Řemen se z boku rozedírá, spojky vržou

[ridchey]

nekdy je potreba odmastit vickrat,ale melo by si to casem sednout

[Droopi]

Se spojkami to už nemá nic společného, ale dnes jsem z výletu dojel až po příjezdu přítelkyně s vlekem Odešla mi elektrika... nebudu to řešit, dám tam sdružené zapalování. Spojky - jednička jde úplně super, ale ten přechod na dva je strašně táhlý. No a zadní kolo mi nějak nesedí ve vidlici ve středu, takže i díky starým tlumičům mi pneu úplně spálila barvu na zadním blatníku z boku, jak se to zahřálo. Takže nekonečný boj, v týdnu budu pokračovat

[Pavel]

Pokud ti to žere řemen, tak máš na Babettě neoriginální řadící buben. Sežeň si nový, ale ne na žádném eshopu, či lokální prodejně, kde seženeš tak maximálně nějakou polskou, TW a čínskou repliku, ale oslov přímo Mária Petríka z Trnavy, ten prodává originál díly do motoru. Cena dílů je vysoká, ale odpovídá kvalitě. K tomu si kup originál vnitřní a vnější unašeče, originál řadící čelisti a Babetta ti pak bude řadit jak víno. Okroužky se už dnes také dělají šmejd, takže si tam dej rovnou dva. Tzn. jednu podložku a 2 okroužky. Mluvím z vlastní zkušenosti s neorigo vs. origo díly.