Babetta fórum na serveru speaker.cz

od **letave** » pon kvě 30, 2011 21:03:32

Čaaau jsem tu znovu a tentokrát s něčím co opravdu funguje a to je odlehčit píst zabírá pak viších otáček stačí pilníčkem ze spodu pístu pár gramu obrousit sám to tak mám. Vaše zkušenosti?

od **martin110r** » pon kvě 30, 2011 21:22:07

Môj názor - bál by som sa, aby to nerozdrbalo motor. Piest musí byť vyvážený nielen staticky, ale aj dynamicky.

od **letave** » pon kvě 30, 2011 21:26:03

Měřit měřit měřit při záběhu stačí na todle krátký mazat viším poměrem oleje a jak to klepe tak vyvážit zabralo mi to taký 3-4h
a de to do viších otáček znatelněji

od **Fajn-Tom** » úte kvě 31, 2011 21:20:19

můžu se zeptat kde si ten píst přesně brousil?? Já taky odlehčoval píst, ubrousil jsem dost materiálu a na váze to bylo z původních 66g už „jen“ 58g což na chodu motoru ani otáčkách nepoznáš

od **Citr0nik** » úte kvě 31, 2011 21:40:46

a co tak dat 8.vybrus a ten piest s jednym kruzkom ? odlahceni piest ? to je

od **Fajn-Tom** » úte kvě 31, 2011 21:51:50

Citr0nik píše:a co tak dat 8.vybrus a ten piest s jednym kruzkom ? odlahceni piest ? to je

bez upravy válce nemá jednokroužkovej píst cenu, protože nedosáhneš takových otáček aby ti jednokruh jel líp než dvou. Stejně tak lehčí píst, na seriovým motoru těžko poznáš rozdíl.

od **Fajn-Tom** » úte kvě 31, 2011 22:01:23

martin110r píše:Môj názor - bál by som sa, aby to nerozdrbalo motor. Piest musí byť vyvážený nielen staticky, ale aj dynamicky.

píst se vyvažuje?? :lol:

asi jsi chtěl říc, že klikovka je vyvážená na váhu ojnice a pístní sady. :wink:

od **pdp28** » čtv čer 02, 2011 13:52:06

Letave, ak si ubral zo spodku piesta, tak si nielen odľahčoval piest, ale si aj zmenil časovanie sania. Motor dostáva lepšie plnenie v stredných a vyšších otáčkach, lebo je dlhšie otvorený sací kanál. Naopak v nízkych otáčkach môže vracať zmes späť do karburátora, ak si prešvihol zdravý uhol otvorenia sania.
Asi si sa trafil do miernejšej varianty a zvýšil si trocha výkon aj maximálku.

od **letave** » čtv čer 02, 2011 15:47:38

Ano zvýšil a zpět do karburatoru mi nic nejde.

od **heslar** » sob čer 18, 2011 21:08:26

Zivotnost takto upraveneho motoru?

od **Fajn-Tom** » sob čer 18, 2011 21:19:48

heslar píše:Zivotnost takto upraveneho motoru?

+- stejná

od **FK Racing** » pát led 18, 2013 20:59:43

Mohl by mi někdo změřit vzdálenost horního kroužku od hrany pístu? Prostě, kolik masa (boční stěny pístu) je nad horním kroužkem. U B-210. Nechci zakládat nový téma. Díky.

od **Dr.House** » pát led 18, 2013 21:46:26

mám tu 2 písty různých výrobců, jeden vypadá na hodně nekvalitního maďara tam jeto 4,5mm, pak tu mám ještě jeden kde to je cca 4mm

Babetta fórum na serveru speaker.cz

Odlehčení pístu

Odlehčení pístu

Re: Odlehčení pístu

Re: Odlehčení pístu

Re: Odlehčení pístu

Re: Odlehčení pístu

Re: Odlehčení pístu

Re: Odlehčení pístu

Re: Odlehčení pístu

Re: Odlehčení pístu

Re: Odlehčení pístu

Re: Odlehčení pístu

Re: Odlehčení pístu

Re: Odlehčení pístu

Kdo je online