problem pri startovani

Spojky jsou kultovní součástí našich strojů. Zde mají samostatnou rubriku...

Moderátoři: IGI, milda, DRN

problem pri startovani

Příspěvekod pooli » ned úno 03, 2008 16:47:18

MAm posledni dobou problem s nastartovanim. Pri pokusu o nastartovani mi proklouzne pedal.Neni to jako kdyz startujete funkcni stroj,kde slysite a citite jak se protaci motor.Tady to jen proklouzne a nebo jen lehce skrtne.Obcas sice startne jakztakz, ale vetsinou musim intenzivne startovat.
Motor jsem cely rozebral a vycistil, lec marne.vsechny treci plosky spojek jsem oskrabal od bordelu.
Startovaci celisti vypadaji v poradku.
Nejlepsi asi bude koupit cely druhy stupen,ze??
Pokud ale koupim novou spojku (dvojku) mam koupit lehke ,nebo tezke celisti??momentalne mam v babci tezke celisti.
ktere jsou vyhodnejsi??
Kdyz ale motor nakonec naskoci, jede jako za mlada.razeni z 1 na 2 trva sice dele,ale to uz dela od zacatku.
Co mam tedy vse koupit?? (znate nejaky eshop ktery je levny?)
pooli
Více pokročilejší...
 
Příspěvky: 26
Registrován: sob úno 17, 2007 1:20:09

Příspěvekod klusik » pon úno 04, 2008 1:08:37

A Nemáš jen problém s volnoběžkou? Tedy nevím, co máš za typ ;)


Ale jestli šlapeš i s motorem, akorát ten se netočí... to mi dělalo taky, ale tak u mě to vyřešila rekonstrukce spojky (b 207), ale jestli píšeš, žes to dělal, tak to netuším.

Jen co mě tak napadlo :-D
klusik
jabber: klusik@gmail.com

Babetta 207 - spotřebička 2.2 / 100 km, no není to super?
Uživatelský avatar
klusik
Ostřílený diskutér...
Ostřílený diskutér...
 
Příspěvky: 99
Registrován: pát črc 06, 2007 23:45:00
Bydliště: Plzeň

Příspěvekod pooli » úte úno 05, 2008 19:07:24

mam typ 210
pooli
Více pokročilejší...
 
Příspěvky: 26
Registrován: sob úno 17, 2007 1:20:09

Příspěvekod klusik » úte úno 05, 2008 19:13:34

pooli píše:mam typ 210


Hm, tak to ti neporadím, ta je na mě moc modérní :-D
klusik
jabber: klusik@gmail.com

Babetta 207 - spotřebička 2.2 / 100 km, no není to super?
Uživatelský avatar
klusik
Ostřílený diskutér...
Ostřílený diskutér...
 
Příspěvky: 99
Registrován: pát črc 06, 2007 23:45:00
Bydliště: Plzeň

Příspěvekod igoreva » čtv úno 07, 2008 11:38:04

Ľahké čeľuste sú staršie a ťažšie novšie.
Ťažšie plynulejšie zaberajú a nie sú tak náchylne na nečistoty regulačnej plôšky unášača ako ľahké.
Pri výmene akýchkoľvek čeľustí doporučujem vymeniť aj oba regulačné unášače a správne tam vložiť "o" krúžok.
Igor
Babetta 210 je naozaj jednoduché a dômyselné približovadlo (jazdí mi max. 48 km). Pridal som jej brzdové svetlo.
Uživatelský avatar
igoreva
Mistr fóra...
Mistr fóra...
 
Příspěvky: 220
Registrován: čtv kvě 10, 2007 10:01:39
Bydliště: Zvolen, SK

Příspěvekod pooli » čtv úno 07, 2008 17:40:15

takze co mam teda koupit??
myslim asi toto: celisti dvojky,regul.unasec,vnitrni unasec. Je nutne koupit i buben dvojky a unasec??
myslim tim jestli je nutne mit vse nove at predejdu zbytecnemu treni.
pooli
Více pokročilejší...
 
Příspěvky: 26
Registrován: sob úno 17, 2007 1:20:09

Příspěvekod pooli » ned úno 10, 2008 10:49:57

tak zmena!! poradne jsem to prozkoumal a zjistil jsem toto:
pri sejmuti ochranneho krytu jsem zkusil opticky vypozorovat jak se budou oba bubny protacet pri nastartovani a zjistil jsem, ze po protoceni pedalu se uvede do pohybu pouze druhy stupen a ten prvni (kde je i startovaci celist) se protoci jen nepatrne.
Proto si i myslim ze vymenim jen a pouze startovaci celisti spolu s bubnem jednicky.Buben dvojky je dle mne plne v poradku.
pooli
Více pokročilejší...
 
Příspěvky: 26
Registrován: sob úno 17, 2007 1:20:09

Příspěvekod llap » pát zář 12, 2008 16:19:42

Ahoj, jak jsi dopadl mě to dělá to samé, ale já mám spojky nové.
Luk
Babetta??? - Důmyslné přibližovadlo
Uživatelský avatar
llap
Specialista II. třídy...
Specialista II. třídy...
 
Příspěvky: 253
Registrován: ned čer 22, 2008 17:21:48
Bydliště: Dlouhá Loučka

Příspěvekod Starec » pát zář 12, 2008 18:09:19

pooli: veľmi sa mýliš ak chceš meniť ( pouze startovaci celisti spolu s bubnem jednicky ) Tým daj pokoj. Práve že by si mal vymeniť radiace čeľuste ( spojkové ) tam je chyba. Prípadne skontroluj či ti neprepúšťajú guferá.
Ilap: ty si zas skontroluj či ti neprepúšťa na nich olej.
Nič nie je tak zložité ako sa na prvý pohľad zdá, len treba vedieť ako na to ....
Uživatelský avatar
Starec
Zasloužilý uživatel
Zasloužilý uživatel
 
Příspěvky: 1480
Registrován: pát čer 15, 2007 23:40:00
Bydliště: Slovensko-Ratková

Příspěvekod LADAIII » pát zář 12, 2008 23:01:44

A ja zase poradim mou oblibenou fintu, kterou s uspechem roky pouzivam. Urcite pomuze natrit buben od radicich celisti kalafunou rozpustenou v lihu. Po zaschnuti (muze trvat par hodin) to startuje vyborne a pouze chvili trva nez si "sedne" prerazovani na druhy stupen, ze zacatku babetta vydava silene zvuky (muze a nemusi), ale potom je to v klidu a radi jak ma. Pravidelne na mem stroji trosku vzlina olej a protoze s ni jezdim temer kazdy den a nechce se mi v ni vrtat, vzdy to vyresim takhle a je par mesicu pokoj. Samozrejme, vymenit gufera a krouzky by nebylo od veci,ale zminena "oprava" zabere par minut a vysledek je vynikajici. Staci namocenym hadrikem nebo tenkym steteckem potrit buben,ani neni treba vyndavat adici celisti.
LADAIII
Specialista II. třídy...
Specialista II. třídy...
 
Příspěvky: 385
Registrován: sob led 06, 2007 23:47:40
Bydliště: Brno

Příspěvekod llap » sob zář 13, 2008 15:10:42

Starec: Neprouští, akorát když ji chci nastartovat tak musím šlapat. Když ji chci nakopnout tak tak 1/4 otočení šlapky jde naprázdno,2/3 protočí motor. Jak jsem psal spojky jsou nové, mám novou i volnoběžku a ostatní hřídele. Najety mám 840 km po GO tak myslím, že by mělo být vše už o.k. Akorát mám karburátor Dell orto. Ale ten budu měnit za originál, sehnal jsem ho včera po dvou měsících vyčerpávajícího hledání a shánění. Akorát má místo víčka sání takovou krabičku. Je lepší než originál?
Luk
Babetta??? - Důmyslné přibližovadlo
Uživatelský avatar
llap
Specialista II. třídy...
Specialista II. třídy...
 
Příspěvky: 253
Registrován: ned čer 22, 2008 17:21:48
Bydliště: Dlouhá Loučka

Příspěvekod Starec » ned zář 14, 2008 1:30:50

llap: skús preštudovať všetko o spojkách, niekde je tu písané ako máš vyskúšať či ti dobre zaberajú radiace šeľuste, je 1:30 po polnoci a skutočne sa mi nechce znova to tu rozpisovať. Ja trvrdím, že máš niekde masnotu na radiacej spojke, tak sa toho drž.
Nič nie je tak zložité ako sa na prvý pohľad zdá, len treba vedieť ako na to ....
Uživatelský avatar
Starec
Zasloužilý uživatel
Zasloužilý uživatel
 
Příspěvky: 1480
Registrován: pát čer 15, 2007 23:40:00
Bydliště: Slovensko-Ratková

Příspěvekod llap » ned zář 14, 2008 13:39:21

Jo jo kouknu, jen by mě zajímalo ještě co je to za nástavec na karburátoru Jikov.
Luk
Obrázek
Babetta??? - Důmyslné přibližovadlo
Uživatelský avatar
llap
Specialista II. třídy...
Specialista II. třídy...
 
Příspěvky: 253
Registrován: ned čer 22, 2008 17:21:48
Bydliště: Dlouhá Loučka

Příspěvekod LADAIII » pon zář 15, 2008 21:27:29

Ilap: tim serizujes vuli lanka od plynu. Pokud budes kupovat nove, tak kup i ten staveci sroub a radeji ho vymen. Fungovat to sice bude, zase tolik praskle to neni, ale nevypada to dobre..
LADAIII
Specialista II. třídy...
Specialista II. třídy...
 
Příspěvky: 385
Registrován: sob led 06, 2007 23:47:40
Bydliště: Brno

Příspěvekod IGI » pon zář 15, 2008 21:39:30

llap: nepatri to sem, ale tu sa o tom nieco pisalo: http://www.speaker.cz/motoboard/viewtopic.php?p=537
IGI
Globální moderátor
Globální moderátor
 
Příspěvky: 331
Registrován: pát led 05, 2007 23:03:49

Další

Zpět na Spojky

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 31 návštevníků