dollyho 210ka aneb "Na satanově koni" :)

[LADAIII]

pockam na finalni vysledek a pak postnu tu ulozenou co jsem nasel na netu

[dolly]

Trošku se obávám, že tohle je finální výsledek
Možná když seženu nějakou jó hodně dobrou samolepku, tak to tam nalepím, ale jinak nevim

Přemejšlel jsem buď nad logem pininfarina, nebo nad tímhle

Edit:
první jarní vyjížďka - první fotka v terénu

[dolly]

Tak jsem tu potvoru asi přidřel Jel jsem domu a najednou to začlo nějak chrastit. Tak jsem radši přilil olej do benálu a jel slimáčím tempem domu. Nechal jsem to vychladnout a pak nakopnul.

Když to je studený tak nic nejde slyšet, ale když se to třeba po půl minutě zahřeje tak to začne rachotit (i na volnoběh) - Jakoby dřít
Kua

[dolly]

Tak zatím (od poslední zprávy ujeto tak sto kilometrů) jezdí celkem v pohodě Furt to jakoby šustí, ale není to tak zlý Radši teď míchám ostřejší směs (o trochu víc oleje )

Ale to hlavní co jsem sem chtěl dát je tenhle klaxon z pařeza
Ještě řeším zapojení ale už mám v merku takový to tlačítko z mustanga


Jo a taky sem pěkná píča. Ten klaxon je celkem nízko a tak někde když jsem jel přes džampy (český silnice) tak se mi klaxon obtisknul do blaťáku Jebat... budu ho muset dát trošku vejš a promáčklý a odřený místo aspoň přeláknout

[martin110r]

Klasika, bolestivé miesto na Babette ten blatník vs. klakson. Ja som to vyriešil tak, ako vidno na fotkách. Namiesto klaksonu dal odrazku (odrazka mi ešte v živote neklepla do blatníku, a to už 2krát išli tlmiče na doraz-krásne to máme cesty) a klakson presunul na ten tlmič sania.

[milda]

Když už tu rozebíráte bolestivé místo předního blatníku, já vím taky o jednom. Na svojí babettě mám takovou promáčklinu u dolní části předního blatníku, asi jako by se ten blatník otisknul o hlavu válce ( to je ale nesmysl - tak od čeho to může být ?). Mám to tam od počátku co jsem babettu koupil, ale vrtat hlavou mi to začalo až po tom, co jsem si toho na stejném místě všimnul i u jiných babett. Nevíte čím to může být

[Maťo]

No milda aj si si odpovedal, je to dôsledok toho, že to to búcha o valec, na príčine je pravdepodobne predná vidlica, ktorá je zrejme ohnutá, alebo už sú vydraté klzáky, alebo len zle dotiahnuté, najviac však dávam tej prednej vidlici, nebola babča dakedy búraná?

[milda]

Já jsem ji nikdy neboural, ale co se s ní dělo přede mnou, to nemůžu zaručit. Ale když jsem ji kupoval, vypadalo vše původně a po nějaké bouračce ani stopy. Právě to mně napadlo, že to bouchá o hlavu, ale i když jsem na babettě všelijak pružil, nikdy jsem ten blatník nedostal nějak blízko k motoru, natož aby se ho dotknul. Právě proto mi je to divné, ještě se na to zkusím podívat, ale nevím jestli na něco přijdu.

[martin110r]

Napadá ma, že sa to nemusí dotknúť pri prepružení, ale pri brzdení. Vidlica "brzdí" a zvyšok Babetty (vrátane valca) sa zotrvačnosťou tlačí na blatník. Tomu by nasvedčovali pravdepodobne tie vybehané klzáky. Čím viac vybehané, tým viac chodí vidlica pri brzdení v smere jazdy. Schválne si to skúš všimnúť pri brzdení.

[Jarsva]

Tyjo, krásná, ale úplně stejná jako ta moje , asi trošku stejnej vkus

[Mitch72]

Není co dodat,nádhera.Muselo být s tím hafo práce.

[dolly]

Tyjo, krásná, ale úplně stejná jako ta moje , asi trošku stejnej vkus

Máš tady někde fotky tej tvojí?

Není co dodat,nádhera.Muselo být s tím hafo práce.

Něco práce to dalo, to jo Ale cenovka nebyla ani tak šílená. Jen 2 pixly barvy a ještě zbylo
Navíc to bylo přes zimu kdy je času dost

[dolly]

Tak to mě teda poser...
Jedu z práce domu (cca 12 km kopec nahoru - kopec dolu- kopec nahor - rovinka - kopec nahoru).

Natankuju plnou za devět pětek, nasadím víčko a jedu dom. Najednou se mi zdá že to má nějakej chujnej drnčivej zvuk. Jedu do kopce a furt se mi to nějak nezdá (mám tušení na spojky - pokud uberu plyn přestane to). Vyjedu kopec a hledám kde to drnčí. Párkrát to protůruju na stojánku ale zvuk se ozává někde od řidítek, takže pokračuju dál v ceste - mám tušení na nějakej uvolněnej plech asi ve světle.

Odpojim motor a valím si to z kopce dobrech padesát kilometrů pér hour. Dojedu ke křižovatce, připojím motor, nakopnu jízdou z kopce a jedu. Najednou v zatáčce ztrácím tah jako kdybych zmáčkun spojku (Zkušení babettysté vědí, že babetta manuální spojku nemá). Jedu ještě tak 5 metrů a energie z motoru se někde ztrácí v krutopřísném soukolí...ale na asfalt se nepřenáší. Zastavím, chcípnu a zkouším nakopnout - ANI ŤUK

Tlačím asi 50 metrů do kopce. Ztrhanej jak lano vod vejtahu to zaparkuju vedle trafačky, vybalím vercajk a dávám se do průzkumu spojek. Malej regulační unašeč je ztrhanej jak pes...Z tohohle bez novýho dílu nevytáhnu ani ťuk. Zkouším To nějak pokřivit ale život je svině - párkrát to zaškvrkalo a výsledek stejnej.

Bábu tedy tlačím (jet se na tom nedá) asi 8km k nejblyžším známejm. Tam mi půjčili svěrák a kladívko abych to moh trošku poštelovat. Smontuju spojku dohromady, nakopnu a olalá...babetta běží. Chcípnu, zakrytuju, chci to nakopnout a ani hovno Zase se to vydrbalo Půjčuju si tedy auto a jedu dom, pro náhradní unašeč. Namontuju unašeč, nakopnu a protáčí se zase startovací spojka. Co ta svině žlutá zase chce?

Stahovák jsem samozřejmě nevzal, takže beru ocelovej drát a vrazím ho těma dírkama do rozběhovej/startovací spojky aby se natvrdo uzavřely. Nakopnu a s odkrytovanejma spojkama jedu domu. Asi chápete jak se mi jelo - asi jako s autem, kde máte natvrdo zařazenej kvalt a nemůžete zmáčknout ani spojku ani zastavit (řadící čelisti fort prokluzovali a chujně to startovalo).

Dojedu dom, rozhodím spojky - vymění komplet unašeč, odmastím, vyčistím, nastartuju a jede a řadí jak divá Zastavím, balím vercajk, kouknu na motor a ... no začal mi chcát karbec Klasika - montuju, čistím, šteluju a snad pohoda. Jestli se zejtra nedostanu do práce, tak ani nasranej nebudu. Stejně mám naděláno pár hodin do zásoby

PS.: Drnčelo to ve víčku nádrže - jakoby se trošku rozklaplo - asi tím sundáváním.
PPS.: Když jsem tlačil bábu k domovu, tak na mě troubil nějakej kokot ve schnilým fáčku. Kdybych jel zrovna autem, tak ti natrhnu prdel, debile :p

[martin110r]

To je presne ono. Keď sa niečo má dodrbať, tak všetko naraz, alebo vo veľmi krátkej dobe. Klasika. Nie raz sa mi stalo, že som tu vychvaloval svoju Babettu, ako nádherne jazdí, bezporuchový stroj. A pár dní na to sa začali objavovať závady. Ako posledne generálka motoru vďaka zadrenému ložisku na kľukovke . Hovado jedno malé .

[dolly]

Trošku si připomenem léto, už se to blíží
Ale v zimě jsem s ní taky najezdil pár kiláků

PS.: Všiměte si klaksonu