Moje první Babetta 210... RIP
Napsal: pon pro 30, 2013 21:27:07Tak jsem si před několika měsící s nadšením pořídil první babettu. Nakonec se mi poštěstilo a zakoupil jsem v podstatě zánovní babettu z roku 1999! Tedy jednu z posledních co se vyráběly. Najeto 1300km a cena 6000 kč. Řekl jsem si, že teoreticky na ní vlastně nemůže být nic špatného a tak jsem se rozhodl, že trasu od prodejce až domů, která je cca 170km dojedu na zakoupeném stroji. Cesta byla naprosto skvělá, stroj bez problémů fungoval, akorát při průjezdu Ralskem mi upadla šlapka, tu jsem ale našel a našrouboval zpět. Za jízdu jsem měl čas pokochat se krásnou cestou skrze zapomenuté vesničky a cesty na kterých jsem jel poprvé v životě. Občas jsem krapet bloudil a tak se cesta protáhla až na skoro na 7 hodin, ale rozdně to stálo zato!
Navíc nadšení nepřestávalo od října jsem na babettě nalítal přes 800 km, což ovšem skončilo tuto neděli. Když jsem ráno pouštěl kočku dovnitř, všiml jsem si, že dveře od kůlny jsou otevřené.... babetta nikde...
Takže alespoň sem hodím fotky pro zajímavost případně kdyby někdo chtěl mám na ukázku orig. techničáky, návod a dokonce i klíček k řídítkům, nyní k hovnu. Pamatuji si jak tu někdo psal, že mu taky ukradly babettu z garáže a vše ostatní nechali být. Stejně tak u mne vedle babetty bylo horské kolo, které má víc jak dvojnásobnou cenu... netknuté.
PS: Kdybyste někdo náhodou narazil na nějakou, podezřelou tak výrobní číslo té mojí je 485370 a místo ukradení Unhošť.
Navíc nadšení nepřestávalo od října jsem na babettě nalítal přes 800 km, což ovšem skončilo tuto neděli. Když jsem ráno pouštěl kočku dovnitř, všiml jsem si, že dveře od kůlny jsou otevřené.... babetta nikde...
Takže alespoň sem hodím fotky pro zajímavost případně kdyby někdo chtěl mám na ukázku orig. techničáky, návod a dokonce i klíček k řídítkům, nyní k hovnu. Pamatuji si jak tu někdo psal, že mu taky ukradly babettu z garáže a vše ostatní nechali být. Stejně tak u mne vedle babetty bylo horské kolo, které má víc jak dvojnásobnou cenu... netknuté.
PS: Kdybyste někdo náhodou narazil na nějakou, podezřelou tak výrobní číslo té mojí je 485370 a místo ukradení Unhošť.
)Bohužel těmto lidem co se živí touto nekalou činností nahrává do karet to že majitel samozřejmě na jakýkoliv server napíše prosbu o pomoc při hledání a napíše také výr.číslo,poskytne fotografii či popíše nějakou úpravu nebo zvláštnost stroje(škrábance,nálepky atd.)Takže dotyčná osoba co stroj odcizila(a není to absolutní vůl)si lehce tyto informace vyhledá a všechny poznatelné prvky odstraní.Nechá si udělat nový štítek,přelakuje některé díly a bohužel u babetty to jde velice lehce.Takže sečteno podtrženo vydělá i klidně 4tis.kč u takového stroje.Podle mne by se měli takové inormace zdělit pouze pčr a pak doufat.Známý si takto vystopoval enduro,sice změnili barvu a papíry ale uvedl pár zvláštností(pčr)sledoval inzeráty a nakonec si motorku za asistence pčr sám našel.Toto pravidlo bohužel platí většinou jen u levnějších strojů které se nevyplatí rozebírat na díly nebo prodávat na tuzemském trhu.
