Babetta fórum na serveru speaker.cz

Upravený motor B 207. Vymenené ložiská, spojky, voľnobežka a guferá. Nové zapaľovanie a indučka. Vyleštená a pomedená ojnica. Nový karburátor so 17mm difúzorom osadený športovým bavlneným filtrom s priamym prívodom vzduchu. Klapkové membránové sanie, rozšírený sací aj výfukový kanál, zväčšené a vyhladené prefuky. Upravený piest aj hlava - zvýšený kompresný pomer 9:1. Upravená rozbehová spojka. K motoru ide aj ladený výfuk so zväčšeným prívodným kolenom. Navonok ide o pôvodný babetta plášť výfuku, ktorého vnútro je zmenené na ladenú rezonančnú komoru s krátkym tlmičom.
Má výborný záťah odspodu a priam čertovsky ide za plynom do otáčok, (preto tá úprava spojky – stará nestíhala a horela) napriek tomu, že pri úpravách bol kladený zreteľ na životnosť motora. Výkon nemeraný na brzde, ale je možnosť motor si odskúšať priamo na babette.
Akceleráciu najlepšie charakterizoval chlapík, ktorý po zvezení sa, vyhŕkol: „...do riti, to zrýchľuje, akoby ťa nakopol kôň ...“
V cene je motor so zapaľovaním, karburátor s filtrom, výfuk a 2 sviečky NGK s rozdielnou tepelnou hodnotou.
Spodná hranica ceny je pevná – min. 7000 Sk.
Pozor! Babetta samotná nie je na predaj! Žiadna dobierka, len osobný odber s možnosťou odskúšania.

No Avar, 7000 nemam zvysnych /mozno bude auto /, ale rozhodne by som to velmi rad videl! Byvas v KE?

Sorry, možno uvidíš ďalší. Tento je už fuč. Ak chceš, môžeš to tu vymazať nech tu zbytočne ten inzerát nestraší, keď je už neaktuálny.

Necham to tu, mozno si to niekto precita a objedna si u teba dalsi

Toto sa nedá robiť pre kšeft. Ak by mal človek takto upravovať motory a živiť sa tým, boli by vlastne nepredajné, alebo by sa bolo potrebné nasmerovať úplne inam, nie na unikáty na báze maloobjemového zastaralého mopeda. Tá cena pokryje akurát tak cenu motora a ďalšieho materiálu, ktorý doň išiel. Hoci som spočiatku uvažoval o dielcoch z inzerátov, napokon išlo všetko nové. Cena času, práce, zháňanie súčiastok, spotrebovaný benzín, elektrina, amortizácia náradia aj cena samotného know – how je kde? A to som nespomínal výpalné štátu. A čo ešte, ak to nevyjde?
Stále platí, že najjednoduchší a najlacnejší spôsob ako prísť k výkonnejšej motorke, je kúpiť si ju a nie urobiť, či upraviť.
Aj keď chvalabohu blázni ešte nevymreli.

Mohu se zeptat jestli to není tajemství. Karbec je na tom originál nebo u nečeho jiného. popřípad jaký. Díky Právě ž e jsem přemýšlel tam dát třeba karbec z betky .

po roku je to asi pasé ale aj tak odpoviem. original babetta karbec nie je mozne prevrtat na 17 mm difuzor. jednoducho stena to nedovoli. 17 mm je ale pre neladenu babettu privela, mozes tam sice napasovat karbec z pincla a ak sa ti ho podari dostelovat tak to pojde o poznanie lepsie, ale nebude to az taka slava a zaplatis za to spotrebou asi na urovni uspornych 600vkovych rotaxov.
pre beznu babetu vyhovuje karbec s difuzorom okolo 14-15 mm. motor citelne ozije a ak velmi netlacis, spotreba je OK. ale k pravemu orechovemu to ma este velmi daleko. su potrebne dalsie upravy a celkovy efekt aj tak nezodpoveda vynalozenym prostiedkom a namahe.
vsetko na svete sa da, ale ide o to, ci sa tym este vyplati zaoberat