Babetta fórum na serveru speaker.cz

Moje spojka tedy žádné pružiny nemá, ale jinak už mám celkem dobrý obrázek o tvojí řadící spojce.
V osvětlení se shodneme, clonku jsem taky vyhodil, vadí mi že sežere 50% světla, taky jezdím ve dne. K požadavku být viděn mám ještě jeden tip. Lehce opískovat skleněný kryt reflektoru. Rozptýlí to světlo tak že seš vidět ještě lépe.
Lubor
Mazby65, kde ji sehnal ten volnoběžný pastorek ze 16-ti zuby? Rozhodl jsem se volnoběžku také postavit, ale menší než 18 jsem nikde nenašel.

Nevím, jestli to existuje i teď, ale dřív se to běžně prodávalo na jízdní kola bez přehazovačky.

Dnes jsem si kupoval nějaké halogenky, a v GESU, typ HAL 20G4 mají tam tu nožičkovou halogenku která má vlákno skutečně v ose.
Předtím jsem měl halogenky z GM, a ty mají vlákno kolmo, jako je na Mazbyho fotce. S tou novou halogenkou jde reflektor nastavit skutečně jako plnohodnotné dálkové světlo, kdyby s tím někdo chtěl v noci svítit, třeba na polní cestě.
Lubor

PS kultura prodeje je horší než v GM, halogenky mají nasypané v šuplíku, sahají na ně rukama. Ale to podélné vlákno je paráda.

mazby65 píše:Nevím, jestli to existuje i teď, ale dřív se to běžně prodávalo na jízdní kola bez přehazovačky.

A ty zuby z volnoěžky jízdního kola rovnou pasují do hnacího řetězu?
Lubor

Ano, rozteč je stejná, ale tloušťku je potřeba zvětšit přidáním dalšího kolečka.

Mohl by si prosím tě sem dát nějaký podrobný návod jak na tu volnoběžku?? Nejsem úplnej profík, tak abych to případně zvládl . A bude to fungovat i při původním automatickým řazením?? Moc mě to zajímá, ptz s motorem bez neutrálu musíš z kopce furt jenom dobržďovat... Moc dík

Kdybych ji měl dělat znovu, tak už by byla jednodušší - ale to musím teprve nakreslit, původní náčrty
už jsou dávno vyhozené.
Upozorňuju, že vložením této (nevypínatelné) volnoběžky se přijde o možnost startovat pomocí
pedálů, protože se přeruší přenos momentu ze zadního kola.
Proto tam taky žádné pedály nemám a startuju ručně, pomocí lanka.
Takže nestačí dát tam tuto volnoběžku, ale musí se současně vyřešit i startování!

Vidíš, to mě vůbec nenapadlo.. No kdyby se ti chtělo, tak udělej ten nákres jak to má být .

nedá mi to nepochválit !!! skvělý stroj, skvělé úpravy a zcela jistě majitel, co je pro něho Babetta životní styl. Gratuluji - toulat se s babettou je pro mne taky úžasné, i pro syna ..... ty polní cesty ráno v létě - to nemá chybu! Díky za inspiraci a ať jezdí !!!

Ivo
Hlučín

No teda... Naprostá paráda! Je to (podle mě) ta nejlepší, nejpropracovanější a nejhezčí Babetta tady na fóru. Rozhodně z ní musíš mít obrovskou radost!

škoda že už sem mazby65 nechodí
Určitě by jsme z něho nějaké větší moudra vytáhly.

Ale chodí!
Jenomže jsem už všechno vyčerpal.
Minulý rok v létě jsem nechal udělat výbrus válce, dal jsem nová ložiska a gufera. Motor rázem ztichl,
ale myslím, že výbrus udělali moc volný, protože píst dost klepe - hlavně při odstavení plynu.
Při jízdě do kopce, když se řádně zahřeje a vymezí se vůle, tak je klid.
Taky začalo zlobit zapalování. Nakonec jsem ho rozřezal pilkou, abych to mohl proměřit - kondenzátor měl velký svod.
Vyrobil jsem si zapalování nové s pořádnýma součástkama a raději hned 2 kusy - 1 vozím s sebou jako náhradní.
Nevíte někdo, zda se ještě dá bez problémů jet s Babettou na Slovensko? Nemají tam už povinnou SPZ ?

Zdraví tě

Nevíte někdo, zda se ještě dá bez problémů jet s Babettou na Slovensko? Nemají tam už povinnou SPZ ?

Do konce tohoto roku to je ještě vše při starém. Po novém roce nikdo neví co bude, ale prý je snad i v plánu vyjímka pro babetty.

Dík, tak to tam ještě můžu letos vyrazit - mám v plánu Oravu a Choč.

Brouzdám si tady po fóru a najednou spatřím tuhle krásku. Opravdu sis na této babettě vyhrál a chtěl bych se zeptat ohledně těch výletů na další trasy jestli se nebojíš že se s ní něco někde stane třeba že se uvaří protože jednou jsem jel s kámošem v létě trasu cca 50km a jemu se ta babetta uvařila takže jsme měly po výletě, je to jenom stylem jízdy nebo stavem babetty?

Ozzy