Babetta fórum na serveru speaker.cz

Dobrý den pánové,
píši už v naprostém zoufalství.

Vždy vyčistím krásně všechny spojky. Babetta chytá na našlápnutí a vše funguje jak má. Takto jezdím týden bez problémů.
Pak přes víkend babetta stojí ve sklepě. Když přijdu v pondělí, tak startovací spojka ani nepootočí motorem.

Už nevím co s tím

Děkuji za rady.

Dej sem podrobnější popis, je to 207 nebo 210 ? U 210 to může být i špatná funkce unašečů v dvojkovém bubnu. A jak se to projevuje, ozývá se nějaké cvakání, má to snahu alespoň trochu zabrat nebo to jde úplně volně ? Atd. atd.

jojo opomněl jsem. Jedná se o 210.
Někdy mám stav, kdy se protáčí, ale třeba na popáté otočí motorem a nasturtuji.
Dnes ráno jsem motorem ani nepootočil.

Když šlápnu, ozve se takové zarachtění.

Ano, takové typické zarachtění - to jsem svého času řešil tady viewtopic.php?f=17&t=3426&hilit=mal%C3%BD+una%C5%A1e%C4%8D&start=15 Než přijde někdo s lepším nápadem, zkus se inspirovat v tom vláknu - netvrdím, že je to ono, ale dost mi to připomíná můj problém.

Azor píše:Ano, takové typické zarachtění - to jsem svého času řešil tady viewtopic.php?f=17&t=3426&hilit=mal%C3%BD+una%C5%A1e%C4%8D&start=15 Než přijde někdo s lepším nápadem, zkus se inspirovat v tom vláknu - netvrdím, že je to ono, ale dost mi to připomíná můj problém.

Četl jsem, bohužel takhle jenom podle slov si to nedokáži představit

Ještě mě napadlo. Nemůže to dělat volnoběžka? Ona mě zlobí. Musím chvíli čekat než sepne a já můžu jet. Pak si třeba myslím, jak tomu pomůžu když vyčistím spojky, ale třeba tomu pomůžu jen tím, že vyndám hřídele ze skříně. Je to možné nebo blbost?

Jestli zlobí volnoběžka, tak nemá cenu půlení moc odkládat, ale našlápnutí nejde přes volnoběžku. Nejdřív zkus babču našlápnout s ne úplně utaženou centrální matkou dvojkového bubnu, jestli se to zlepší, bude to stejný problém jako to, co jsem řešil ve vláknu viz výše. Jde o to, že vnitřní unašeč (ten malý) se musí zcela volně pohybovat vůči unašeči čelistí (to na čem jsou připevněny pakny). Někdy vlivem opotřebení nebo toho, že se sejdou vůle, dojde k tomu, že po utažení té matky se ty dva unašeče na sebe přitlačí tak, že se mezi sebou už volně nepohybují, no a pak přirozeně nemůže dojít k sepnutí dvojkových čelistí pro start, ozývá se to hrkání a nenahodíš. Je to závada záludná ale řešitelná. Ale u babetty to přirozeně může být i něco úplně jiného , ovšem rozhodně začni tím povolením matky.

Azor píše:Jestli zlobí volnoběžka, tak nemá cenu půlení moc odkládat, ale našlápnutí nejde přes volnoběžku. Nejdřív zkus babču našlápnout s ne úplně utaženou centrální matkou dvojkového bubnu, jestli se to zlepší, bude to stejný problém jako to, co jsem řešil ve vláknu viz výše. Jde o to, že vnitřní unašeč (ten malý) se musí zcela volně pohybovat vůči unašeči čelistí (to na čem jsou připevněny pakny). Někdy vlivem opotřebení nebo toho, že se sejdou vůle, dojde k tomu, že po utažení té matky se ty dva unašeče na sebe přitlačí tak, že se mezi sebou už volně nepohybují, no a pak přirozeně nemůže dojít k sepnutí dvojkových čelistí pro start, ozývá se to hrkání a nenahodíš. Je to závada záludná ale řešitelná. Ale u babetty to přirozeně může být i něco úplně jiného , ovšem rozhodně začni tím povolením matky.

Jasný, takže vnitřní unašeč má být napevno spojen s hřídelí a unašeč čelistí musí být volně. Chápu to dobře?

Ano

Ahoj, pridám sa sem.
Mám tiež babču 210, ktoú som dostal a už vtedy hrozne zle štartovala. Keď ju nakopávam, kúsok sa pretočí (zaberie spojka) a vtedy úplne zasekne a ide neskutočne ťažko pretočiť, ako keby sa snažím točiť zabrzdené koleso. Keď silnejšie dupem tak cítiť že cuká spojka, niesom si ale istý či rozbehová alebo v druhom stupni. Pre predstavu keď potočím pedál a zaberie spojka, môžem sa na pedál postaviť a on sa ani nepohne.
Po odmontovaní spojky z kluky som skúšal či nedrhne koleso alebo reťaz ale keď je odpojený motor, ide to točiť lahúčko. Tak isto samotná kluka ide točiť lahko rukou, keď ich ale zmontujem idú strašne tuho, v podstate to nejde naštartovať pedálmi, len roztlačením, potom už ale ide krásne, radí pekne a nieje žiaden problém.
Spojky sú pôvodné ale vyzerajú byť v poriadku, trecie doštičky sú cez 3mm hrubé a odmastené. Nestretol sa niekto s týmto ?

A co startovací čelisti (tie dve alumíniové pakničky vpredu) ? Není některá prasklá nebo prasklá pružinka ?

Nie, vyzerajú v pohode, aj trecie plochy sú dosť velké a pekne sa rozťahujú keď som ich skúšal pretočiť bez bubna.

Já jsem stejnou závadu kdysi také řešil, bylo to něco jednoduchého, ale teď si zaboha nevzpomenu jak jsem to opravil. Rozhodně by neškodilo sundat ozubený řemen a zkusit našlápnout - tím poznáš, jestli se máš zaměřit na část u motoru nebo na převody. Budu o tom dál přemýšlet, možná mě po oživení si teoretického fungování převodů něco napadne. Je škoda, že toto fórum už skoro nikdo nečte, většina dává přednost FB (kdyžtak zkus FB Babetta klubu Brno); určitě někdo odpověď zná, ale prostě to tady málokdo čte ...

No to som skúsil ale bez remeňa to ide peken točiť, problém je keď začne točiť motorom... Skúsim pozrieť aj ten FB, ďakujem pekne zatial