Babetta fórum na serveru speaker.cz

Pár úprav pro denní ježdění. Pořádný košík a zpětné zrcátko.

Maximální rychlost.

Ahoj, zajima me, jak je to s tim sanim, staci mi koupit http://www.fichtlkramek.cz/nahled/kryt_ ... _orto.html ? A jaka je tam filtracni vlozka, popr. jakou si mam prikoupit? Moc diky

Hale co máš za upravu toho výfuku a jaký to má vliv na výkon?

Jediná úprava je klasické zkrácení kolena výfuku, které tady na fóru bylo probráno už asi tisíckrát. Efekt je takový, že to prostě udělá větší maximálku, motor se dostane do větších otáček.

díík to už mám

Moje babetta je prostě "jednička". Aneb zajímavé údaje na obou měřících přístrojích.

Vítej.Turbo babettu máš moc pěknou.Chválím.

Jo a s tím sáním.Pociťuješ nějaké změny při jízdě?

Hipppy : ohladom sania: je tam este take kolicko slzozene so sitka ... http://www.fichtlkramek.cz/nahled/filtr ... _orto.html presne toto .. osadis na karbec a nahodis ten cierny krit ..

Se sáním jsou následující změny, hlubší zvuk a přidalo mi to cca 5km maximálku po rovince. S obojím jsem spokojený.

pocuj ako mas pripevnene cidlo/magnetku na kolese ? ..
*ja som to skusal ale o vydlu sa to neda pretoze je tam tlmic.. a na drziak blatnika by sa to dalo ale magnetka z spajdle nedociahne na snimac .. cize ako to mas ? a ak by si mal aj nejake foto ..

Mám na držáku blatníku udělaný držák čidla aby bylo blíž ke kolu. Udělám fotku. Přidaná fotka. Není to zrovna krásný ani čistě udělaný, ale je to plně funkční.

Nutnost výměny řetězu mě konečně dokopala do toho co jsem měl v plánu od začátku. Takže nově jezdím převod 14/51. Zatím jsem udělal jen krátkou jízdu ale, 50km/h je tam po rovince hned.

Pokračování: Dnes první delší jízda. Zkušenosti jsou následující. Po rovince kde jsem jezdil dřív mezi 43-45, tak s novým převodem 48-50 km/h. Do kopce je poznatek úbytek krouťáku, ale i tak to jede dobře kopce, které jsem jezdil na dvojku tak i teď to dvojka dává. Takže celkově dobrý. Velká změna se projevila na hlučnosti, starý řetěz byl slyšet moc kdežto nový si jen šustí.

Po delší době dalši upgrade. Pořídil jsem zadní tlumiče z "fichtla". Po ujetých 15000km měly originál tlumiče s s mou vahou problém a často šli na doraz a moc už nepružilly. Takže za 200,- jsem koupil starší tlumiče z fichtla, který jsem lehce potunil. Namísto původních vytlačených gumových uložení jsem si nechal udělat sylonová uložení. Při první jízdě znatelná změna. Řekl bych že se babetta trochu zvedla a jízda je měkčí a houpavější, takže spokojenost. Tlumiče pasují bez problému, jen u krytu řetězu od motoru je to fakt na těsno. Budu je do zimy testovat pak se případně udělá lak.