od Jarda » ned led 30, 2011 16:46:36
Jojo, přesně tak, aby ten karbec něco přinesl, musel bys zvětšit i průměr kolínka, né ho tam narvat z Babetty, takhle je to k ničemu.
Nicméně pro toho, kdo by chtěl místo sytiče cupovák, tak to nemusí bejt špatný, ale jde o to, jak se to projeví na spotřebě a výkonu.
Jawa 350/634 - 1984 perfektní stroj, po GO motoru
Jawa-ČZ 175/356 - 1958 probíhá renovace
Babetta 210 - 1985 po kompletní GO
Betka - 2008 taková holka pro všechno, projede a dojede všude
Octavia 1,8 20V SLX - 1997 - čeká na řidičák