Babetta fórum na serveru speaker.cz

Nazdárek,
mám takovej dojem, že mám šišatý bubny v kolech. Nijak moc by to nevadilo, ale celkem rychle to začíná vygiglávat uložení vidlice v rámu (ložisko). Tak by mě zajímalo jak moc se tato závada vyskytuje. Dělají mi to oba bubny ale zadní mi nevadí, ten zatím vypadá neničí nic.

Moje zkušenost jako člověka, kterému prošly pod rukama už desítky Babett, je taková, že dílenské zpracování bubnů na Babettě je mizerné. Bubny hází jak na rozetě, tak i na volnoběžce, nezřídka hází i třecí plocha. Holt to bylo stavěné jen na 40km/h a tak je patrná zemědělská vůle na každém bubnu kdo je fajnšmekr, tak to pocítí záhy, mě to také štve, že mi ani jedna Babetta nejede hladce, ale každé kolo mírně hází, i při prudkém brždění.

Pokud se ti to nelíbí, lze doporučit jedině zkusit sehnat přes inzerci několik předních a zadních bubnů, postupně zkoušet, až najdeš nějaký zachovalý a zbytek rozprodat. Nebo to zkusit dát někomu, kdo ti stočí třecí plochu na soustruhu, ale nevím nevím, zda se trefí přesně na střed

A když už jsme u těch bubnů, s ráfkama to také není žádná sláva a to mluvím o nových. Ještě jsem snad nikdy neviděl rovnej A pneu to samý, už mi prošlo tolik křivě odlitejch v rukou Je to věda vyvážit pěkně kolo Pak se to třeba po velkém úsilí podaří a když se pak večer vrací člověk z hospody, tak vlítne do výtluku a veškerá snaha přišla vniveč

S brzdama na babette to je problem... Jedine nechat stocit buben na soustruhu (malo kdo to dela, protoze se musi nechat stacet uz cely vypleteny kolo... kdyz nechas jen samotnej buben, tak tim vypletem se opet drobet deformuje) a pak srovnat pakny. Lepsi uz to nikdy nebude.... Pak mozna zkusit nechat nalepit nejakou specialni mekkou smes oblozeni, ktera bude lip brzdit.

Co se tyce vypletu a kol tak to neni zadna vyhra jak rika Pavel. Lepsi gumy (M-06 ky apod) uz jsou celkem dobry, rafky s tim clovek moc nenadela, dulezity aby to nehazelo nejak extra znatelne ve svaru
ja treba na zadni kolo koupil rafek z pionyra (sirsi a pevnejsi) a nechal vyplest dratama 3,5 (namisto origo 3mm), delal mi to rady borec kus od brna... babetta jezdi krasne rovne, kdyz pustim riditka tak jede bez problemu rovne, nehaze, proste parada

Jé kdybych za jízdy pustil řidítka tak reju čumákem asfalt.

Koukám že je to standartní problém, tak uvidim jestli ukecám tatu aby mi to stočil pokud to nacpe do soustruhu.

Nebo roztočit elektrickým motorkem kolo do otáček, zaaretovat brzdu na určitou brzdnou sílu a nechat to pár hodin brzdit a ono se to srovná, akorát to bude pěkně smrdět a možná bude třeba buben chladit vodou

Pavel: tohle bych nedelal, buben se ohreje natolik ze protocis loziska a uz budou volny porad (myslim si ze zrovna tohle bude muj problem, proc mam volny loziska... asi sem nekde z kopce hodne brzdil)

To se mi nezdá, ty ložiska tam drží opravdu fest, jednou jsem měnil ložiska a ani pětiminutové foukání horkovzdušky na pouzdro nepomohlo a musel jsem použít značnou sílu na naražení ložiska. Ale uznávám, že můj postup je značně amatérský. Asi jak výbrus s honovacími kameny upnutými ve vrtačce, jak jsem nedávno viděl na jednom YT videu

soudruzi nepočítali s tím že tu bude v kapitalismu ještě vůbec někdo jezdit na babettě.

Pavel píše:Nebo roztočit elektrickým motorkem kolo do otáček, zaaretovat brzdu na určitou brzdnou sílu a nechat to pár hodin brzdit a ono se to srovná, akorát to bude pěkně smrdět a možná bude třeba buben chladit vodou

To bych nedělal , obložení se spálí a vše rozkurví. Lepší sehnat jiný kolo , nebo to narvat do soustruhu.