Babetta fórum na serveru speaker.cz

Nie je to síce moja Babetta ale o toto sa proste musím podeliť s ostanými:









Majiteľ:
http://moji.motorkari.cz/?4756


Čo myslíte? Je to veľmi kvalitná prestavba alebo originál? Chcel by som sa na tom odviesť...

zaujímavý samohyb, vždy ma zaujmú domáce výrobky

moze to byt dobre aj to vyzera dobre a ako vidim tak nielen moja babeta sluzi ako pelech pre macku


edit: teraz som si vsimol ze to ma rucne stratovanie konecne som nasiel niekoho kto to ma, uz len zistit ako to ma urobene

Do hospody ideální

CErin píše:Do hospody ideální

Taky jsem na to myslel, je to ideal! Nemusis drzet rovnovahu, staci drzet smer.

Aj to býva občas problém

Woozie píše:Aj to býva občas problém

Pomlč, Vápenky volají! )))

Opravdu velice originální stroj ... doufám že s tím dojedeš na Vápenky....

Tento stroj vyrabelo nejake druzstvo a co jsem slysel,tak to bylo primarne urcene pro invalidy. Mel jsem dve doma na opravy, je to opravdu zajimavy stroj, s originalnim prevodem to moc nejede,ale je to zprevodovane na silu a nejaky ten kopecek to vyjede. Je v tom 2 rychlostni motor, rsp. prevodovka, co byva v Babette 210. Vzadu je 51z rozetta a diky malym kolum to opravdu ma silu. Castecne to brzdi diferencial, hlavne pri rozjezdu do prudke zatacky. Brzdy, zadni nic moc, predni pokud brzdi dobre,tak jde skoro do smyku.. Kdesi mam doma od toho jeste nejakou dokumentaci, jmenuje se to nejak BVH-1..
Nejvic jsem se na tom vyradil v jizde do zatacek po "dvou kolech"..

Ty vole to má aj diferák? Nemá to náhodou ešte aj uzávierku,redukciu a spiatočku??

Difec musi mit, kdyz je nahon vzadu.. Je teda hodne primitivni,ale na tento ucel to dostacuje.. Sila se prenasi mezi dvema prirubama, v kterych jsou kulicky ve vazeline a dotazenim sroubu prirub nastavis "prokluz". Krome rozjezdu kdyz mas hodne vytocene riditka se to rozjizdi fajn..

LADAIII píše:Tento stroj vyrabelo nejake druzstvo a co jsem slysel,tak to bylo primarne urcene pro invalidy. Mel jsem dve doma na opravy, je to opravdu zajimavy stroj, s originalnim prevodem to moc nejede,ale je to zprevodovane na silu a nejaky ten kopecek to vyjede. Je v tom 2 rychlostni motor, rsp. prevodovka, co byva v Babette 210. Vzadu je 51z rozetta a diky malym kolum to opravdu ma silu. Castecne to brzdi diferencial, hlavne pri rozjezdu do prudke zatacky. Brzdy, zadni nic moc, predni pokud brzdi dobre,tak jde skoro do smyku.. Kdesi mam doma od toho jeste nejakou dokumentaci, jmenuje se to nejak BVH-1..
Nejvic jsem se na tom vyradil v jizde do zatacek po "dvou kolech"..

Ano - ta tříkolka je pro invalidy, má typové označení BVH-1, a vyrábělo ji Jednotné zemědělské družstvo Bouzov. Původně stála asi 50 000 Kč, po nástulu elektrických tříkolek se ji invalidé zbavují za cenu okolo 10 000 Kč (dle inzerátů v časopise "Vozíčkář"). Já mám výrobek z roku 1991, který má dodatečně namontován elektrický startér a chlazení motoru vrtulkou. Aby tříkolka vyhověla kategorii invalidních vozítek, má v TP uvedenu max. rychlost 12 km/h, ačkoli se s ní dá dosáhnout i trojnásobné rychlosti. Moje tříkolka je v tomto odkazu: http://album.olympus.cz/PhotoGallery/Pu ... bum=101494

Jelikoz delam prestavby automobilu na rucni ovladani pro invalidy, vim ze ty ceny nejsou nizke, ale 50tisic, to me celkem dorazilo!
Na druhe strane, proc si to nenasolit, kdyz to stat zaplati... (obcas).