Babetta 210.121

[Droopi]

V týdnu objednávám taky, čekám na kámoše, pošleme to najednou. Malou kartičku si nechám zatavit, předpokládám stejné nebo podobné rozměry jako ORV k autu.

[wenca084]

Ano malá kartička je jako malej techničák od auta stejný velikosti. Už ji taky zatavuju.

[Koby]

To teda koukám že na to začínají házet bobek já ji před rokem dostal už zatavenou

[wenca084]

Přišel mi stím i průhlednej futrál v obálce od nich. Já jsem to zatavil a je to supr.

[wenca084]

Skus to jednoduche a levne
http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=72 ... ddid=34152
A s černou žárovkou toho moc ne na sví tiš

Tak jsem to dnes také rozleštil. Svítivost se zlepšila. Neměl jsem ted vůbec čas , tak jsem se k přepojování cívek a výměně žárovek nedostal.
Každopádně spojim tu klaksonovou cívku se světelnými , objednám z fichtl krámu Halogenku místo klasické do předu , ještě 10W do zadu ,kdyby to náhodou svítilo moc , tak ji tam vrazim místo té 5w co tam je ted.
Ale jěště k tomu spojování cívek , napsali jste mi , že mám tu klaksonovou spojit paralelně k světelným. Ale světelné jsou dvě a spojené podle mě seriově , a když k tomu připájím klaksonovou paralelně ( propojím drátem vývod světelný a klaksonový) , tak to bude fungovat?? Nebude se to nak hádat , nebo náká cívka hřát (nebo aby to nešlo do zkratu). Máte někdo foto této úpravy. Díky moc

[kolos]

Bez obav to propoj, jak jsi napsal. Nehádá se to ani nehřeje.

[wenca084]

Nu dobrá , tak to tedy udělám. ( ta klaksonová má vinutí slabším drátem ).Když jsem měřil napětí na zadním světle při rosvícení a na volnoběh tak to ukazovalo cca 2.5V , při vyplích světlech na světelný cívce přes 10V. Měřeno ručkovým voltmetrem

[wenca084]

Tak jsem to propojil , svítí to luxusně , ještě čekám na halogen z fichtlkrámu , tak jsem na to zvědav.

Dal jsem dopředu tu halogenku 6V/15W a dozadu 6V/10W radši jako pojistku kdyby cívky dali víc a nepopraskalo to .Sice halogenka za 65kč a to poštovné... Svítí to super , najel jsem cca 40km a nic neprasklo. Tak to bude asi dobrý. Jen jsem si všim že jak jsem ty cívky propojil , tak při vyších otáčkách přestává troubit klakson , mám ho nak poštelovat tím šroubem ve středu ??

[wenca084]

Zdarec , naskytl jsem se náhodně v Lidlu a objevil tam Led svítitka na kolo za supr peníz ( asi 69kaček) , jedno s bíle svéítícíma ledkama a druhé s červeně svítícíma, led maj 3 nastavitelné režimy svícení, trvalé svícení , přerušované a sekvence po asi 5 rychlém bliknutí a chvíli přerušení a zase dokola. Součástí byly i baterie . Líbilo se mi že se to dá rychle přimontovat defakto na cokoliv ( držák a ochraný obal je z měkké gumy a velice roztahovatelné ) a kdekoliv použít. Tak mě napadlo že si to koupím na bábušku, a mohl bych to použít v noci kdyby praskly žárovky, abych byl aspoň trochu vidět a nepřejel mi někdo hřbet . Světýlka svítěj i za deního světla velmi silně , takže v noci super.
Dále jsem na babettku přidělal držáček s vypinačem na klíček pro zaskratování zapalování , takovej bezvýznamně menší doplněk proti krádeži se zámkem řidítek.
Něco malinko jsem zase najezdil přes léto ( 469km) a babettka má k dnešnímu datu najeto 1289Km. Vyměnil jsem olej v převodovce , spojky řaděj super. Vše si krásně sedlo rozježděním
Přídávám náké to foto...

DSC09507.JPG

[wenca084]

Další

[wenca084]

Další

[Pavel]

Babetta vypadá fakt pěkně, jen mě tam bijou do očí ty vzduchové tlumiče. Nechápu, jak na tom může někdo jezdit, to je utrpení. Rychle si kup nějaké kvalitní olejové, např. ze Zbrojovky Březnice.
Ledky z Lídlu ber s rezervou. Takové světýlko ti to neosvítí v noci použitelně, ale v případě prasklé žárovky v noci nemusíš vyšilovat a měnit ve tmě žárovku a v klidu dojedeš domů. Nehledě na výhodu osvětlení, když vypneš motor.

[wenca084]

Babetta vypadá fakt pěkně, jen mě tam bijou do očí ty vzduchové tlumiče. Nechápu, jak na tom může někdo jezdit, to je utrpení. Rychle si kup nějaké kvalitní olejové, např. ze Zbrojovky Březnice.
Ledky z Lídlu ber s rezervou. Takové světýlko ti to neosvítí v noci použitelně, ale v případě prasklé žárovky v noci nemusíš vyšilovat a měnit ve tmě žárovku a v klidu dojedeš domů. Nehledě na výhodu osvětlení, když vypneš motor.

Ty zadní tlumiče bych vyměnit chtěl , až na ně ušetřím nákej peníz , tak musím koupit , to je pravda. Koukal jsem že maj docela vakl . A to maj opravdu prd najeto. Máš nákej odkaz kde jsou k máni za nákej supr peníz? S tím osvětlením to mám jen jako dojezd abych byl vidět a někdo mě nepřejel, je mi jasný že v noci při jízdě před sebou nic neuvidím

[ridchey]

na klasiku vzduchove se da najezdit i 20 tis km v pohode.....jen clovek nesmi ztezknout jako ja,hihi
nicmene ty moje jsem vypouzdril sikovnou trubkou,maznul medenou pastou a jejich zalomeni jiz neni
a dalsi zivotnost se predpoklada na dalsich min 30 tis km
takze jak taky neco prisetrim,tak dostane moje druha babetka taky neco lepsiho a tyhle repasovane pujdou dal,nebo do zalohy

[Pavel]

Mají je téměř na každém eshopu v ceně cca 600Kč/kus (CZ výroba). Nevýhoda vzducháčů je v tom, že na nich lítáš nahoru a dolů jak tajtrdlík, kdežto na olejových, to už je panečku jízda. Tam můžu jet po těch našich tankodromech jak v peřince.

S tou životností olejových tlumičů to bude asi horší, mě začal téct jeden po 10tis km, ale po 2 měsících, co jsem ho odmontoval a pak zkusmo namontoval, si to nějak sedlo a už neteče a olej v něm je. Usuzuju dle toho, že od montáže jsem najel 800km a je na povrchu tlumiče všude sucho.