Babetta fórum na serveru speaker.cz

To že vieš počet zubov na primárnom koliesku (výstup z motora) a počet zubov na rozete je žalostne málo. Musíš ešte vedieť počet zubov v prevodovke, obvod kolesa atď.

primární převod je snad u všech babbet 210 stejný ne? a obvod pláště není problém změřit

No tak keď je to tak jednoduché, tak čo sa pýtaš?

ptám se na vzorec,podle kterého se to počítá...musí to přece nějak jít

Co vás na základce učej?? Vypočítaš to jednoduše: (otáčky motoru x primární převod x převod druhýho rychlostní stupně x sekundární převod) x 60 x obvod kola v km

doufám že je to zprávně nepočítal jsem to podle toho

Dnes odskušané na babete 207 zhodená original rozeta 39 a vymenená za 52 z 210 rozteč sedí ale celkovo je širšia vic vydutá rozeta takže retaz žgre o rám minaimalne ale žgre treba obrusit a zaroven pod ramom kde žgre retaz je bovden brzdiceho lanka takže bacha.A zaroven vývodové a rozeta nie su v jednej rovine voči sebe.
Babtea stupne silou asi o polovicu bez problemu tahá do kopca je cítit silu a motor je stabilnejší zvukom v kopci, ale celkovo mechanika zadneho kolesa je namhaná je cítit že sa viac trasie, babeta nepotrebuje do kopca rozbeh, do kopca idem na polovičný plyn než predtím ma silu a tah samozrejme rýchlostou klesla ale na kopce je to ideal.
Pôvodne som chcel menit vývodové kolečko ale udajne na 207 sa vyrába len jedn typ vývodového a z 210 tam nesedia vývodové ale nemožem to potvrdi
Predtým v kopci bolo počut psttt a nahle vykon klesol nedpalilo alebo prefuklo dnes po výmene rozety to vymizlo bolo počut že motoru sa ulavilo ale mechanike kolesa asi pritažilo?

mam Babettu 213/123 grand Lux a litá kola tzn origo 51zubů a 5děr v rozetě. takže rychlsoet zadní rozetou moc nepořešim,ale možná tim hnanym kolečkem by to šlo. je lepší tam dát víc zubů,nebo míň?

Napster píše:mam Babettu 213/123 grand Lux a litá kola tzn origo 51zubů a 5děr v rozetě. takže rychlsoet zadní rozetou moc nepořešim,ale možná tim hnanym kolečkem by to šlo. je lepší tam dát víc zubů,nebo míň?

Když dáš jako pastorek (dopředu) větší kolečko - pojedeš rychleji
Když dáš jako rozetu (dozadu) menší kolečko - pojedeš rychleji

A nepleť si hnací a hnané kolečko, hnací je to, které přináší sílu (ve předu) a hnané je to, které sílu odebírá (vzadu).