Babetta fórum na serveru speaker.cz

Pěkný den,
přes tuto zimu jsem začal zachraňovat dvě Babetty typ 210, které jsem pořídil minulé léto. Jedna byla původně šedozelená, druhá tmavě zelená metalíza. Obě Babetty jsem rozebral do posledního šroubku a nejdrívě jsem rámy a karosařinu poslal na opískování a komaxit, protože lak už byl hlavně na té šedozelené v žalostném stavu a místy už byla i povrchová koroze. Jelikož mám Babetty dvě, výběr barev padl tak, ať jsou obě stejné: rám lesklá černá, zbytek plechů lesklá bílá. Motory šly na přeložiskování a přetěsnění, jeden dostal i novou ojnici. Babetty dostaly spousty nových dílů:

- stojánky
- zadní stavitelné tlumiče s bílýma pružinama
- ložiska řízení
- kompletní nové výfuky včetně kolen
- nové futra v předních závěsech, nové manžety předních teleskopů
- veškeré lanka nové (brzdy + plyny)
- kladka šlapacího řetězu
- polepy "Babetta" na nádrže
- kompletní palivové kohouty
- kompletní přetěsnění karburátorů/těsnění výfuku
atd.

Jelikož jedna Babetta před renovací skoro vůbec nebrzdila, rozdělal jsem všechny brzdy a řádně namazal veškeré pohyblivé části, zejména jsem odrezil čepy, které vedou z pák brzd na bubnu dovnitř k čelistím (samotné obložení je ještě dost silné). Teď už se brzdy krásně vracejí a chodí hladce.

Přikládám pár foto. První fotka je těsně předtím, než šly díly na opískování a komaxit, druhá je ze včerejšího skládání pojezdů. Postupně budu přidávat další fotky.

Obrázek

Pěkná práce... :wink:

Moc pěkný. Taky mě to čeká. Mám v dílně nachystaný na zimu celkem 3x 210. Tak mě to taky čeká. Jen se mi je nechce dávat na komaxit. Na kolik Tě to vyšlo ?

Komaxit na obě Betky, včetně pískování vyšel na 2.400,-. Co jsem ho zkoušel zrýpávat třeba na uchycení tlumičů (aby šly vůbec nasadit) tak je docela slušně pevný a i vrstva té barvy je docela tlustá. Jsem moc spokojen. Dneska jsem smontoval karosařinu a seřídil jsem napnutí řetězů a ustavení os zadních kol. Přes týden mě čeká komplet nová elektrika, budu dávat všude automotive konektory ať můžu např. motor lehce odpojit a odvézt ho do servisu atp. Posléze páčky, lanka k brzdám a karburátorům, čištění karburátorů no a doufám že příští víkend už vyrazím s manželkou na nějaký trip

Pár fotek z dneška:

Obrázek

No teda pěkný báboši. Sakra rozdíl oproti původnímu stavu ;-)

. Ještě se rozmyslím. Já je budu pak prodávat tak aby se mi to vůbec zaplatilo ...
Hele není to zadní kolo moc vepředu ? Možná to jen zkresluje. A koukám že se zakrývacíma plastama se moc nepočítá. Bez nich vypadá docela stroze. Hádám podle postavení kohoutu u nádrže.

Jestli myslíš zadní kolo, tak není. Mám tlumiče nastavený na maximální vejšku (mám 90 kg) a když na tom není žádná zátěž tak to prostě je trošku vyšší. Kdybych na to sednul, tak to jde dolů a kolo vypadá už přirozeně uprostřed blatníku. Co se týče plastových deklů - s něma se samozřejmě počítá, a ten kohout co vidíš na té nádrži je ještě starý co jsem tam nechal, aby se komaxit nedostal do nádrže

Ten starý půjde ven, na jeho místo příjde nový.

Ono to jenom zkresluje. Tyhle tlumice taky planuju jen s chomovymi pruzinami tak az je tam dam tak tak to uvidim taky. Kohout - jsem si rikal proc je taky bilej. Tim se to vyjasnilo. ;-)