Babetta fórum na serveru speaker.cz

Nejdřív by sis to měl poladit, aby ti to fungovalo dobře i na klasické pružiny. Pak bych být tebou asi oslovil nějakou pružinkárnu v okolí a nechal si vyrobit pár vzorků různě tuhých pružin a experimentoval.

Bohužel tu svoji úpravu spojek nemůžu zveřejnit. Doba je zlá, lidé jsou svině (nic proti tobě). Každý si úzkostlivě střeží svoje know how. Jen bych dodal, že ta úprava není z mé hlavy, proto to nemůžu zveřejnit.

Jojo - četl jsem to tu někde. Nechápu to ale to záleží na uvážení každého soudruha.... že.
A je tady teda někdo jinej kdo dokáže konstruktivně poradit a přispět svojí špetkou do mlýna? Už mi dorazily ty pružinky z brzd tak uvidíme (ale moc nadějí si nedělám)...

Tak já ho zase chápu. Je to člověk, který se těma úpravama živí, tak je logicky nebude vytrubovat do světa, jinak by přišel o kšeft a o své know how. Jak píšu, rozumná cesta je zakázková výroba pružin různých tvrdostí a zkoušení. Každá Babetta je unikát, na každou sedne něco jiného líp.

Ostatní ti tady poradí ty pružinky Stage6, ale ty jsou moc tvrdé na obyčejný motor.

Hele, nevíte proč mi nesedí ten řemen tak jak by podle mně měl? Přitom nikde nedře.

sundej ten remen a chytni na ten vnitrni rozbehovy buben a zkus s nim pohybat na klikovce-smerem k motoru a k vnejsimu bubnu a podivej se jakou mas vuli.
Druha moznost je- a to uz taky nekdo mel, ze v tom vnitrnim rozbehovem bubnu je pod ozubenim trubka,ktera mu z toho bubnu vylezala vice nez mela a delala tak jiny distanc od motoru,nez mela.
Jo a vidim,ze mas asi plastovy radici buben, tak si zavcas sezen ten hlinikovy,nebo novy celoocelovy.

Presne to mam aj ja takto. Sústružil som veľký bubon aby mi tam vošiel normalizovaný remeň. Buď treta ešte ubrať (lebo je veľmi napnutý] alebo mal originál úkos.

Fuj, plasťák

btw, mě oranžový stage6 zabíraly při 7500ot....podle grafu z brzdy.

Ono z toho obrázku není zas tak moc poznat, ale vzhledem k tomu, že mezi krycím plechem řadicích paken a bubnem je vidět dost velká mezera, zdá se mi, že zubatý buben je jaksi úzký a jestli je to tak, nic s tím nenaděláš. U všech babet, které jsem zatím viděl, není mezi krycím plechem a bubnem prakticky žádná mezera.

Tak rozběhový buben se nemrská - je dotaženej, že jo a mezera mezi tim krycím plechem a řadícím bubnem nějaká malá je - to je fakt.
Ikdyž tohle všechno je jen optika která neni pod deklem vidět. To mě spíš vadí to rožvejkaný gufero na klice pod rozběhovým bubnem. Sice jsem ho vyměnil ale nevim jestli se to nepo.ebe zase.

Tak to bych vyměnil, to přece musí sát faleš ne? A pokud ti to rozmrdává gufero, tak je nekde celkem průser a určitě by stálo za to ho vyřešit

Tak stella jezdí jak fík. Ale mám takový cukání (no spíš potřebu ) se jí zbavit. Co bych měl za ní chtít? Poraďte...

Psal jsi žes jí koupil od známého.Za kolik?Já bych ji cenil pokud vypadá pořád stejně jak na úvodních fotkách tak na 6tis.min.Můj názor.

Za to jsem jí koupil a za další trojku tam jsou díly (dellorto , spojky , atd...) A vypadá líp - je umytá

Jasný,ale nikdy to neprodáš s tím co jsi do toho vrazil.Max 7tis.a to musíš natrefit na opravdového zájemce.