Babetta fórum na serveru speaker.cz

Dobrý den, prosím Vás,když zastavím se svoji 210 a postavím ji na stojan,tak zadní kolo začne neusále zrychlovat a motor de jakoby do otáček,jako kdyby někdo přidával plyn a rozjížděl se,nevíte čím to je?Děkuji

špatně naštelovaná směs v karbecu

toto roby aj mne zmes bola nastavena medzi 1-1,5 otačky ale predtym mi to išlo len po vymene gufera to robý ale myslel som si že to je tym druhým guferom na klukovke čo je v polobloku od spojok neviem jaktam maa byť ja som ho mal až úplne na ložisku ale asi ho trocha ho povisuniem

nevím co máš za karbec ale směs u karbeca se nešteluje 1-1.5 otáček (v příručce jsou chyby!!)
karbec se šteluje za tepla a na stojanu do té doby až se zadní kolo přestane točit

hmm zajímavý. A na co je na karbeci ten druhej šroubek ? Je toho tady dost o štelování ...

přední vzduch a zadní přívod benzínu

dobrá asi jinej pohled na stejnou věc
přední - volnoběh (nadzvedává šoupátko) - nastavuje se za tepla tak aby běžel plynule ale zadní kolo se netočilo
zadní - bohatost směsi - 1,5 otáčky základní nastavení a pak za tepla doštelovat na cihlovou barvu svíčky

Vidim že tomu rozumíš tak proč se ptáš to nechápu?

Ja jsem reagoval na tohle :

"...nevím co máš za karbec ale směs u karbeca se nešteluje 1-1.5 otáček ... "

Prislo mi to jako hodne matouci ...

Mám podobnej problém ...
Karbec mám Jikov a bohatost směsi mám nastavenou na 5.5 otáček, aby měla svíčka krásně cihlovou barvu a volnoběh mám taky naštelovanej,
jenže problém je že když je motor studenej, tak to má vysoký otáčky že se zadní kolo točí a až se motor ohřeje, tak to má zase tendenci chcípnout na volnoběh, tak musím vždy zlehka přidat plyn.
Gufera sem měnil, ale vůbec to nepomohlo, stejnej výsledek a karbec sem celej čistil a vyměnil trisky.
Strašně mě toto nejvíc vytáčí, protože s takovou budu mít zachvilu v háji spojku, jak se to kolo protáčí na voloběhu

Pokavaď se roztáčí zadní kolo, tak je jasné že budou stoupat otáčky. Bude to rozběhovou spojkou. Vyměnit pružinky, čelisti se ztěžka vrací.