Babetta fórum na serveru speaker.cz

Zdravím, i já po dlouhé době mám problém: Měl jsem moc volnej řetěz, byl úplně prověšený a občas škrtl o vejfuk, tak jsem ho trochu napnul, tak na vůli 2-3 cm. Jel jsem to projet a bylo to v pohodě, přijíždím ke křižovatce, pustim plyn a ono to jede furt, né že by to jelo pořád stejně, ale cejtil jsem jako když se snaží sama jet(troško táhla sama), řikam si to budou už volný pružiny na rozběhový spojce, přijedu domu a zkusim na místě trochu přidat plyn a Babetta nechcípala, takže to asi nebudou pružiny. Zkusim to dát na stojan, sundam kryt spojek a všechno funguje jak má, na volnoběh se točí jenom jedničkovej buben ale jsou z něj slyšet takový divný zvuky - škrábání, vrzání. Zkusim jí vyhnat do otáček na stojanu a zjišťuju, že se poměrně dlouho vrací zpátky na volnoběh. Potom zkusim zase povolit řetěz jak byl a beze změny, sice jsem to jel project jenom pár ulic a myslim si že je to tak nějak stejný. Máte nějaký návrhy, co by to mohlo dělat?

Díky moc za všechny odpovědi!

to stym volnobehom by som priradil k nastaveniu volnobehu na karburátore... pretože čokolvek robíš tak rozšteluješ to nastavenie... buď si znížil odpor na motor alebo zvýšil... a to vrzanie neviem... nemám predstavu čo by to mohlo robiť... ak máš možnosť skús spraviť video

s volnoběh jsem si hrál zkoušel různý polohy, o volnoběh až tak nejde, ten drží parádně. De o to, když pustim plyn, tak to dlouho trvá než se to dostane na volnoběh, to způsobuje i to, když jedu na tu křižovatku tak to má trochu tah, že to jako nebrzdí motorem ale jede dál.

to by som videl v opotrebovaných spojkových pružinkách... myslim že martin110r to tu už dakde spomenul

Ano i já si to myslím, i když to by chcípalo na volnoběhu podle mě. Budu je moct vyměnit až příští víkend, teď jsem stahovák půjčil známýmu. Zatim díky za rady! Ještě počkám na názor Martina110r.

Neviem, do akej miery sa táto závada dá pripísať napnutiu reťaze. Napadá ma, či to neni iba zhoda okolností. To škrabanie, čo popisuješ mi je povedomé. Mne sa to podarilo docieliť, keď som dával jednotkový bubon dolu, a pri spätnej montáži som ho dotiahol viac, než je zdravé. Výsledok bol ten, že sa mi časť v ktorej sú rozbehové spojky (tá čo je na kónuse) dostala moc blízko ku malej remenici (to je tá časť, na ktorej sú štartovacie čeľuste). No a potom mi tieto dve časti bubna drhli o seba (to bolo to škrípanie), tým pádom sa remenica roztáčala, hoci spojky neboli v činnosti a motor sa choval, ako keby nemal spojky. Skrátka kľukovka natvrdo roztáčala cez prevodovku zadné koleso. Od toho je to dlhé klesanie otáčok a snaha rozbiehať sa. Schválne skús až budeš mať sťahovák stiahnuť bubon a dotiahnuť ho slabšie. Ak by to nepomohlo, môžeš vložiť jednu podložku do bubna, čím vlastne zabezpečíš, aby sa nedostal moc blízko ku remenici.

Díky Martine za radu, určitě se na to podívam. V 19 hodin jsem to jel ještě jednou pořádně vyzkoušet a ona se sama opravila , zas jela jak víno, všechno fungovalo, nic neskřípalo, nevrzalo. To fakt nechápu Jo a ještě jsem se chtěl zeptat - v jednom místě mam řetěz dost napnutý a v jinym místě zase hodně povolený, rozeta nešmajdá a pastorek je rok starý, že už by byl řetěz vytahaný po 4100km? Když už jsme u toho napínání řetězu, kolik necháváte vůli? Teď mám tak 3 cm odhadem. Díky!

Normálka. Žiadna Babetta nemá reťaz konštantne napnutú. Že rozeta nelieta 5 cm do strany ešte neznamená, že je všetko ok. Vždy má malú hádzavosť. Pokiaľ to robí rozdiel v napnutí + - 1 cm, tak je to v pohode.

OK, díky.

Inak samozrejme, lepšie keď je reťaz o trošku voľnejšia, ako o trošku napnutá. Nešponovať ju moc, inak trpí ložisko na výstupe z prevodovky. To bez polenia motoru nevymeníš.

To jasný, že se snažím ho nechat vždycky volnější, díky za radu.

Inak ako si vravel, že to škrabanie prestalo, tomu sa netreba diviť. Už sa to styčné miesto trením obrúsilo a nerobí to. Ale pri chvílke voľného času to radšej rozober a dotiahni slabšie. Nemusí to byť utiahnuté "na krv". Je to kónus, tomu stačí málo a drží pevne.

To já to nepřitahuju nijak hodně, jenom to podržím rukou a dotáhnu, ale určitě se na to podívám, co by to mohlo dělat. Jak už si spomenul je to konus a ten se jakoby nalisuje na hřídel, mám pravdu?

Nuž tak nalisuje neviem či je zrovna ten správny výraz, ale mám dojem že ten princíp myslíš správne.

Já vím, jiný výraz mě nenapadl