Babetta fórum na serveru speaker.cz

Takže nedávno mi ocinko vymenil guferá ... lenže párkrát som si bol zajazdiť a ako som sa už vracal s5 tak zrazu som si všimol na križovatke že mi kvapká olej z prevodovky... tak som došiel domov rozobral to a 2 guferá na karteri čo sú na strane spojok tečú ... teda neviem či presne tečú ale olej ide odtial...

EDIT : :
Upresním svoj problém takže preteká nakoniec len 1 gufero a to aj z dôvodu že je zle nalisované v karteri... tak som ho bez poškodenie vybral a nalisoval na novo ... celé som to poskladal teraz sa idem umyť , prezliecť a previezť... potom napíšem ako dopadla moja projíždka po cca 3 km zistím či je to zlé alebo nie

Topic sa môže zmazať ale možno dakomu pomôže stačilo mi vilisovať a znova nalisovať to nové gufero... zatial to netečie

tak ocino to tam zle dal podla vsetkeho ale nevady ale hlavna vec ze to ide

mno hej... ale teraz v tejto dobe som zistil že sa mi dosť drvia čeluste... nerozumiem tomu asi su už dosť zodraté ... no nič sú to lahké čeluste tak sa ich pokúsim vymeniť

zaujímave mne babeta stala cca 18 a viac rokov a jedine čo tečie je karburator a to som menil tesnenie ale vymenil som ho zle tak neviem k čomu sa to ako mení

Kvôli čomu sa to mení? No pokiaľ sa niečo, čo má guferá (Babetta, auto, práčka, turbína v elektrárni...) dlho nepoužíva, guferá sa v 99% prípadoch vyležia a treba dať nové. To že patríš k tomu ojedinelému 1% prípadu, tak gratulujem. Ale väčšinou sa z princípu vymenia. Už len pre tú istotu. Nie je to drahé a ušetríš si problémy v budúcnosti. Spoliahať sa na tesnosť starých gufier je v podstate hlúposť.