Tlmice - Ako je to s nimi /zadne/

[Tom_R]

To jsi jak já bez Babetty ani ránu a se svojím autem jezdím taky jen za pěkného počasí teda hlavně kdy není sůl. Ted spíš jezdím na kole
a nevíš co s těma pružinama takové škaredé si je tam dávat nechci i když je to lepší když tam jsou ty tlumiče babetta jde pomalu nahoru a nehuša sa to tak jak na starých když skočíš do důry tak se ještě 10metrů za důrou houpeš

[martin110r]

No tak ak sa dajú pružiny vybrať, tak by som ich vybral a keďže vravíš, že je na nich olúpaný lak, tak by som ich nechal opieskovať. Hlavne to s tým pieskovaním netreba prehnať, aby ti z nich ešte niečo ostalo . Ale od toho je tam ten človek, ktorý vie, ako dlho a ako silno to treba pieskovať. No a finálna úprava je na tebe. Osobne by som asi použil chróm. Hlavne nešetriť a pod chróm si nechať spraviť medený základ. Nie ako to vedia číňania, že nadrbú chróm bez medeného základu a za polroka ide chróm do prdele.

Ale s komaxitom mám tiež dobré skúsenosti. Je odolný voči odreniu. Oco takto začiatkom 90.tych rokov dal Favorita (bicykel) opieskovať a potom na vrch komaxit a tá farba je aj po 17. rokoch ako nová. Bez jediného škrabanca. A to ja som s tým bicyklom parkoval v meste, kde ľudia neberú ohľad a kludne si o váš bicykel oprú svoj. Vždy som sa smial, že môj bicykel to vydržal bez ujmy na laku a oni si svoj odreli (videl som to na vlastné oči). Komaxit je nezmar. Ale osobne by som na pružiny použil asi chróm. Páči sa mi tam viac.

[Tom_R]

Tak to jsem v háji oni zřejmě vybrat nejdou ty originál Babettacké šli bez problému rozebrat

[Tom_R]

Já mám tyhle http://shop.motomaxsro.cz/cz-detail-308 ... -bili.html
a ty máš takové http://shop.motomaxsro.cz/cz-detail-311 ... omovy.html

[butan]

Tak mně vlákno inspirovalo k důkladné prohlídce zadních "netlumičů", mám ty staré pružinové, a dosluhují. Je tam vykloktaná díra v plastu. Ten plastový díl se ale jako náhradní nedodává, a dokonce ani rozumně nejde vyndat. Neumíte to někdo podomácku opravit? Napadlo mně koupit si nějakou malou polypropylénovou trubičku, a vložit jí do železné trubky aby vytvořila kluzák. Ale asi se musím poohlédnout po tlumičích nových.
Lubor

[Starec]

butan: ako čítam z tvojich príspevkoch si dosť skúsený macher, tak si do plastových krytov daj vysústružiť mosadzné vložky a vydrží ti to ďalších desať rokov. Ovšem už to nieje po domácky, lebo potrebuješ sústruh, prípadne sústružníka ktorí ti to spraví, ale myslím, že to nieje až taký veľký problém.

[butan]

Dík za tip, mosaz to mně nenapadlo. A možná by ta díra šla vystružit i ve stojanové vrtačce, tu mám. Aha ty píšeš o soustružení těch pouzder, jo to musím někde zadat.
A jsem rád že jsi mi potvrdil že se repase nedá vyřešit nákupem dílu v mototechně.
Lubor

[Starec]

Ovšem pozor ak budeš zväčšovať diery na plaste aby to bolo presné. Najlepšie stojanová vrtačka. Vonkajší priemer mosadzných vložiek musí o pár stotín byť väčší ako priemer diery v plaste, ale pred vsunutím do plastu, plast treba nahriať. Po vychladnutí vložku náležite utesní. Je možné medené puzdro do plastu aj prilepiť, aby nedochádzalo k pohybu púzdra v pláste, lebo zas by sa ten plast fakticky vydral. Dá sa to aj kombinovať, natrieť vložku lepidlom, nahriať plast, vložiť, alebo vlysovať vložku a takto to určite bude na 100% fixované.

[butan]

Dík, nějak takhle to udělám. Jen mně napadlo, kdyby ten tlumič byl dnešní výrobek, s řízenou životností (i když to plastové pouzdro tím rochu zavání) tak do roka praskne i ta pružina. Ale doufám že u bebetty tohle riziko nehrozí.
Lubor

[Starec]

Ešte by som ťa chcel upozorniť na jednu vec, vlastne poradiť. Na klzáky sa mi v praxi osvedčila plastová vazelína pre vysoké teploty, síce teploty tam nemajú žiadny vplyv, ale ide o takú strašne ťahavú vazelínu, zvykne byť v takej tmavozelenej, alebo modrej farbe. Neviem aká je to presne značka, nepamätám sa už, ale dá sa bežne zohnať. Dôležité je udržiavať klzáky stále čisté, prach, špina, blato, atď, životnosti klzákov neprispieva, to je myslím samozrejme. Tie prvé čo mali krytie aj preto vydržali dlhšie i keď malí tú nevýhodu, že boli dobré len pre tích čo mali menej kíl.

[butan]

A neměl bys Starec ještě typ, jak ten starý zadní tlumič ochránit před prachem?
Lubor

[Starec]

Žiaľ to nemám, ale stará dobrá rada, po každej jazde je dobré to očistiť ( nemyslím tým úplne doslovne, ale ak sa jazdilo v zlom počasí a blate) a aspoň raz za sezónu to rozobrať a premazať. Ak nemá niekto dáku príliš veľkú nadváhu a nejazdí hore dole po teréne, ale babču používa nato načo bola vyrobená, tak ho perovanie môže aj prežiť.

[LADAIII]

Tak tlumice jsou pro me zatim uplna neznama, neznam prumery atd,ale neslo by nahodou treba pouzit medene trubky co se prodavaji pro topenare ? Jen koupit spravny prumer, uriznout, zabrousit a vlozit do toho plastu. Vim ze pravdepodobnost moc vysoka neni,ale pokud by to nahodou slo, tak potom by se usetrila spousta prace a hlavne shaneni nekoho kdo to vytoci na masine..

[Starec]

Pozri LADAIII, všetko sadá, ak človek používa hlavu načo má. Vo vlastnostiach kovov a zliatin nie som až tak dobre informovaný, ale viem, že medzi meďou a bronzom nie je až taký veľký rozdiel, myslím na tvrdosti, mosadz je o niečo tvrdšia a práve tým vyhovuje na všeliake vložky. Je dosť mäkký, aby nespôsoboval odery a zas dosť tvrdý aby sa sám veľmi neodieral. Ak by sa ovšem použil medený materiál, som presvedčený, že by to aj šlo. Nie je problém navrtať plast takým priemerom akú máš rúrku ( ovšem pozor aby sa zas neoslabili veľmi steny, mohlo by dôjsť jednoducho k ulomeniu celého plastu) ovšem už vnútorný priemer by som zásadne odporúčal prejsť výstružníkom na presný rozmer ako má tyčka klzáku.( tyčky tiež treba ošetriť, aby boli hladké) Vnútorné steny musia byť hladké a presné, inak ti to bude znova za chvíľu opäť celé logať.
Ja by som skôr odporučil navštíviť predajňu s rybárskymi potrebami. Niekedy a ak mám dobré informácie tak aj teraz sa predávajú mosadzné aj medené spojky na rybárske pruty, treba len vybrať správny priemer podľa klzáka a jeto. Niektoré sú tenšie, ale nájdu sa aj zo stenou 1 mm i viac a to úplne stačí na vložku. Oni sú totiž dve, ktoré sa nasúvajú do seba a ak takto vsunieš dve do seba a vnútorný priemer ti bude pasovať ( treba skúšať viac druhov) máš vyhraté. Máš vložku 2 mm hrubú.Tak špekulujte.

[butan]

Nezávisle na vašich radách jsem ráno byl v topenářské prodejně, a přinesl jsem si odtamtud mosazný dvojnipl. S tím že bych ho do plastu našrouboval, a uvnitř převrtal. Neměl jsem ten plast předem prohmataný, teď vidím že nipl je krátký. Celý plast má 65mm, nipl jen 20.
V poledne skusím navštívit hutník pro mosazné trubičky, tu topenářskou mněď si schovám jako nejhorší případ. Nejvíc mi na ní vadí že je měkká. Vytvrdit se dá mechanickým tvářením, ohybem, ale to už nebude mít správné rozměry
Lubor

Teď jsem našel na netu, Ferona má mosazné trubičky, podívám se tam.