Babetta fórum na serveru speaker.cz

Zdar borci,
prosím o foto a rozměry držáku výfuku u babetty 207. Mám 207 z druhé ruky a držák výfuku je řešen drátem s okem uchycen za tlumič viz foto (zelená čára). Je to takové fórové uchycení.
Myslel jsem, že je to originál, ale na žádné fotografii na netu jsem nic podobného neviděl. Podle všeho by měla mít 207 podobný držák jako 210 přivařený k místu středu šlapátek či stojánku - černá šipka.
Můžou mi majitelé 207 poslat detailní foto a rozměr tohoto držáku? Rád bych to dodělal.
Díky.

Stačí takto? Kdyby bylo třeba dofotím detaily

https://rison.rajce.idnes.cz/Babetta/#20180219_230236.jpg
[urlhttps://rison.rajce.idnes.cz/Babetta/#20180219_230253.jpg][/url]

Díky, to je přesně ono.
Jen bych potřeboval doplnit rozměry, viz foto.
Zelené kvůli výrobě, červené kvůli pozici na rámu.

Pár fotek narychlo v autě než to odvezu na komaxit, snad pomůže.
https://rison.rajce.idnes.cz/Drzak_vyfuku/

A ta fotka oranžové betky je přímo ten stroj o kterém píšeš ? Já na ní totiž ten držák vidím, ostatně ukazuješ na něj černou šipkou, takže "where is problem ?".

To není můj stroj. To je foto stroje, kde držák je pro ilustraci). Já ho tam nemám.

R.I.S píše:Pár fotek narychlo v autě než to odvezu na komaxit, snad pomůže.
https://rison.rajce.idnes.cz/Drzak_vyfuku/

Děkuju moc.
Bohužel bych potřeboval ještě jeden pohled - fotku.
Ten držák je podle všeho dvakrát lomený.
Jelikož to budu dělat z jaklu 15x15, potřebuji pohled "z vrchu".
Tedy jakýsi půdorys. Když se podívám od sedla směrem k podlaze - abych viděl to lomení. V těch místech říznu stěnu jaklu a ohnu to dle toho pohledu.

Teď bohužel nemám jak vyfotit rám je na komaxitu a nevím kdy bude zpět borec to dělá jako bokovku takže není jasný termín ale jak to bude doma klidně ti to vyfotím.

Taky jsem jeden rám ve stodole našel, ale blbec jsem si s sebou nevzal metr. Pokud budeš potřebovat boční vzdálenost, tak tam večer ještě skočím.
(v některých prohlížečích je otravnější zobrazit pův.velikost, tak na konci ještě jednou menší)

Díky za foto. Přeci jen bych potřeboval nějakou míru, ať to mám dobře. Tak kdybys byl tak laskav a s tím metrem to ještě doplnil.
Díky.

Držák má navařeny 2 matky M6 k snadnému uchycení výfuku, ten je přichycen z vnější strany. V místě zadní matky je to od podélné osy rámu k vnější straně držáku 95mm, v místě zlomu pak o 7mm méně. Před konečným svařením bych to ale v každém případě jen nabodoval a zkusil jak to s tím výfukem bude pasovat (přece jenom je to Babetta a víme svoje … ).

Tak držák mám hotovej i navařenej na rámu. Díky za fotky a rozměry.
Mám ještě jednu otázku.
Vyrábím nové koleno k výfuku (větší světlost - max. co dovolí průměr závitu výfuku). Na koleně je navařený kus se závitem co pasuje do výfuku. Tudíž je to rozebiratelné.
Akorát nevím, jestli musí trubka kolena zasahovat do těla tlumiče.
Respektive kolik trubky by tam mělo být vsunuto. Jestli to bude mít vliv na chod motoru.

Tuším že original je 20 cm trubky v tlumici. Jeden z tuningu je zkracovani pro vyssi maximalku, ale mensi kroutak. Aby tam bylo aspon 10-12 cisel v tlumici.


S vetsim prumerem kolena bych ale moc na delce neubiral. Dej 20 a otestuj, ubrat muzes vzdycky.

Vliv to samozřejmě má, u origo průměru většinou vyhovuje to obvyklé zkrácení (délka je zde na fóru k dohledání), ale u většího průměru je to otázka experimentování. Jak praví T...rob, zkrátit to jde vždycky, problém ovšem nastane když je to najednou už moc (člověk si pak nadává, proč toho už nenechal). Ono jezdit to bude samozřejmě i s nulovým přesahem, ale ideál to určitě nebude. Pro experimentování by to chtělo mít těch kolínek víc, ale to je většinou nad sílu/náladu jednotlivce. V každém případě pak poreferuj o výsledku.