Hnědý pruh uvnitř válce

[2gh0strider7]

Zdravím lidi,sundal jsem hlavu válce na babči 207 kvůli čištění, (poprvé od výroby,mám ji 2 měsíce po dědovi a ten ji nikdy rozebranou neměl) a objevil jsem v HÚ tenhle hnědý (připálený?) proužek. Nevíte někdo co by to mohlo být? Babča stála 13 let v garáži,až teď jsem se jí ujal. Tankuju N95 + http://prislusenstvi-pro-pily.heureka.c ... y-olej-1l/ v 1:50. Předtím se tam lil M2T,ale to nebylo v mé režii Přikládám fotku

[ridchey]

to je misto,kam uz nechodi krouzky na pistu...

[jaryk77]

Na svojí tehdejší 207 jsem to měl taky.Jsou to rejhy od pilinek,ty rejhy jsou pravděpodobně po celém válci.Vzniká to tím že pístní kroužky jak přejíždějí přes kanálky a zabrušují se tak kovové pilinky se dostávají z kroušků na střed ocelového válce.Mě se to stalo po výbrusu kdy mi jedna nejmenovaná firma dělala výbrus a moc dobře nevyfoukala a zbytky brusné pasty udělalo tento nepořádek.A výbrus se musel opakovat znovu,potom jsem to osobně zkontroloval a vyfoukal pro jistotu.Vnitřek válce musí být po zajetí jako zrcadlo bez sebemenší rejhy jinak to bude mít dost velký vliv na tah a kompresy motoru.
Ještě bych dodal že rejhy též vznikají při zapékání pístu když špatně píst maže a je doslova přidřený.

[ridchey]

ptal se na hnedy krouzek v horni uvrati,ne na ryhy ve vybrusu, ty jsou jasne.....

[Kuba402]

Já jsem na seníku našel další válec do babetty a toto jesem tam mnel taky tak presne jako ty ale když jsem přejel prstem tak tam byl takový schod nevím jak u tebe ale u mě tam byl schod a myslím si ,že byla třebá krátká ojnice a píst nedojížděl až do konce a vyjelo se pouze to stříbrné a to hnědé podlemě zašlo když tam píst nejezdil.
Každopádně je to jenom můj názor mohu se plést tak radši počkejte na Starce ten ti to určitě řekne líp než já

[ridchey]

kristova noho,odmerte si jak daleko je pistni krouzek od hrany pistu a vyjde vam sirka toho prouzku plus minus chlup! tedy zadna kratka ojnice , protoze pist proste dal jit nemuze,jinak by nabaranil do hlavy!!!!
tudiz schodek tam bude u vychozeneho motoru vzdy,a proto se taky vule v zamcich opotrebovanych krouzku meri ne na kraji vybrusu,ale prave v miste kde je vlozka valce vychozena,tedy pod timto "prouzkem" jinak zmerite kravinu....

[Joxino]

Ako je spomínané,podľa mňa sa nieje čoho báť ikeď výbrus by válcu bodol.Ak je pisané,piest "tam" ešte ide ale krúžky nie,preto to je také aké je.

[bundes]

kristova noho,odmerte si jak daleko je pistni krouzek od hrany pistu a vyjde vam sirka toho prouzku plus minus chlup! tedy zadna kratka ojnice , protoze pist proste dal jit nemuze,jinak by nabaranil do hlavy!!!!
tudiz schodek tam bude u vychozeneho motoru vzdy,a proto se taky vule v zamcich opotrebovanych krouzku meri ne na kraji vybrusu,ale prave v miste kde je vlozka valce vychozena,tedy pod timto "prouzkem" jinak zmerite kravinu....

Ale tak co, tou krátkou ojnicí opravdu pobavili

[kolos]

No co můžeš vědět, třeba nějaká limitovaná série kratších ojnic pro nižší kompresi a monžnost použití nízkooktanového paliva. Ale musim se přiznat, že když mi bylo 12 měli jsme tu s kámošema motokáru s motorem z 175 a jednou, už nevím ani proč, jsme tomu sundali hlavu a bádali nad tím, proč tam ten proužek je a na nic nepřišli:oops: ,

[Kuba402]

S tou kratší ojnicí jsem si srandu nedělal. Přišla mi s netu ojnice a byla krátká ale s reklamací nebyl prolém a hnedka se to vyřešilo.

[RomanR]

S tou kratší ojnicí jsem si srandu nedělal. Přišla mi s netu ojnice a byla krátká ale s reklamací nebyl prolém a hnedka se to vyřešilo.

Pokud je tam schod, a pracovní plocha válce má větší průměr, než ten hnědý proužek, pak je nutný výbrus. Ten proužek je hnědý od spálené směsi, neboť je součástí spalovacího prostoru a je to v pořádku.