Babetta fórum na serveru speaker.cz

opravdu ale opravdu nechápu ty týpky kteří si koupí babettu a za každou cenu chtěji výkon jako ma hayabusa akorát by neškodilo kdyby se podařilo mít ještě větší,rozumný člověk si udělá řidičák raděj i kdyby A1 jako mám já ti štastnější čisté A a tam už se dá poměrně pěkně vybírat na rychlosti ,výkonu,a kategorii silnice ,polnačky,les,volná jízda. 125 cítky jedou 150km/h se spotřebou 3/l/100km tak moc nechápu proč by se měl někdo snažit z báby vytlačit 80km/h při stejné spotřebě, bába má konstrukční rychlost do 45km/h a kdo je trochu svéprávnej tak uzná že na konstrukci a velikost motoru plně stačí,dokonce na inzercích často potkávám babetty s bouranou př vidlicí myslím že kdyby to frajer či neštastník rozpálil na 80km/h s těma super brzdama jako se osazovaly babetty tak je už aj po smrti a kolikrat k ní je blízko i rychlost 40. zastávám názor že když babetta 210 jede 50km/h tak si dotyčný může tleskat a mít absolutní spokojenost samozdřejmně i za předpokladu že je na ni spoleh,krásně a pravidelně řadí a podřazuje v kopcích a mimo ně. komu by ale i přesto vrtalo hlavou dostat z mopedu více tak doporučuju ještě více spolehlivější stroj z Italie a to sice mopedy piaggio bravo,ciao at už klasiku a nebo s variatorem letí jak šíp,nekazí se tak často a je za stejnou cenu,ale je jich málo a ND stojí poměrně více.

rone já si taky teďka dělám A1 papíry a bábu budu mít na přepravu do školy a na chatu, ale chci ať jede aspoň 50 km/h realných, protože bych aspoň měl základní cestovku která stačí na přepravu

tak v tom případě na 50km/h stačí dát k motoru třeba 14-15z kolečko ozub,a dozadu co nejmenší rozetu tj menší jak 51zub. horší jak ale naraziš na kopec tam ti bába podřadí vždy na jedničku a není moc přijemné slyšet jak se holka vytáčí. ale pokud rovinka šel bych do toho. děláš dobře že jdeš na větší kubatury mě jen mrzí že 125cítky stojej více než poslední stará číza 350 raděj bych osedlal ji

To jo kamarád teďka vyhrabal ze stodoly jawu 250tku tak bude jezdit na tom hajzl

ronin10 píše:...125 cítky jedou 150km/h se spotřebou 3/l/100km ....

tak to by som si pozrel ktora toto dokaze

cagiva mito 125 třeba, skůtry endura ty jedou do 100km/h

No, je pravda že Mito jede asi 160, ale na spotřebu 3l/100 se s takovým dvoutaktem nedostaneš ani kdyby ses roztrhal...skůtry možná pojedou za 3l ale takový nepojedou 150 a "malý 4takty" nápodobně. Ale dejme temu, chápu co tím chtěl básník říci

zo skusenosti viem, ze na mite pri ostrej jazde ide spotreba velmi blizko 10l... je pravda ze 125ky dokazu jazdit aj za menej ako 3l... (napr honda PCX ide na 2,2) ... ale max tak okolo 80-100

počítal jsem přibližně,každopádně babetta žere v základu 1,8L ale za předpokladu jízdy kolem 20km/h jak se projeví spotřeba na jízdě nad 50 a více při plným plynu si netroufám ani odhadovat ty 3 si určo vezme, obrazně jsem myslel že třeba cagiva nebo honda cbr 125 mají spotřebu začínající na 3l samosebou při 90km/h,ovšem kdo chce výkon musí počítat s tím že si to vezme, příklad o škoda octavia 1.9tdi se vypráví mnoho bájů a povídek že žerou 4,5l nafty ovšem když jedu svižněji čili nad 90km/h tak i 7-8l na podlaze i hrubě přez 8l ale jak říkám v základu ty mašiny 125 silničky 3l na 100 ,no a kdo by chtěl výkon nesmí koukat na spotřebu ale zas nemusí nic ladit kor jestli ji ma plně otevřenou ku výkonu.

Tak konkrétně na svojí babuši jezdím asi za 3 možná 3,5l, nevím, nikdy sem to neměřil. Ale když sme byli na dovolené a jela na ní manželka, tak se dostala asi na 1,6l (já jel na pučené 207, pořád plné kotel, takže 35km/h a spotřeba byla asi 2,7l ) a to jela stejným tempem se mnou (takže pořád skoro na volnoběh).

A nemožu si neodpustit komentovat zmínku o Octě tdi...pokud někdo jel v tomhle autě, za předpokladu že bylo v pořádku, tak ví, že spotřeba pod 5l opravdu neni legenda. Sám sem pár tisíc kiláků jezdil s kombíkem rv2001, většinou sám a když sem zkoušel jet fakt na spotřebu, tak palubák ukázal 3,7. Ale to obnášelo v obci to nechat jenom převalovat na 4ku, pak piánko akcelerovat na 90 a jenom tak plout. Naproti tomu při normální svižné jízdě si to auto nevezme 7-8l, ale podle terénu, váhy řidičovy nohy a kol a v neposlední řadě podle stavu auta, vychází spotřeba zhruba 4,3-4,8. V obci na 3ku, pak normálně přidat a držet si tak kilečko. Když sem zkoušel jet kudlu, dostal sem se na 5,5l

Takže toliko k bájím a pověstem o koktávce (podotýkám, že tohle neplatí u "stejných" koncernových motorů, okta je naladěná trošku jinak) a její spotřebe.

btw, i za 6l nafty se dá jezdit se starou audi a6c4 2,5tdi (5válec), takže nevim kde ronin10 vzal tyhle hlášky. Nic proti tobě samozřejmě, ale jels v tom někdy?

Myslím, že se nedržíte tématu.

Já osobně si myslím, že od tématu se odběhlo už dost dávno a jelikož tohle téma je absolutně zbytečný a nesmyslený, tak bych ho zamknul a hodil někam do odpadu.

Témat o ladění výkonu je už tak až moc, takže nechť si zakladatel pročte to co tu už je

v rodině jsme měli 3 octavie 1.9tdi a boužel konstatuji že co jsem napsal je zcela pravdivá informace,to co ukazuje panýlek na palubovce je jen orientační pro oko ale průměrná spotřeba při běžné jízdě je kolem 5-6L/100 testly jsme to na všech třech octávkách,upozornuji na to že v době testování měli najeté do 50 000km ,vozy byly kupované z autosalónu Zlín Samohýl r.v. 1998 ,2000, 2003. Konečně se o tom i psalo nedávno v tisku o naftácích a motorech tak kdo by nevěřil necht zapátrá na netu.

Hele sic já jsem ten "puberťák" což máte pravdu, ale taťka má taky Octavii mk. I 1.9tdi a při rychlosti 100km/h má průměrku 4.5-4.8 l/100km

Holt asi moc těžká noha no...palubkák sice kecá, ale to je v řádu asi 0,2l