Babetta fórum na serveru speaker.cz

Dobrý den, přes zimu chci zrenovovat Babettu 207 do originálu a teď potřebuju plno informací. Babettu jsem sehnal ve výborným zachovalým stavu jenom několik detailů je potřeba dodělat, lak nechám původní ale chrom už bohužel není tak blískavý a potřebuju poradit co vše bylo chromováno (a jestli se vůbec používalo ba babettě chromování) třeba napínáky řetězu,držáky páček a řidítka atd. vůbec nevypadají že by byly od výroby chromovány vypadá to jak nějaký nerez ale možná se pletu a na svý babettě to mám už zašlý, jak to tedy opravdu bylo z výroby, byly všechny tyto díly chromovány nebo nějaké jiné pokovení? A další otázky dají se sehnat díly jako např. parabola předního světla, plastový kryt sání (takovej ten černý plast co je před karburátorem) atd. Děkuji za rady.

Napínák a podobná "bižuterie" jsou v provedení pozinkovaném (galvanicky) nikoliv v chromu. Plasty mohou být ještě k sehnání v nějakém e-shopu, chce to surfovat a pokud se to nepodaří, hledat třeba na Aukru apod., občas tam jsou zajímavé nabídky (ale chce to hlídat průběžně, třeba celou zimu).

Na B207 jsou v chromu ráfky, řídítka, koleno výfuku a plášť výfuku, zbytek je všechno v zinku.

Co se týče originálních ND, v dnešní době je už bohužel všechno originální dávno beznadějně vyprodané. Doporučuji zakoupit ještě jednu B207 v pěkném stavu a použít lepší díly z ní nebo monitorovat párkrát denně aukro a bazoš, ale to je běh na dlouhou trať. Občas se tam něco vyskytne a musíš hned zareagovat, jinak ti to někdo vyfoukne. Lidí, co renovují tyto stroje, jsou mraky. Já si tak v průběhu 3 let takto nakoupil do zásoby pár zajímavých dílů.

Přední kryt světlometu i plast pod nádrž je stále běžně k sehnání jako druhovýroba na eshopech. Ale jejich kvalita je samozřejmě druhořadá.

Přední světlomet komplet se občas draží na aukru i jako nový. Je v kladívkové barvě. To kdybys náhodou chtěl renovovat.

A jak jsou pokoveny páčky s držákama co jsou na řidítkách, nevypadalo by to divně mít řídítka v chromu a držáky s páčkama v zinku, samozdřejmě jestli to tak bylo z výroby tak to tak taky udělám, chtěl bych to přesně jak to sjelo z výrobní linky. A ještě třeba kliky šlapadel, sedlovka atd. taky v zinku? A ještě bych měl dotaz v jakým stavu mám odnést součástky do chromovny (zinkovny), mám to nějak osmirkovat? nebo to musím nejdříve nechat opískovat?

Nechápu, proč pokládáš otázku na ostatní komponenty, když už jsem se jasně vyjádřil v prvním příspěvku.

V jakém stavu donést, to se musíš domluvit konkrétní firmou. Někdo to chce mít nějak předem připravené, někdo si to dělá sám všechno včetně pískování, aby garantoval kvalitu výsledku.