klasika B210

[Jawak7]

jasne, molitan som hneď vyhodil, ale budem musel ešte vymeniť vložku výfuku, nejaký "expert" tam navŕtal cca 10 dier

[tuningrob]

Co to bodnout svářečkou, za zkoušku nic nedáš

[ridchey]

no,a jak vypada ta pevna prepazka-taky navrtana?

[Jawak7]

no jo, tiež su tam vrtane 2 diery , neviem ako sa mu to podarilo..

[wenca084]

jasne, molitan som hneď vyhodil, ale budem musel ešte vymeniť vložku výfuku, nejaký "expert" tam navŕtal cca 10 dier

Zkus tam dát do těch direk šroubky s pérovkou pod matku, než budeš kupovat nebo schánět novej, vždycky to můžeš vyměnit...

[Jawak7]

dobrý nápad, určite skusim ... dam tam skrutky a pribodujem ich zváračkou, aj tak rozmyšlam že kúpim výfuk Hikone, čítam na neho samu chválu..

[ridchey]

no jo, tiež su tam vrtane 2 diery , neviem ako sa mu to podarilo..

no dve diry tam maji byt

[Jawak7]

no to som nevedel , ale na viem že vo vložke výfuku nemajú byť vrátane diery, dnes som tam dal skrutky a pribodoval CO-čkou... zvuk sa zmenil na pekný tichý, žiadne zmeny na výkone...

[Jawak7]

tak dnes mi došliel tento menič , ktory bol "ospevovaný" na forach. po zapojeny na voľnobehu svetlo preblikuje, a na vysokých otáčkach prestava svietiť !? , pravdepodobne je to spôsobene frekvenciou a nedostatočnou filtráciou, skúsim pred to dať ešte filtráciu a usmernenie,alebo len väčší kontenzator, teraz tam je original 220uf čo je malo na prud 900mA dúfam že to bude fungovať.

http://www.ebay.com/itm/12pc-10W-High-P ... 3cd4b6a79e

Podarilo sa mi najsť aj prerušovač na 6V takmer zadarmo
http://www.ebay.com/itm/nebu-Super-Brig ... 62&vxp=mtr

[Pat]

nedivim se ze poradne nejede, kdyz chce vstupni napeti 12-24V AC, to ti da altik babetty pouze s mirnym zatizenim, jakmile tam supnes cokoliv co to zatizi na 15 a vic W, tak ti jde okamzite napeti pod 12V
nejlepsi je udelat si a navrhnout svuj vlastni menic napeti
navic bych se trochu bal vysokonapetovych spicek, ktery zpusobuje zapalovani, takze budto odfiltrovat nebo min pouzit odrusenou svicku
idelani je oddelit svetelnou cast od kostry motorky, tzn vyvest oba konce civek zvlast primo na ten stabilizator, nikde nespojovat s kostrou, ke kazdymu svetlu tahnout zem zvlast

[Jawak7]

Ano to je dobre riešenie, ja som len chcel ten menič otestovať ked ho tak chvalia. momentálne používam DC-DC menič na napájanie LED, nastavený na 900mA. 100% spokojnosť nemal som žiaden problém, všetko funguje ako ma. Ten menič čo používam, ma celkom dobre parametre, nema skoro žiadne straty ako LM317 a podobne stabilizátory, a hlavne je lacný mam tam filtraciu 4x470uf/50V a bezproblémovou postačuje. Dole pridavam foto 20W/6V vs. 10W LED
http://www.ebay.com/itm/1pcs-DC-DC-Buck ... 1c3bb67732

[ridchey]

taky mi dorazily uz ty drivery primo na ty 10w ledky, jen jsem nemel kdy je otestovat.kazdopadne zatim se jevi opravdu nejlepsi ta regulace s tim LM2596.

[wenca084]

Ta Led svítí opravdu pěkně.

[Jawak7]

tak dnes došli LED žiarovky na smerovky, na slnku svietia tak dobre že sa neda do nich dlho pozerať, bolia oči . Pri 12V všetky 4 žiarovky žeru len 25mA , musel som pridať k nim žiarovku 2W/12V , lebo na taký mali prúd nechcel fungovať ani prerušovač. na foto je stara halogenka 10W vs LED . svieti to oveľa lepšie.

[Jawak7]

dnes som bol skúsiť led na dennom svetle, funguje bez problémovou, len že tým že som vymenil všetko za LED ešte aj zadne svetlo, a zistil som že mam alternator na 12V prerobený , tak som navrhol niečo ako "stabilizator" bez straty výkonu ktorý sa zapne od 12 alebo 24V hore podľa toho aka tam je zenerka. zapojenie fungovalo na prvý krát bez problemou. funguje to vlastne tak že keď napätie výstupy na viac ako 24V, tak hneď zopne relé , relé zapojí do "obehu" žiarovku 20W/12V a hneď ako klesne napätie pod 24V tak odpojí relé a aj zátaž. momentálne tam ma zenerku na 15V. Samozrejme treba vyberať rele podľa zenerky.. funguje to skvele pri cca. 20km rýchlosti to zapína a vypína. časť zapojenia som našiel tu na fóre. žiarovka ju umiestnená v zadnom svetle. Časom urobim aj DPS.. možno to niekomu pomôže.