Babetta fórum na serveru speaker.cz

co říkate na tento teploměr? http://www.aukro.cz/item1062185617_3_ks ... umice.html je to na měřření vody ale nešlo by to prasknout na válec ?

Hádže ma to na tlmiče, tak neviem o akom teplomeri je reč. Ja ale chcem dať na Babču teplomer zo ŠKODY 120. Je to osvedčené, veľa ľudí to má.

ahoj... já volím jen teploměr se sondou na žebra válce
http://www.tme.eu/html/CZ/panelove-vode-odolne-teplomery/ramka_4880_CZ_pelny.html

konkrétní typ volím 105C, je do panelu a klasická sonda bez špičky...

sice někdo může namítat 360,- vočí, že je hodně.. ale lepší zastavit a chladit včas...

a proč tam nedám ten ze 120cítky? protože je to hmotnostně někde jinde

Janek skvělá práce taky uvažuji nad koupi a obchod mám asi 50km takže bych se tam vypravil na Babettě ta cena je dobrá oproti teploměrů co se prodavaj na motorky přitom je to to samé. Jenom vyřešit kde přesně to dát a jak připevnit. Nejlépe by to mezi žebra nějak zalít at je to jako jeden kus s válcem pak bude měření docela přesné. Jen nevím čím bych to zalil třeba cín by se mohl dát použít, ale muselo by se to hodně dobře odmastit aby se to chytlo.

Jsem ale zvědavý jestli to bude fungovat na Babettě, protože je to elektronika asi by se musel dát odrušený VN kabel a odrušená fajfka

Tom_R píše:Jsem ale zvědavý jestli to bude fungovat na Babettě, protože je to elektronika asi by se musel dát odrušený VN kabel a odrušená fajfka

uvidíme... v záloze mám ještě variantu s analogovým, ovšem to bych musel obnovit kontakty do bývalé firmy.... každopádně si myslím že když je to napájeno z baterie jako je např. tachometr na kolo tak by v tom žádný háček neměl být zakopán...

Ty jsi si ho už objednal? Jestli jo tak pak dej vědět jestli správně funguje. Jsem se díval na jejich stránky a osobní převzetí nikde nenabízejí to je škoda, ale tak i přesto bych do toho šel dobírka je za 95.

jj mám to obejdnané.. bohužel jsem hledal hodiny a hodiny na internetu nějaký takovýto výrobek a až tato firma z Polska vyhověla... když si vemu, že něco podobného jsme měli v bývalé práci, ale v analogu a stálo to cca 600 CZK s ještě o něco menším rozsahem tak jsem neváhal a objednal... při nejhorším mi to nepříjde...

jen mě napadlo po krátkém bloumání, že nemusí být jistá funkce bez ruchu, jelikož sonda je z kovu a tak bude přiložena na bloku valce, tedy propojena s kostrou stroje a kostrou teploměru... mno uvidíme

potom sem pošli foto a jak to šlo ? až tam budeš dávat ten teploměr dík

Martin.Fel píše:potom sem pošli foto a jak to šlo ? až tam budeš dávat ten teploměr dík

jj...

Odizolovat sondu něčím tepelně vodivým a elektricky nevodivým by určitě šlo sehnat jen co vydrží takovou teplotu.

nad tímto jsem také uvažoval, ovšem vše má nějakou tepelnou ztrátu a to by znepřesňovalo měření, ja budu volit jen tepelnou /silikonovou/ vazelínou a pokud půjde ven přes kostru i rušení, odstíním vysokonapěťák...

Tak snad se vše povede držím palce pokud bude vše ok objednávám bez váhání také. Doufám, že se Ti to co nejdřív podaří zrealizovat a dáš vědět

Tak už to mám pokupě

Teploměr došel naprosto v pohodě, krásně zabalen a dobírkou přes dopravce GP.
koupený zde: http://www.tme.eu/html/CZ/panelove-vode-odolne-teplomery/ramka_4880_CZ_pelny.html

rozsah sondy -50 až +300 !!!

Teploměr ma přísavku, kterou jsem tedy odřízl a usadil jsem do hliníkového držáčku uklohněném na koleně a připevnil pod dva šroubky do držáku techometru.

Teploměr má hrotovou sondu což jsem tedy nečekal, ale nevadí, lehce jsem ho zatlačil viz. přiložené fotky do bloku válce vedle gunové hadičky a krasně drží bez úprav žeber válce. Drátek sondy protáhl vedle drátů elektriky a připevnil zmíněným držáčkem na řidítka.

vše je vidět na těchto foto:
http://momentky.rajce.idnes.cz/Babetta_210_r.v._1986/

Při jízdě jsem se zatím nedostal s teplotou nad 86 °C ale to jsem moc daleko nejel Dál je na foto vidět můj stroj Babetta 210 r.v. 1986. PS: kvuli focení jsem ji tedy neopláchl od bahna po povodních, zač se omlouvám

Ještě dodám, že teploměr reaguje na změnu teploty okamžitě a krásně sledujete po desetinách jak vám teplota stoupá a klesá...
Teploměr nijak nezlobí, nebliká a lehce prstem vsunutým pod držáček jde vypnout a zapnout což víme jen řidiči takových strojů kde je ukryto zapínání teploměru.
Lze na něj nastavit i °C max a min, ovšem tyto hodnoty se při vypnutí vynulují a při každém zapnutí se musí nastavit znovu a lze přepínat mezi celsii a farenhaity

Ještě dodám že teploměr reaguje okamžitě na změnu teploty a krásně můžete sledovat jak vám teplota po desetinách roste a klesá....

můj dotaz:

Kolik je mezní maximální teplota zahřátí válce a kolik je cca průměrná provozní teplota???