při startu prokluzuje

[Kuba]

Čau. Mam nějake problemy se spojkou (b207)... Takže 1) když to chci nastartovat tak musím šlapat jak svina aby se buben trochu pootočil.
spojku jsem asi 3 jizdy z5 sundal stahovakem a bylo tam marasu jak cyp okraje bubna byly pěkně zamarasene takou černou hmotou ze startovacích čelistí... No takže jsem to pořádně vyčistil sebral jarovou vodou a tak pořadně a dal to tam z5. startovat to teď šlo uplně krasně byl to ohromný rozdil oproti tomu předtím stačilo jednou nakopnout a už bylo. Ale problém že když jsem chtěl za pár dnu jet zase tak to bylo jak zastara tak sem jen tak omyl okraj rozběhového bubna a nešlo to už jako dříve ale šlo to... dneska sem zase chtěl jet a nešlo to vubec zhodil sem to a zase plno toho černeho marasu na bubnu (startovací spojka) tak sem to pořadně umyl a to ma odhadem už tlouštku ten třeci material 2-3mm... no tak sem to umyl jako prvně a myslel jsem si že mi to krasně pojede a ono nic .. zase jsem musel šlapat aby se buben trochu pohl .. tak teď vůbec nevím co s tím to co mi minule zabralo mi teď nezabralo... Nevím jestli nato ma vliv pravděpodobně dost sjete startovaci čelisti nebo něco jineho ... Navíc jsem zjistil že mi tam nějaky olej nebo co teče a to je b207.. nevím kde by se tam vzal ? Je tam nějaké gufero tak to možná pouští. Navíc mi to ani moc netahne do kopcu musím došlapávat vubec to nema takový tah.. až když se to pořádně rozjede tak to dokáže jet těch 40km
tak poradí mi někdo co s tím mám ? Díky

jinak ještě dodám že mam nastavený asi špatně karbec buben teplý.. když dam na nižší otačky tak chcipne (to co jsem se dočetl maji na vliv pružinky u rozběhových spojek)
jestli to třeba nemůžu tím palít a tím vzniká ten černý sajrajt

[Pat]

nejlevnejsi variantu mas zatim koupit novy pruzinky, jak startovaci tak rozbehovy a vyzkouset, pokud nepomuze tak novy celisti nebo si nechat nalepit novy oblozeni
cisti to technickym benzinem a ne jarovou vodou musi to byt hlavne odmasteny

[Kuba]

no v planu mam az mi prijdou prachy z brigady koupit minimalne to oblozeni a sam si to asi nalepim.. pry to jde i sekundakem tak uvidim .. Jinak pruzinky rozběhové sem kupoval nedavno nové a nemam jinačí obchod kaj zajít a zas se mi nechce valit 150 korun za poštovné kvuli pružinkám za par korun.. No tak snad obložení pomůže.. Ale příjde mi divné že když jsem to předtím vyčistil že to jelo a teď nejede asi i rovnou přiberu to gufero

---
http://www.dum-motocyklu.cz/treci-mater ... ta-/p-843/
toto se může dat na obě čelisti ? startovací i rozběhovou ?

[Pat]

oblozeni bych ti urcite nedoporucoval lepit sekundakem, mozna to vydrzi ale jen chvili
ja sem si nasel firmu v brne, kde me jedna celist (tezky na B210) vysla na 30kc, samozrejme zalezi na velikosti oblozeni
pokud nemas v blizkosti bydliste takovou moznost tak potom je uz levnejsi koupit novy celisti

jinak samozrejme novy gufero a odmastit je zaklad, pokud mas novy pruzinky tak novy jsou zbytecny

[PetrT30]

jak říká pat - vyměň to gufero a budeš mít klid

[Kuba]

a tedy to že se to tam rozpouští nebo jak to obložení ve startovací čelisti ma na svědomí gufero ? nebo že je to moc teplé ?

[budulajs]

Pat to myslel tak, že guferem prosakuje olej a na něj se nalepí prach vznikající přirozeným opotřebením obložení. Vznikne sajrajt Mastné čelisti pak nezabírají

[Pat]

opravdu staci kapka oleje a ty celisti hned budou prokluzovat, je to hrozne nachylny
je pak jasny ze po slozeni to hned funguje a pak uz ne, lehce to prosakne, rozmaze se to a jsi zase tam kde jsi byl
taky rikam nepouzivat jarovou vodu, protoze jar je taky kluzkej, musis to odmastit (benzin apod)

[PetrT30]

lepe receno - prosakuje benzin s olejem z prostoru klikove skrine.

[Fajn-Tom]

U starých obložení (207) které prokluzujou se mi osvědčilo ho zkrátit směrem od středu patky. Jen se to nesmí přehnat, 1cm obložení už je málo a spojky se hned zakousnou do bubnu

[DRN]

oblozeni bych ti urcite nedoporucoval lepit sekundakem, mozna to vydrzi ale jen chvili
ja sem si nasel firmu v brne, kde me jedna celist (tezky na B210) vysla na 30kc, samozrejme zalezi na velikosti oblozeni
pokud nemas v blizkosti bydliste takovou moznost tak potom je uz levnejsi koupit novy celisti

jinak samozrejme novy gufero a odmastit je zaklad, pokud mas novy pruzinky tak novy jsou zbytecny

máš nějaký kontakt? díky

[Pat]

v komarove jak jezdi 12ka, je jakasi prodejna na brzdy (ferodo) a tam lepi brzdovy oblozeni, udelaji i to babettacky spojkovy, ale moc spokojenej jsem nebyl, ale zatim teda vsechno jezdi v pohode akorat to nekam posilaji a cekal sem na to vic jak tyden
ale na netu kdyz sem hledal sem predtim nasel jinou firmu v brne, ktera to dela primo do par dnu a dokonce opravdu spojkovy babettacky, jen uz nevim nazev, musel bych zase hledat

[PetrT30]

neni to tohle? www.renovace-brzdovych-celisti-spojek.cz/

[Kuba]

Tak vše nakoupím a určitě potom dam vědět co a jak .. To gufero se ale mění jak ? Ono se jen vytáhne a dá se tam nové ? Nemusí se tam nějak domačkávat atp ?

[Pat]

ne to neni v brne, nasel jsem primo firmu co to dela v brne, zkusim se jeste podivat jestli to nenajdu

nasel jsem mail:

Dobrý den,
Čelisti na Babetu nalepíme všechny.Sada trvá 2-3 dny a kus stojí cca 50 korun.Dopravit je můžete denně 7,00-16,00 nebo poslat balíkem,na dobírku pošleme zpět.
S pozdravem

Zdeněk Habrovec
MHI servis s.r.o.
Havránkova 11
619 00 Brno

IČ: 27744175
DIČ: CZ27744175

tel.: +420 543 521 386
mob.: +420 725 444 064
fax.: +420 543 251 638
zdenek.habrovec@hydrocom.cz
www.mhiservis.cz
-----Original Message-----
From: Ondra "Pat" Peňáz [mailto:BigRalf@seznam.cz]
Sent: Monday, October 22, 2012 8:28 PM
To: Zdeněk Habrovec
Subject: Lepeni oblozeni


Dobry den,

rad bych se zeptal jestli lepite oblozeni na spojky a brzdy babett.
Pokud ano, jaka je orientacni cena.
Slo by o 3 rozbehove celisti, 2 startovaci celisti, 4 brzdove celisti.
Dekuji za odpoved.

Preji pekny den. O. Penaz.