Pohled z louky pod náspem. Vůz vypadá zdánlivě nepoškozený, ale zničení vozové skříně na straně bylo značné.

Jak už bylo zmíněno, motorový osobní vlak vedený M 131 a se stejným motorovým vozem na postrku jel od Dolních Kralovic. M 131 na postrku před viaduktem vyšinul, utrhl spřáhlo a vedení tlakové brzdy a zřítil se z vysokého náspu. Zbylá část vlaku zůstala stát na trati. Naštěstí postrkový vůz nebyl obsazen cestujícími. Strojvedoucí se lehce zranil /zlomené zápěstí/. M 131 "Hurvínek" se po pádu z náspu, který ještě absolvoval po vlastní ose, se při dopadu na louku pod tratí převrátil na bok. Vůz samotný byl pak odklizen a jako vrak zrušen. Dráha využila pouze pohonnou jednotku, některé nepoškozené strojní části a vybavení. Něco si odnesli i místní obyvatelé, které pozůstatky zužitkovali po svém. Pokud v obci Němčice uvidíte u některé kůlny, či zahradního přístavku povědomá vlaková okna, tak jsou právě z tohoto vozu.
Na odlehčení této hrozivě vypadající nehody, která se obešla naštěstí bez vážných zranění, jednu veselejší příhodu: Jak mi sdělil jeden ze zaměstnanců dráhy, který byl v posádce tohoto nešťastného vlaku, tak tohoto člověka nechali na místě jako dozor po té, co zbytek vlaku odjel. A zapomněli na něj. Mobilní telefony v té době nebyly a tak se nemohl nějak připomenout. Řekl doslova: "Nechybělo moc a stál bych tam dodnes"...

Tentýž pohled z místa, kde nyní vede přeložená silnice.

Pohled z náspu, přibližně z místa, kde vůz vyšinul. Snímek je navíc zajímavý tím, že je na něm vidět původní krajinná dispozice. V místě, kde se potok prudce stáčí doprava je nyní násep přeložené silnice do Bernartic. Vše za touto linií již definitivně zmizelo pod hladinou retenční nádrže, postavené jako ochranný regulátor na jednom z přítoků do hlavní vodárenské nádrže Švihov.

Zbývá ještě dodat, že původní snímky jsou ve velmi špatné kvalitě, ale Photoshop dokáže dělat divy. Také nesmím zapomenout poděkovat p. Kohoutovi, který mi snímky zapůjčil ze svého archivu...