Ruzne firmy na vyrobu babetty 210

[klein9]

Dobrý den
Jsem tu nový, tak jestli něco dělám špatně nebo něco porušuji tak se omlouvám a písněte mi to prosím

Pro začátek bych chtěl pozdravit všechny babeťáky, případně babeťačky a ať vám to jezdí

Chtěl bych se zeptat ohledně babetky mého dědy (vlastní ještě nemám, zatím ) kvůli logu na takovém tom černém plastovém krytu na motoru, docela by mě zajímalo proč tam některé dvěstědesítky mají logo normálně jawa, a některé nějaké logo ZVL nebo co, jaký je mezi nimi rozdíl?

Jinak speciální pozdrav patří Dollymu kterej mě vlastně kvůli mému zájmu o babettu odkázal na toto fórum a navíc mi pomáhá se vším možným, takže díky dolly.

No a v neposlední řadě bych chtěl pozdravit Jendu, kterej se nejen skvěle stará o fórum, ale taky vymýšlí skvělé příběhy (palečky nahoru ) a navíc bych řekl že tady z fóra on bydlí nejblíže, třeba se někdy sejdeme nebo dáme nějaký výlet...

To by jsme měli všechno, ještě jednou zdravím a končím s díky

TK

[butan]

Ty nápisy souvisí s tím jak se ty firmy navzájem měly v oblibě, a po revoluci než firmy zkrachovaly se nápisy měnily. Ale babetta 210 byla stále stejná, z vážných věcí se spolu s nápisy asi měnilo jen doporučení k míchání oleje do benzínu.
Lubor

[klein9]

Aha chápu, díky. Jinak ono bylo fakt víc firem co dělali babetty? Já myslel ze jí dělala jen JAWA

Díky

TK

[Angelo]

Zdar, vítej ve fóru, přečti si tento článek na stránkách Starce, tam je to krásně popísané. http://www.babetta.eu.sk/Babetta/articl ... ticle_id=1

[klein9]

Jo moc díky, už to tu študuju

TK

[kompressor33]

Firma Jawa nikdy nevyrábala mopedy Babetta. Babetty sa pod menom JAWA vyvážali do USA a Kanady cez Motokov, čo bolo jedinou možnou cestou exportu v tej dobe, hoci sa vždy vyrábali v ZVL,k.p. Považská Bystrica a neskôr po delimitácii výroby a vývoja v Kolárove. Motokov bol ochotný vyvážať mopedy Babetta len s nápisom JAWA. ZVL platilo JAWE za používanie jej mena každý rok nemalé peniaze. Moped Babetta sa po presunutí výroby a vývoja do Kolárova vždy vyrábal v tých istých priestoroch a s tými istými ľuďmi, len sa menil názov podniku približne v nasledovnom poradí:
ZVL, koncernový podnik, / ZVL, a.s. / ZVL KOVA MOTOR, a.s. / Babetta,a.s. / Mopedy, s.r.o.
Pôvodne sa v ZVL Rajec vyrábali prevodové kolesá, hriadele a kľukovky, vo Veľkom Mederi alernátor, motor, rozetaa lisované diely a v Kolárove rám, kolesá a tam sa aj kompletizoval moped. Neskôr sa celá výroba presunula do Kolárova.
Na kryte spojok boli používané nápisy ZVL, JAWA, logo Babetty a bez označenia. Forma odstreku bola modifikovaná tak, aby nápis bol v zhode s požadovaným názvom.
PS: Moped Korado bo vyvinutý a vyrábaný vo firme PS Manet,a.s. a neskôr Manet,a.s. v Považskej Bystrici.

[martin110r]

Ešte doplním že sa spojkové kryty vyrábali myslím s nápisom ZMV.

[kompressor33]

Dík za doplnenie.