Babetta fórum na serveru speaker.cz

Vždyť o tom, jak změřit cívku píši o dva příspěvky výše Mlho.

A je to i v třetím odstavci od konce toho dokumentu.

Take mi prijde lepsi koupit sdruzenej. A i to vyjde levnejs nez kupovat jednoduchej a civku. Ale u toho polu pisou, ze je pro standart i GYT? http://www.motokramek.cz/dily-zapalovaci-pol-standart-gyt/ a sesa tam nema napsano nic a ma pro 210 jenom jeden a jeste vypada jinak:
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/zapalovaci_pol_pal.html
Spis by odpovidal ten na 207: http://www.fichtlkramek.cz/nahled/zapalovaci_pol_std.html
Nerad bych koupil spatne.

Jinak dnes namerene hodnoty:
Civka (zluty kabl) - 15.4 ohmu; ma byt 17+-1
1 & 15 - 1.4 ohmu, lecco psal 1,0-1,1 Ohm
15 & vysokonapetovy - 6350 ohmu, lecco psal 6150-6160 Ohm
To je asi teda spatne...

Laickým okem bych řekl, že to není tak hrozný, ale odchylku od výchozích hodnot máš větší než já. A pokud se při konstrukci počítalo s nějakými hodnotami a ty je máš jiné, tak by se z toho mohlo odvodit, že to blbne.

Každopádně, aby to jiskru neházelo vůbec by snad ty hodnoty musely být úplně mimo.

Ještě si změř tu JTZ a dej sem čísla.

Tady ještě jednou všechny hodnoty ode mě. A mě to jezdí dobře.

Lecco píše:CÍVKA
1-15 => 1,0-1,1 Ohm
15 - vysokonapěťový vývod => 6150-6160 Ohm

JTZ
měřeno jak v pořadí +-, tak -+

G-1 => nekonečný odpor
G-15 => nekonečný odpor
G-I => nekonečný odpor
I+1- => 10,87M Ohm, diodový test => 0,656
I-1+ => nekonečný odpor
I-15 => nekonečný odpor
1-15 => nekonečný odpor

kabel ke svíčce => 19 Ohm

impulsní cívka (žlutý kabel) => 18,3 Ohm
napájecí cívka (červený kabel) => 210 Ohm

I+1- => 10,87M já mám 15.7
napájecí cívka (červený kabel) => 210 Ohm já mám nekonecno.

tak je to jasne, mas v pytli napajeci civku zapalovani........

I+1- => Že máš jinou hodnotu snad tolik nevadí. Hlavně, že není nekonečno, nebo 0.

napájecí cívka => Určitě nekonečno ? To by pak ale znamenalo, že je někde nejspíš přerušený kabel a do JTZ ti nejde proud, přičemž jsi tvrdil, že ti tam jde. Jak jsi na to přišel, že ti tam jde ?

Ja jsem slapal co to dalo a pritelkyne merila podle instrukci proud.
Ale napadlo me to co vas - bud to co pise ridchey, nebo je kabel ťafnutej, jak pise lecco. Ale videl bych to spis na ten pol. Kabel dneska propiskam a hned uvidime. Pisknu to altik-jtz; jtz-chcipak. To by melo stacit.
Ale jakej ze ten startovaci pol to mam koupit? Koupil bych ten u Jakuba, jak pise, ze je pro standart i GYT + bych koupil ten GYT tyristor.

Ale bacha na to, že pískat měřák nemusí a kabel přesto není přerušený. Můj píská do 50 Ohm.

Lecco píše:Ale bacha na to, že pískat měřák nemusí a kabel přesto není přerušený. Můj píská do 50 Ohm.

Jo, muj má v návodu 70. Nepíská skoro nic. Podívam se po něčem v práci.
Ale stejně bych to na ten kabel neviděl. To by se musel nějak vysypat během jízdy, jak mi to zdochlo.

Nejspíš se uklepal drátek kterým je cívka navinutá. Je poměrně tenký a když se uvolní ten měděný plíšek, který je přimotán několika posledními závity vinutí a na který je vinutí ukončeno, tak je uklepání drátu celkem rychlé. Změř přímo cívku proti kostře. Třeba to bude jak říkám a nebude ani nutné kupovat novou, protože se to dá opravit.

RottenFox píše:Jo, muj má v návodu 70. Nepíská skoro nic. Podívam se po něčem v práci.
Ale stejně bych to na ten kabel neviděl. To by se musel nějak vysypat během jízdy, jak mi to zdochlo.

Vždyť to není na závadu, že to nepíská. Pokud naměříš "nenekonečný" odpor, kabel přerušený není.

U mě pískal jenom kabel na svíčku.

Lecco - Jo, zrovna před chvílí mi tohle říkal eletrikář u nás ve fabrice. Já už jsem z toho tak zblbej, že ani nevim co měřim
kolos - Ok, cívku proti kostře.

Uvidíme jak dopadne dnešní měření.
Díky všem za pomoc.

me taky odesla zapalovaci civecka v plnem letu, proste najednou ztratila jiskru, ale bylo to uklepane na strane kostry,takze bych to musel cele odvinout, to je lepsi koupit za tusim 140 Kc novou,naletovat a frcet dal.
jak jsem slysel zvuk na videu,tak neni nic jineho potreba......a tu novou svicku budes mit do rezervy:-)

Yop, cívka je mrtvá. Vzal jsem jí i dneska s sebou do práce ukázat eletrikáři, tak mi jí ještě odborně proměřil a je v čudu. Ten vršek spojenej je, ale spodek s vrškem ne. A jak píšeš, Ridchey, nová stojí 128 Kč. Otázka je, jestli je opravdu vyhovující pro standart i GYT, když Pat psal že se mají lišit. Mohu tedy tuhle z motokrámku použít? A mam kupovat i ten GYT tyristor? Je možné, že je ten starý, případně indukční cívka v čudu? Kupoval bych to po výplatě, takže bych 364 Kč navíc oželet mohl, i kdyby mi to mělo zbýt do rezervy.
Ovšem dal bych spíš tedy novou cívku + GYT tyristor a staré díly, když by byly funkční bych schoval do šupliku.

Pasuje tedy tento pól na tento tyristor?

No asi takhle:

http://www.motomaxsro.cz/cz-detail-414- ... -maly.html
http://www.motomaxsro.cz/cz-detail-413- ... velky.html
to sou dva ruzny zapalovaci poly...

http://www.fichtlkramek.cz/nahled/zapal ... l_std.html
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/zapal ... l_pal.html
taky dva ruzny zapalovaci poly


proto sem psal, ze se delaji dva, i v tom tvym shopu jsou dva typy, ted jen nevim jestli ten mensi je na obe zapalka nebo se pouziva ten vetsi, to fakt netusim...
http://www.motokramek.cz/dily-zapalovaci-pol-pal-vape/