horne ojnicne puzdro

[adam2]

Čaute kúpil som motor po GO. Začal klepať. tak som dal dole valec. piest sa veľmmi ťažko sa otáčal a to spôsobilo klepanie o stenu valca. Chcem spítať že ako mám zvetšiť to mosadzne púzdro? Lebo nejde laho prejst cap cez kluku.
a jeto babetta 207

[ridchey]

pochybuju,ze by ti klepani v motoru delal pist,ktery jde tuho, tak do neho nedrbej,potrebuje jen zachodit.
to spis vypada na ojnicni lozisko na klice,bo predpokladam,ze je tam pist novy i s krouzky.

[adam2]

okej diky.
bohuzial som do toho drbal. ten co robl GO. tak dal tekuty kov a trosku to voslo aj do ojnice tak om to trosku osmirgloval a us je to lepsie .

EDIT: a Čo keď sa mi pretáča čap v pieste?

[ridchey]

tak to by nemel,ten tam musi jit hodne ztuha nasadit,protocit uz ne

[adam2]

a este mam problem ze to puzdro je dost male ako sa da zvetsit ?

[Pat]

zvetsit muzes leda diru v tom pouzdru (tzn ze tam neprojde cep pistu volne) a to bych delal na soustruhu, pac vrtackou netrefis rovinu
jestli ti nesedi pouzdro do ojnice kvuli ze je volny tak to reklamuj jako spatnej vyrobek
jinak bych ti spis doporucoval repas ojnice a hodit tam klikovku, ktera uz bude mit jehlovy lozisko

[adam2]

diera by sa mala zvečiť výstružnikom ale je svinsky drahý aby som ho použil sem tam. Vyriešil som to tak že na vrtak som namotal brúsny papier 2000 ktorý som namočil do vody a otáčal v ojnici. Po asi 10 otočeniach som skúsil vložiť čap. opakoval som až kým som ho tam nevložil rukou. Ďalší problém som mal že sa mi pretáčal čep v pieste. To som vyriešil lepidlom na kov loctite 603 je síce len do 150°C ale vyzrá že to funguje. Nechal som ho vytvrdnúť asi 15h. Potom som poskladal motor a bol som sa previesť. priššel domov a rozobral a na podiv sa nekrútil uvidím ako dlho bude držať.