Babetta fórum na serveru speaker.cz

takový ceny za servis by bylo potřeba i na Olomoucku

to jo kamarádala doslova "vojebal" o 1500 vyměnil akorát spojky (za staré) stejně mu babča nejela a musel kupovat "měněnou indučku a tyristor"

To že je u nás ten servis jsem si vzpomnel pred tydnem a myslel jsem ze prodavaji jen dily na motokola a novy mopedy ale maji slusny vyber i pro B207 skladem a mam to 1km z prace/4km z domova.
Ze me ta babetta nenapadla drive

držse klasiky b207 ,prahnul jsem po b210 ale platí to jako s autama čím složitější tím tě to víc štve, není nad klasickou jednorychlostku sice nejede tak dobře do kopců jako 210 zato nejsou problémy s neustálým dvojkovým bubnem ve kterém ty díly zrovna 2x laciný nejsou.

Jelikoš bydlím v úplný placce a tak s tím problém mít nebudu.
Jinak dneska přišli papíry z motomaxxu takže můžeme vyrazit do ulic /teda jestli to složím/

tak skladani jde trochu pomalejs nez jsem cekal. Ono kdyz si to clovek nenafoti a predtim to nedelal tak to trochu prodluzuje sestaveni

tak jsem dneska castecne doslozil B207 a byl se projet. Dle GPS jsem nameril max 35kmh z 13z koleckem. Sice mam 100Kg ale tech 40-45 kmhz by to melo dat. Tak asi kouknu na karbec a sani jako to tam vypada a uvidime nic jinyho me nenapada. Vyfuk jsem cistil co slo / koleno je privareny

Nečekej že ti bude 207ma lítat v original stavu tak max 40km/h s dobře zajetým motorem.Když ji budeš honit tak tě brzy čeká go motoru.45km/h jezdí 210sítky.

Jj , 45 jen 210 , 207 má v manuálu 33Km/hod a krátkodobě 37 , takže vyšší rychlost určitě nečekej , a dyž jo tak zkopce a pak následuje výměna ložisek klika futro ojniční atd.

tak jsem byl zase nakupovat / mit 500m od prace kramek kde maji veci na Babetty tak se to utrácí./
Koupil jsem těsnění ke karburatoru a měli kryt sání na del orto karbec - který jde dát na Jikov a má to zlepšit nějaký ten výkon Ale asi bez zkráceného kolena mi to nic nepřidá.
Tak snad bude o víkendu slunečno aby se mohlo testovat

jen se zeptám zdali hodně záleží na tom u b207 jak je vložka vejfuku nasazena?? díry ve vložce mají být souosí s dirami ve výfuku? nebo je to buřt? (myslím ty 2 dirky kama jdou spaliny jak na vložce tak ve vnitř výfuku) dík

Dnes jsem zrovna čistil výfuk ,komplet vložku vyleštil do novoty a průchodky odral od karbónu a že tam teho bylo ani se nezdálo,nevypadala extra zaneřáděná ale nánosu ztvrdlého karbonu docela dost hlavně v průchodkách,pak se mi jevily i ty dírky v plášti výfuku nějaké malé zarostlé ,po pročištění už nebyly dirky 3mm ale 6mm Zítra pojedu test jízdu zda se něco změnilo k lepšímu ,s bábou lícu celkem často když ted neprší a je pěkně tak mi alespon se prodlouží interval čištění a nemusím to dělat tak říkajíc v nedělním na cestě

rekl bych ze to je sumak. jestli jsou dirky tak ci onak.

tak po procisteni karbecu a namazani retezu jsem se byl zase kousek projet / cca 8km / a top speed se mi povedla dle GPS 42 kmh, ale idealni cestovni rychlost je cca 32-35kmh kdyz to nerve a nebude se trapit. Vtydnu mi ma prijit jeste vyfuk tak to zkusim se skracenym vyfukem ale to stejne vidim jen posunuti max nekam k 45 ale idealni rychlost asi zustane stejna. ted uz jen uzivat si jizdu.

Nejel si včera přes Přerov ? bo jsem viděl úplně samou jet směrem z města

Do Přerova to mám cca 240km takže mě tam asi neuvidíš