Babetta fórum na serveru speaker.cz

Mám problém s tachometrem. Ujeté kilometry měří ale rychlost ne. Ručička se ani nehne. Má cenu ho zkusit nějak opravit nebo raději někde sehnat nový ? Pokud nový tak kde ? Díky za rady.

Tyto tachometry měří tak, že těsně pod kolečkem z hliníku se otáčí silnej pernamentní magnet, poháněný bowdenem přímo od kola. V kulatý hliníkový destičce vznikají tím vířivé proudy, které za pomocí takto vzniklé indukce se snaží destičkou otočit ve stejným smyslu, jako se točí magnet. Tomu ale brání kruhová pružinka tak se ručička vychyluje jen tolik, co jí to pérko dovolí. Síla vzikající v destičce je úměrná rychlosti otáčení magnetu, závislý na otáčkách bowdenu a kola. A tím se tedy měří rychlost jízdy. Na hřídeli magnetu je nasazen šnekovej převod, který otáčí počítadlem. Pokud počítadlo počítá, znamená to že bowden je nepřerušen a magnet se točí. Problém může být tedy už asi jen v destičce, či zaseklý hřídelce ručky. Vzhledem k tomu, že tachometr je už problém rozebrat a veškerý součástky uvnitř jsou většinou zalisovány napevno, je lépe koupit novej. Stojí asi 500,- peněz. Nebo cyklotacho, což vyjde prachama nastejno, možná o něco málo dráže. Zase je to poměrně elegantní řešení, pouze zbývá problém s osvětlením tachometru v noci, ale to jde nějak ošetřit.

A co bys doporučil ty osobně ? Cyklotacho nebo zůstat u budíku ? Hádám, že výhoda cyklotacha by mohla být v přesnějším měření...

Pokud seženeš origo budík, není co řešit. Pakli ne, tak cyklotacho. Pokud se dobře nastaví, měří slušně. Navíc máš možnost měřit další veličiny, jako např. průměrnou rychlost, denní km, nejvyšší dosaženou rychlost, čistej čas jízdy a další.

Já mám cyklotacho, koupil jsem ho v Tescu za 159 kč a jsem s nm spokojený. Jen by mě zajímalo jaký máte zadaný obvod kola. Já něco kolem 1690mm. Ale to jen tak na ověření.

Lukáš

To mas asi dobre, ja mam 1665, zalezi na plasti (vc. ojeti), takze urcite +- meris dobre..

Nazdar pánové,
objevil jsem starej tachometr na babču. Chci ho přidělat k cyklotachu, ale mám problém... po ujetí pár km přestane ukazovat. Myslím že je chyba někde v kole, protože se mi netočí náhon (když ho vyšroubuju za tachometru). Mám koupit celyho šneka, nebo ještě chvíli si s tím hrát (myslím s náhonem na tacho.)? Jinak příští týden mám volno tak budu dělat dálkovy světlo...

Luk

Tachoš se dá rozebrat. Pěkně šroubovákem kolem dokola. A pak zpátky kladívkem zaválcovat.
Jaká je přesnost vašeho tachometru? Podle čeho víte jaká je vaše skutečná rychlost? Já se hnal kolem obecního radaru a při 40 km/h mi to ukazuje 45.

Snad všechny tachometry, i v autech, ukazují zhruba o 5 km/h více než je skutečná rychlost. Takže pokud jedeš kolem radaru a ten ukazuje 40 a ty máš na svém 45, není to žádná porucha ani chyba, je to úplně normální. Tvoje skutečná rychlost bude těch 40.

Já vím. Mě spíše zajímaly ty rychlostní rekordy jak tady někdo někde píše jak k nim dospěli. Mně klasická jede 43 a druhá se zadní malou rozetou 50 podle radaru.
Právě u té druhé jsem rozebral tachoš a o oněch 5 km jsem posunul rafiku.

no konkretne u auta (mam feldu)l, bych spis rekl ze to premeruje tak o 5-10% (ne KMH), za predpokladu ze navigace meri presne, coz si rozhodne myslim ze jo.

Najpresnejšie je merať rýchlosť pomocou GPS. Takže ak niekto máte v aute prenosnú GPS, čo sa nalepí na sklo, tak šup šup na Babettu s ňou .

alebo iPhone

To GPS asi vyjde lacnejšie. IPhone sa oplatí kúpiť tak za 10 rokov, keď jeho cena klesne .

cyklotachometr meri velmi presne (dratovy - bezdrat nevim jak by se choval) a stoji radove 150-500kc.