Změna je život

[PetrT30]

... no já se vážil naposledy loni
trubka od kanálu cca 27 mm - vnitřní průměr. Na ty trubce je navařena rovnou origo převlečná matice - chápej tak, že se celý doutník musí našroubovat na trubku. Do přepážky uvnitř výfuku jsou navíc vyvrtané dvě 8mm dírky a dvě dírky navíc v tý debilní vyndávací vložce.
Pak v zátce výfuku jsem vyhodil to origo 5ti mm "čvaňho" a dal tam 8mm trubičku.

Jak už jsem psal výše - zkusím na tu trubku dovnitř tý matice navařit dalších 60mm kvůli zpětnému tlaku.

[shakal]

že máš větší průměr kolena je dobře ale s tym origo tlumičem bez zásadních úprav asi nic moc nevymyslíš ...dal sem nejak dohromady co napadlo mě a založil sem téma - viewtopic.php?f=11&t=2263

[PetrT30]

Konečně jsem zprovoznil náhon s origoš budíkem a vyměnil stávající digitální za bezdrátovej z Lídlu.

[PetrT30]

A taky jsem se zúčastnil takového sranda závodu stadionu a fichtlů. Celkem 35 strojů - 12 babett a zbytek byly korkáči se šroubovákem zapíchnutým ve světle

[PetrT30]

tak rok zase uběhl

[PetrT30]

Nově nalepené obložení

[ridchey]

dost dobry, a jake je lepidlo?

[PetrT30]

Nevím. Dělal to jeden borec kousek ode mě. Ale kámoš má od něho brzdové čelisti udělaný už přes rok a brzdí smykem

[ridchey]

toz,jak nastradam nejake dily na prelepeni,tak te zneuziju,chces?

[PetrT30]

Mě zneužívat nemusíš. Dám ti na borce telefon, domluv se s ním a pošli mu to poštou. To co je na fotkách mě stálo 500kč

[PetrT30]

Trochu jsem musel ubrat

[ridchey]

to si delas kozy s tim soustruhem,ze?
vzdyt otackama se poloha celisti a tim i poloha radiusu meni, když to ohrabnes takhle na male otáčky,tak nebudes mit dokonalou plochu na bubnu v zaberu

[PetrT30]

A když na to hrábneš šmirglem nebo pilníkem abys obložení trochu ubral tak trefíš přesný rádius? Takhle aspoň vím, že budou zabírat všechny tři téměř současně a obrušovat všechny tři rovnoměrně i když z kraje ne po celé ploše.

[ridchey]

no,ja nad tim premyslel jeste pozdejs a uz jsem nestihl svuj prispevek upravit, vec by se dala resit pridanim rozpernych podlozek mezi celisti,v podstate by jsi si tak mohl nastelovat presnou pocatecni vuli mezi paknama a bubnem, s presnym pritlakem paken

[PetrT30]

U brzdovych paken jsem udelal to same. Nechal jsem tam vuli 2 desetiny.
Brzdi to paradne. A rozjezdy jsou take OK.