od milda » pon srp 13, 2012 8:13:53
Mě to taky dělá hlavně po delší době stání, ne vždy ale občas ano. Myslím že v dnešní době, kdy se v podstatě nedají sehnat díly v originálním provedení a kvalitě je problém mít spojku v dokonalém stavu. Samozřejmě že po opravě to je nějaký čas o.k., ale pak se trochu otlačí plošky na regulačním unašeči a dvojka má tendeci tam padat rychleji a více držet. Pokud se k tomu přidá ještě neviditelná vrstva oxidu na třecí ploše bubnu, tak se to projeví třeba tak že se studená spojka rozjíždí na dvojku. Pokud vím i v origo manuálu k babettě je uvedeno že prvních pár přeřazení než se spojka zahřeje nemusí proběhnout dokonale, takže to částečně vychází z principu třecí spojky a výrobce na to upozorňuje. Po létech ježdění na babettě dobře vím že pokud je chladno a vlhko, babetta řadí dvojku tvrději, nebo po delším stání se dokonce rozjíždí na dvojku, než se to zase vyleští a vychodí. Pokud to je jen občas, vůbec bych to neřešil. Pokud je to pokaždé, vyměň regulační unášeč, přebrus buben a čelisti jemným smirkem a taky zkontroluj jak píše Starec jestli ti čelisti volně chodí. Určitě se to po takovém zásahu zlepší.
ve městě potřebuju "odpich" a taky díky mojí váze (přes 90kg) bych brzo přišel o dvojkové obložení 
