Babetta fórum na serveru speaker.cz

Kéž bych mohl i já říct, že ty piliny byl fór. Bohužel ne. Dnes to ložisko vysoustruží a rovnou do něj namontují kuličky, možná ledabyle profouknou vzduchem a už je zabalené a jde k zákazníkovi. Opravdu je nutné před namontováním ložisko důkladně proprat v benzínu a vyfoukat. By ses divil, kolik špon v něm ještě zůstalo od výroby.

Tak to zase zírám já, v roce 1976 jsem byl na měsíční povinné praxi v ZKL, výroba ložisek probíhala téměř s chirurgickou čistotou, polotovary byly po zalapování důsledně propírány etc. Je fakt, že když se nedělalo pro export, tak kontroly nebyly tak důsledné, ale piliny nebo nějaké špony ve finálním výrobku nepřicházely v úvahu. Inu svět se mění a ne ve všem k lepšímu.

Pro mě je to taky úplně nová informace. Doposud jsem ložiska vždy jen vybalil a hned nalisoval do karteru. Nyní mě čeká pracné propírání před montáží. Všechno mi ukazoval Ridchey, protože správně připravené ložisko pro montáž se musí ochotně vytáčet do závratných otáček např. když ho roztočíš foukáním pistolí z kompresoru. U ložiska, kde jsou piliny a špony, tak se celkem rychle zastaví nebo cítíš na prstu, jak v něm cuká nebo křupe při přejíždění kuliček přes ty piliny.

A jak píšeš o těch ČSSR ložiskách, tak to je možná ten důvod, proč ty motory tak dlouho vydržely, než se vylágrovaly. Dnes už v podstatě po jedné sezóně (5000km) člověk cítí, jak ty ložiska začínají mít vůli. Tak uvidíme, v zimě budu instalovat Koya. Jsem zvědav, zda najdu špony i v nich.

vsadim se,ze budou,
vcera na to taky prisla reč s p. Hlavatym z Motomaxu a ten nam potvrdil,že dobrý mechanik propere napred kazde lozisko,
nez ho nasadí.
a ten tuk-olej,kterym je z vyroby namazane, slouzí dnes vetsinou jen ke konzervaci proti rzi.

Ale notak ... nejsem uplne z oboru, ale vzdyt to by treba uzavrena loziska nemohla nikde dlouhodobe fungovat. Ja jsem se tedy nesetkal s zadnym novym "kvalitnim" loziskem (ne z pochybneho zdroje), ktere by melo jakykoliv problem. Treba se zastavilo, melo misto kulicek hrasky, nebo v nem byl bordel. Ano, za sociku to pry bylo bezne.

A ano, koupil jsem omylem od jedne firmy dily na Babettu, do objednavky jsem dal i par lozisek a gufer a nestacil jsem se divit. Loziska v pytlicich "no name", jedno bylo dokonce orezle, nepravidelny chod. Gufera byla jakasi indicka "kamenna", vubec nefungovala jako tesneni ale spis jako brzda. Nesla tam ostatne ani osadit. To je ovsem vyjimka a blbec prodejce, nikdy u nej uz nic nekoupim (i dily na Babettu sklamaly). V loziskarne jsem vzdy koupil plne funkcni loziska/gufera.

V Praze doporucuji http://www.loziskapraha.cz/ (ochotni prodejci) nebo "zeleny domecek" u Sterbohol.

na toho bidneho prodejce tu mame rubriku Black list, kam ho muzes uvest,aby se nenalapal i nekdo jiny.
dokud bude nekdo od takovych nepoctivcu nekdo neco kupovat , do te doby se budou prodavat smejdy.

ridchey píše:na toho bidneho prodejce tu mame rubriku Black list, kam ho muzes uvest,aby se nenalapal i nekdo jiny.
dokud bude nekdo od takovych nepoctivcu nekdo neco kupovat , do te doby se budou prodavat smejdy.

No ... ja tedy mam dokonce i dukaz jejich neserioznosti, kdyz mi skladnik vlastne priznal, ze vi, ze prodavaji veci co nefunguji (audionahravka). Ovsem muze se to brat jako pomluva, musel bych v pripadnem sporu prokazovat sva tvrzeni. Proto se mi jmeno nechce psat. Ten prodejce se pozna tak, ze ma nektere polozky ve vice variantach (bez dalsiho rozliseni, i stejna fotka) a nektere jsou levnejsi nez zbytek trhu, dle meho nazoru veci z Madarska. Ale i ty "drazsi" byly povetsinou podivna kvalita. Proste zklamani na vsech frontach. To se mi u Moto-jakuba nebo motousti-nl nikdy nestalo.