od strand » ned říj 30, 2011 22:17:57
V časopisu Praktická elektronika A Radio číslo 7/2003 je uveřejněno schéma a podrobný popis řízení předstihu pro motocykly jedno a dvouválce,osazené
mikroprocesorem a optickým snímačem otáček. Toto poměrně složité zařízení funguje tak, že základní předstih pro nulové otáčky je nastaven například
35 stupňů před HÚ, při nízkých otáčkách dochází v obvodu k velkému zpoždění zápalu, při zvyšování otáček se zpoždění zmenšuje a tím roste předstih.
Troufám si tvrdit, že výhody takových a podobných zařízení jsou vzhledem k pracnosti provedení zanedbatelné, nehledě k problémům se stabilizací
napětí (stejnosměrného) u Babety. Jen jsem chtěl upozornit na jeden ze způsobů řešení tohoto problému, sám bych to nedělal.