Stavba pro radost

[Ondrero]

Dostal jsem po letech chuť se opět hrabat v malém přibližovadle.
Po navštívení letošního 50 ccm cupu jsem byl v naprosrém nostalgickém rauši a musel jsem se do kutění taky pustit
Suzuki GSX se mi bastlit nechce a shánět pionýra se mi taky nechtělo.Navíc když jsem na něm začínal,tak jsem víc naběhal než najezdil.
Babča snad bude spolehlivější.Bez řazení ,kladívek atd atd....
No ale k mašině....Byla to pantátova strojovna a roky stála v kůlně bez povšimnutí.Jen se o ní opíraly krámy.
Navíc jí ještě dodělala loňská povodeň.
Moje představa o přestavbě je jasná .Udělat co nejlehčí a nejjednodušší babču.Prostě co není potřeba,dát do háje....
Potom nějaké pěkné pneu a lehké komponenty z kola.ALU kliky,páčky,šlapky,řídítka,sedlovka a malá světla.
Budu si i nějaké odlehčené díly vyrábět v práci na CNCčku.
Nakonec nějakéj fešnej lak.Zelená se mi líbí,taková ta fosforová.
Budu postupně přidávat fotky a info

Zajímal by mě váš názor a třeba i nějaký nápad by se mi hodil.

[PetrT30]

Držím palce. Osobně se těším na ty CNC výrobky.

a shánět pionýra se mi taky nechtělo.Navíc když jsem na něm začínal,tak jsem víc naběhal než najezdil.
Babča snad bude spolehlivější.Bez řazení ,kladívek atd atd...

no..... myslím, že si také párkrát zašlapašeš

[Ondrero]

Tak před tím jezdila babetta bez jediné závady.Tata je první majitel a nemuselo se dělat s motorem nic.
Výbrus je původní.Akorát už jsou v háji gufera a obě řetězové sady....A zapalování nezazlobilo nikdy.
Akorát jsem nechápal jak ta babetta mohla do poslední chvíle jezdit.V kolínku a ve válci byla snad jen 5mm v půměru velká dírka a tlumič ucpanej taky hrozně.Na pístu a si 2 mm nánosu.Holt dekarbonizaci nikdo nedělal .
Už se hrozně těšim na novej výbrus,ložiska gufera atd....Snad to 40 km/h pojede...

[Ondrero]

Tak mi dneska dorazila první várka dílů potřebných k tomu aby babča byla ve 100% technickém stavu .
Styling bude věc jiná .
Přemýšlel jsem,že si koupím i nová pouzdra do předních vidlic a nakonec jsem si je ze silonu vyrobil na soustruhu sám.
2x delší pro větší životnost a s minimální vůli.Defakto jdou ty kluzáky trošku ztuha.Zatím než se silon vyběhá to bude fungovat jako tlumení
Chtěl jsem si pořídit hliníková řidítka z kola za 2-3 stovky a oni jsou všechny řidítka zesílený u krku.A né všechny stejně.
Tudíž se mi budou hůř vymyšlet univerzální domky pro upínaní.Představec jako na kole tam mít nechci.

140620112496.jpg (200.68 KiB) Zobrazeno 13498 krát

[Starec]

Počuj a kľukovku ma kde ten zázrak?

[Ondrero]

Schovanou v bedně.Je po repasu a čeká jen na montáž
Ty kartery na rámu mám jen kvůli vyštelování výfuku ,tlumičů atd...

[caja007]

No tak na tohl ejsem hoodně zvědavej.. Hlavně jak se budou chovat ty tlumiče....
Ale jinak pěknýý....

[Ondrero]

No právě že s tlumičema to je špatný.Jak svíraj ostřejší úhel tak jsou hrozně měkký.Sednu si a jsou na dorazech
Sháním tedy tlumiče ze simsona a nebo z pincka.A nebo ještě přidám jednu pružinu mezi tu tyčku a pružinu.Možná z předních tlumičů by tam pásla.
Z původní myšlenky udělat co nejlehčí stroj by asi nejvíc bodlo upravit stávající plastové tlumiče.
Pokud se ale doma někomu tlumiče ze síma válej,tak je beru

[Ondrero]

Tak první díly vyrobené na centru a soustruhu....
Motor a díly ošetřené trvalizací v satelitech-lesk a zpevnění povrchu
Plus nová futra ve vidlici.

Foto:

http://ondrero.rajce.idnes.cz/Babetta-repas/

[Starec]

Tie tlmiče sa skôr idú do zlomu, nie sú na to stavané, príliš veľký uhol, snáď o niečo ho zmenšiť a bolo by OK.
Kto umí, tak umí. OK.

[Ondrero]

Když jsem zamlada řádil na pincku,tak jsem měl tlumiče úplně stejně v úhlu a vydrželo to i v terénu....
Ale měl jsem tlumiče ze simsona.Ty jsou docela tuhý.Plastový babeťácký by šly asi brzo do háje
A pokud by i to stálo za prd,tak si udělám na sostruhu nějaký upgrade

[PetrT30]

Pěkná práce ten držák řidítek
Ty futra ve vidlicích jsou ze silonu? Pokud jo tak mám obavu, že půjdou brzo do háje. Kromě bronzu a originál materiálu (teflon?) jsem nenašel materiál, který by byl odolnější.

[Ondrero]

JJ nad bronzem jsem přemýšlel,ale zase šetřím kluzáky si radši si vyrobim nová pouzdra za hoďku.
A mám ty pouzdra 2 krát delší než originál.Větší plocha vydrží víc.Stejně na tom vyjedu 3 krát do roka maximálně na nějaký dachl sraz
Pánové každá připomínka a názor je fajnová.Chci aby to stálo za to a rád si nechám poradit
Díky

Ps:Oni jsou ty kluzáky už o nějakou stovečku dole opotřebovaný a přes pevné pouzdro bych je nanasadil.Silon se trošku podá a můžu kluzáky silou narvat a potom v místě kde choděj jdou tak akorát bez vůle.

[PetrT30]

jj. S těma futýrkama to je vždydky vopruz. Když to nasadím na kluzák tak jde volně, naperu to do vidlic, nasadím kluzák a je to na 5ti kilový kladivo jak to jde těžce
Ať se daří.
Myslíš, že nebudeš dost shrbenej pokud tam necháš tyhle řidítka? Ale 3x do roka to je jedno

[Ondrero]

No posez na tom bude určitě hroznej .
Ale zase by neměl být o moc horší než na kole nebo minibiku