Korado black

[T.snek]

Tak tady je můj mazlík pro každodenní využití. V současné době připravuji pár úprav (štítek blinkry atd.) Fotky jsou z loňska a tak přední kolo je již zase zpět v barvě a nosič ze kterého byla odřezaná šílená nástavba po předchozím majiteli je zase zabroušený a připravený na dodatečné přimontování kufru (v budoucnu)

[Korado]

Pěkné v té černé barvě Jaký rok výroby a v jaké kondici je stojan? Co tam měl předchozí majitel za šílenou nástavbu? Také by mě zajímalo kolik jede? Já to vytáhnu po rovině max na 45km/h.

[bohuš]

kup so babettku a ne korado!!

[Korado]

bohušu co se ti na Koradu nelíbí?

[T.snek]

je sice fakt že babeta má sice něco do sebe ale mně se korádo zamlouvá víc.

[T.snek]

Pěkné v té černé barvě Jaký rok výroby a v jaké kondici je stojan? Co tam měl předchozí majitel za šílenou nástavbu? Také by mě zajímalo kolik jede? Já to vytáhnu po rovině max na 45km/h.

Tak je to rok 2000 a já jsem třetí majitel. Je to podle techničáku verze 1,9 kw 12V. Já něj dostanu asi tak 40 max. ale to je už jak vybrátor. Jeho historie je zajímavá. Já jsem třetí majitel. V roce 2000 si ho koupil jako nový nějaký dědula který s ním za ročně najezdil cca 200 km. V roce 2002 ho od toho děduly odkoupily technické služby. Ty na něj namontovali šílenou konstrukci s tím ,že na tuto konstrukci bude nasazen hovnocuc. Takovej ten vysavač na psí lejna. Po zkonstruování byl manet přihlášenej jako stroj s touhle nástavbou na stk. Ale protože nějak nedomysleli ovládání mopedu a vysavače zároveň tak s ním vyjeli jenom jednou a nejeli asi 20 km. A tak z nej hovnocuc sundaly dali zpět na kárku a manet od roku 2002 až do roku 2011 stál v koutě i s tou šílenou konstrukcí na nosiči. Při rozpadu tech.služeb se dělal výprodej různých zbytečností a syn ho tam chudinku uviděl zaprášenýho stát v koutě. A tak ho pro mně odkoupil. Na jeho věk má tedy i mým ježděním najeti cca 700 km. Fotky jsou z doby když jsem ho měl asi tak dva měsíce

[Korado]

Tak to je nový stroj, 700Km to není ani pořádně zajetý. Hovnocuc na Koradu Dobře že jste ho zachránili.

[T.snek]

jo je to šílený taky proto se musnažím trochu udělat rádoby tuning

[Korado]

A jak to vypadá s úpravou výfuku? Já jsem nějak pořád nedostal odvahu...

[T.snek]

Hmm já zatím taky ale pořád to není ještě zavrhnuto. Mám v plánu udělat ůpravu tak aby se případně kolínko mohlo přivařit zpět. Někde jsem viděl i fotky a recenzi od člověka co použil dokonce výfuk z babety s rovným kolenem a popisoval že korado jede dobře.

[krata]

ja bych chtel v budoucnu skusit vyfuk hikone je sice na druhou stranu ale to se upravy

[Roman Kinčl]

Hoši. Na babettě 210 - 50 Km/h bez významných úprav motoru v pohodě a bez vibrací. Jen ta spotřeba na plnej plyn trošku vzroste

[Korado]

Věřím Romane my zase něco mezi 40-45km/h, ale stále. Ať už z kopce po rovině nebo do kopce.

[krata]

Jako stim vyfukem? To bych chtel videt co to udela s koradem. Jestli se tam nebude muset vymnenit karburator?

[Korado]

S klasickým výfukem já jsem komunikoval chvíli s prodejcem motorů Puch v Německu. Mají tam i řadu origo výfuků na Puch, které mají pomoct zlepšení výkonu. Řekli mi, že správný výfuk přidá 5km/h a není nic víc potřeba upravovat.
Nedovedu si stejně představit, že bych z toho chtěl vytáhnout víc než 50Km/h, to už musí trpět další díly. Přece jen je to moped, který není určený pro závodní rychlosti