Babetta 210/121

[Tommy]

500-1000

[mirra99]

a dá se tato vzdálenost skrátit například tím že nechám motor nějaký čas běžet na volnoběh nebo je to k močemu a musí se poctivě zajíždět?

[abo]

Presne toto niekto riešil v max 2 mesiace do zadu. Je tam aj prepočet že to nemá zmysel.

[mirra99]

Tak jsem se rozhodl po sobotní skoro kolizi kdy mě borec přehlédl na křižovatce zrušit brzdové světlo a tu 10W žárovku připojit přímo na vypínač abych si ji mohl kdykoliv rožnout při špatných světelných podmínkách. Vypínač na zadní světlo jsem chtěl zabudovat do volného rámečku na levém řídítku (korado páčky). Bohužel jsem zjistil že s originálním krytem je spodní miska moc mělká. Po úvaze kam vypínač zabudovat jsem došel k nápadu a to zapojit volný vypinač v předním světle. Není to sice úplně po ruce ale je to lepší než někam něco vrtat nebo předělávat. Zapnout se dá i v pohodě za jízdy takže jsem spokojený. Bezpečnosti zdar!

[Pat]

Jo a presne proto jezdim v reflexni veste a mam jeste babettu polepenou reflexnima nalepkama. Neni nad to kdyz jsi poradne videt

[mirra99]

Tak jelikož se dnes celkem oteplilo a i slunko vylezlo tak sem to nevydržel a vytahl mašinu na asi 20km projížďku, dokud jsem jel po silnicích tak se jelo suprově dokud jsem nedostal nápad jet domů zkratkou která je něco asfalt něco panel no a HLAVNĚ HLINA. Když jsem dojel na začátek nezpevněné cesty tak to ještě vypadalo celkem slušně, ovšem v půlce úseku sem jel po ráfky v blatě což mě celkem rozhodilo ovšem mašina se s tím statečně poprala na 1 stupeň a celou tuto špinavou část asi 1km sem se nemusel postavit nohou na zem. Když jsem tuto cestu hrůzy projel a zastavil abych vydýchal tento hrůzný zážitek tak jsem se nestačil divit celý spodek i s motorem byla jedna koule blata žebra a fajku nebylo skoro vidět tak jsem to klacíkem aspon na hrubo oškrábal a dojel na dílnu viz. foto. No následovalo umytí a vyčištění všeho toho bordelu a konstatování, že sem měl jet dom radši po silnici.

[Pat]

JJ to je jeden z duvodu proc se takovym vecem snazim vyhnout a nebo proc nejezdim za deste, pak se mi to totiz nechce cely umyvat a navic chudinka rezne

[Mr.HONDA]

Ahoj, z čeho je prosím tě ten teploměr? Je opravdu krutózní.

[mirra99]

Je z plynového kotle tuším ,že z Destily ale i v jiných stacionárech takové bývají.

[Koby]

Nepřestávám se divit jaká příplatková výbava se dá namontovat na babetu.Co už všechno jsem tady na foru objevil tak to nemá ani lecjaký nový auto .
Tak do toho teploměru půjdu asi taky nepřemýšlěl jsi ještě o teploměru okolního vzduchu ?Z různých měřitelných veličin a budíků jsem tady viděl vše okrem plnícíto tlaku turba Pěkná betka apropo po Břeclavi se dobře jezdí když jsou tam ty pruhy pro cyklisty co ?

[rondob]

no tak ja mám digi teplomer do 300 stupňov + na digi tachometri na bicykel je teplomer vonkajšej teploty takže to mám pod kontrolou

[ridchey]

myslim,ze to turbo je vyzva pro fajn-toma

[Pat]

Ten teplomer pro ten valec mi taky vrta hlavou... Uvidime jak budou finance casem.

[rondob]

Ten moj digi do 300 stupňov som kúpil čosi za 9 eur.... Ale spokojnosť. Minulá sezóna úplne v pohode.

[mirra99]

Venkovní teplotu odečítám podle teploty válce , jinak po Břeclavi je opravdu ta bebeta nejlepší když jsou dopravní špičky tak autem popojíždíš tak 20 minut přes centrum, ale babčou to hvízdnu pruhem pro cyklisty a jsem za 5 minut na druhém konci jen na policajty musím dávat bacha ti nejsou moc nadšení. Jinak další budíky nepotřebuji jen kdybych měl hodně moc času tak bych přemýšlel o nějakém otáčkoměru ale to jen jen kdyby... Aktuálně je v plánu přezout na nové gumy nejspíš Mitas m04 a nové rozety s řetězem. Jinak přidávám jednu vysluněnou před garáží.