Babetta fórum na serveru speaker.cz

Ahoj, v babetě mám spojku viz foto a podle katalogu dílů není z B 207 a myslím že ani z 210. O jakou spojku se jedná?

Je to rozbehová spojka z 228 ktorá sa istý čas montoval aj do 207.

díky za info.

Mám tu samou spojku na svý 207-ičce. Nevíte kde sehnat novou sadu čelistí? Nikde jsem to nenašel.

Starec mohl bys prosím k tomu obrázku dodat i popisky těch dílů? Hlavně ložiska a gufera prosím.

Zdar, ještě nedávno je na svých stránkách měla Stará Pérovna v Ústí n/L( http://www.moto-ustinl.cz/ (pokud je někdo z blízkosti ústí, velmi doporučuji tento obchod, mají tam opravdu vše co se týká starých jaw a čz,navíc vím že spousta obchodníků u nich nakupuje a pak to prodává dál, takže ceny ve staré pérovně jsou velmi dobré), teď už je tam nemají, takže zavolat jestli ještě budou nebo nalepit nové obložení, a nebo poslední možnost spojku nahradit novějším typem

Dejmal píše:Starec mohl bys prosím k tomu obrázku dodat i popisky těch dílů? Hlavně ložiska a gufera prosím.

Všetko čo sa týka náhradných dielov na 207 som uložil na URL: https://picasaweb.google.com/100752720998831558406/ZCohoSaSkladaBabetta207?authkey=Gv1sRgCJG5pbDW8NKGIQ ovšem je tam už nová rozbehová spojka. Ostatné časti sú rovnaké.

Právě pouze o tu starou rozběhovou spojku se mi jedná, jinak na 207 mám materiálů dost. Měla by to být z 228 a na tu nemám nic a ani jsem nenašel na netu.Chci si gufera koupit dopředu a pak hned vyměnit. Jezdim na ní denně do práce i pro náhradní díly a nemužu ji odstavit na rozebrání a gufera zhánět poté co zjistim jaké tam jsou. Babča je jediné motorové vozítko které vlastnim. Pak už mám motorovou jen pilu. ))


Dr.Haus: Už je zase mají, dík za tip, takových obchůdků není nikdy dost.

Nerozumiem, veď medzi rozbehovou spojkou z 228 a 207 je rozdiel iba na tých čeľustiach, pružine a ináč je trocha tvarovaný bubon. Kľudne môžeš nahradiť staré čeľuste za nové. Čo sa týka gufér, tak v rozbehovej spojke je len jedno, označené pod č.8 a to je rovnaké na obidvoch typoch, č.13 je plstenná mamžeta. Ostatné guferá sú tiež totožné z typom 207.
Porovnaj si obrázky


Hodil som na net komplet obrázok motora 228 vo vysokom rozlíšení, tak si ho stiahni, budeš mať dobrý prehľad čo kde je.
http://postimage.org/image/gjz7d14uv/ aby sa ti to zobrazilo vo vysokom rozlíšení, musíš na obrázok kliknúť.

Dík moc, nebyl jsem si jistej jestli jsou stejný rozměry gufer. Kdysi jsem si takhle naběhl u pionýra.Jeden měl vnitřní průměr gufera na klikovce 17 a druhej 15. ostatní rozměry seděli, tak jsem chtěl mít jistotu. Ještě jednou dík.

Jediné gufero ide ako som vyznačil na obrázku. Takže je to všetko OK. Tento bubon je už totožný z 207-čkovím.

na sundání toho bubnu musím asi použít taky stahovák, že ? a ten je jiný než na B 210, že ?
(B 207 nám občas nechce naskočit a běhat s ní při startu se nám už nechce ) .... předpokládám, že jako první musíme kouknout na startovací čelisti a gufero)

Tady ho můžeš koupit pokud se ti nechce dělat.

http://www.fichtlkramek.cz/nahled/staho ... ubnu2.html