Babetta fórum na serveru speaker.cz

Ahoj

Potřeboval bych radu, už si nevím rady

Babetta (210) kterou nastartují tak se nechce rozjet, nastartují, přidám plyn a motor jede na prázdno, nezabere

sem tam v motoru něco lupne a najednou už to jede, tak jak má


nevěděl by někdo, čím by to mohlo byt ?

Pravdepodobne máš v háji predlohový hriadeľ v motore. Skús viackrát vymeniť olej v prevodovke niekedy to môže pomôcť. Aspoň mne to pomohlo a ak nie polenie motora ťa neminie.

Jestli motor jede na volnoběh při přidání plynu, tak to vypadá na chybu ve spojce, konkrétně v rozjezdovém bubnu. Pravděpodobně něco s paknama (vydřená dosedací plocha, moc pevné pružiny, něco bránícího jejich volnému pohybu). Ty se rozevírají odstředivou silou. Jestli je to skokové připojení motoru ke zbytku soustavy, tipuju že je omezen pohyb paken v bubnu. Je tam vodící drážka a ta vede pakny při rozevírání a zároveň je segrovka zajišťuje proti axialímu pohybu. Myslím si že některá z ploch po které jsou pakny vedeny může být zarezlá a nekloužou při rozevírání hladce a až teprve když má motor dost vysoké otáčky, tak mají pakny dost síly aby se uvolnily, vystřelí, narazí do bubnu (to by vysvětlovalo to cvakání, protože když nejsou připojené všechny, tak zbylé dřou obložením o buben a zní to jak kdyby někdo bubnoval koncert s hrncema a pokličkama v kuchyni) a skokově motor připojí. Pak jede všechno jak má až do doby než zastavíš. Inspekci rozjezdové spojky bych udělal tak či tak. Budeš na to potřebovat stahovák.

Čeká tě půlení motoru a vyměna hřídele předlohy. Výměna oleje nepomůže.
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/hride ... pl222.html

Mam stejnej problém s 210kou
Babeta nastartuje na prvni kopanec...
Shodim ze stojanu pridam plyn a nic... jen to rve ale nerozjede se...
Kdyz ji rozslapu slapkama tak normalne pokracuje v jizde a na pridani plynu reaguje zvysovanim rychlosti zastavim a znovu se to cele opakuje.

To bych asi typoval na prokluzující volnoběžku

Jj, špatná volnoběžka potřebuje pomoc šlapadly.

Pokud se ti to nechce zatím půlit, tak přivař řadící čelisti k dvojkovému bubnu a pojede to

Ano, naprosto funkční, jednoduchá a spolehlivá metoda......ovšem trochu drastická
Pro tento případ sebou vozím dřevěné klínek, abych ho v případě poruchy volnoběžky na cestě zašprajcoval mezi buben a čelist, a tak tu spojku vlastně vyřadil. (stejně je to spíš pro klid v duši )

ještě doplním že se mi povedlo jak tak řvala na plnej plyn... a nerozjížděla se... tak po cca5ti minutách tam skočil kvalt a najednou se rozjela ale proti ponku v garaži:-D no tak to vypadá že budeme půlit no

Pavel už to řekl, tohle je jasně volnoběžka, půlení motoru. Pokud jsi ještě nic nedělal, načti si k tomu výměnu ložisek a gufer, a udělej si rovnou GO, když už bude rozpůleno, byla by škoda tohle neudělat, nestojí to zas tak moc a máš klid.

tak tak zrovna ted půlím ale motor u207,dělám ložíska,gufera,píst a kroužky + celková dekarbonizace karterů, leštění kanálků a opravení veškerých závitů

Taky jsem měl ten samý problém. Tak jsem ty tři veliké válečky lehce obrousil a jezdí to doteď. Čtyři roky.

Vadná volnoběžka, měl jsem podobný problém.

Čau.
Mám podobný problém, který se projevuje trošku jinak. Stává se mi, že když při rozjezdu rychle přidám plyn, tak vyletí otáčky motoru, ale nejedu. Pomůže podržet chcípák těsně na hranici vypnutí (sníží se otáčky), v motoru "cvakne" a už můžu jed. Anebo pokud na rovince zašlapu a babetta se pohne z místa, tak také v motoru "cvakne". Anebo občas při přeřazení z dvojky, tam ta jednička neskočí a motor se vytočí. Pomůže opět ubrání plynu. Stav se zhoršuje. Není to vždy, ale stává se to častěji. Je to spojka (která) a dá se to jednoduše opravit? Anebo je to ta hřídel a musím půlit motor? Díky.