Netáhne a škube

[vdoli]

Zdravím všechny mám takovej problem u mé B210 , v pátek ještě pěkně jela ale včera když jsem ju nakopl tak tačala sebou škubat a netáhla . dnes to sáme a ještě když pridam plyn tak to dělá takove zvuky z vyfuku neco jako kdyby to flustalo . Omlouvám se za divný popis ale nevím jak to popsat =D

[Rybár]

Že by sviečka?

[vdoli]

Já nevím no dával sem tam novou a ta byla spatna tak sem tam dal zas tu starou a to toho patku to jelo tak nevim no . další už nemám co se stane když tam dám jinou než je ta puvodní ?

[Rybár]

Možno bude stačiť na tej novej sviečke zmenšiť odtrh z obchodu je nastavený dosť veľký .

[vdoli]

a to jak udělám ? promin za blbe otazky ale jedu v tom zatím jen chvilu .

[Rybár]

No trošku treba zmenšiť medzeru kde hádže sviečka iskru jemne priklepnúť a vyskúšať .

[vdoli]

A co by se stalo kdybych tam misto te co tam je dal N15C Super ? vadilo by to něčemu ?.

[ridchey]

to je z nouze ctnost, patnastka je na 210 studena, lepsi je 17
a pak,pro jistotu se kouknout do vyfuku,jestli neni pricpany,tzn sundat i s kolenem,rozebrat a vycistit,a hlavne zkontrolovat i ty dve pruchozi dirky,co jsou vevnitr vyfuku,jestli nejsou zanesene

[Azor]

Když tam dáš tu 15, tak se tím nic nepoškodí, akorát se může dříve zas..t , takže ji bude třeba vyčistit (prostě se ta mezírka mezi elektrodami zaplní humusem a babča přestane jet, takže ji vyndáš, mezírku protáhneš, elektrody s citem očistíš třeba šmirglpapírem - ovšem pozor aby tam nezůstala zrníčka brusiva, to by motor nepoděkoval, nasadíš a jedeš dál - jo a na horkém motoru neutahovat "na krev"). Teď v těch vedrech a v případě, že to dost valíš, tak je ta 15 dokonce vhodnější.

[vdoli]

Mno tak koleno sem vypálil i s vyfukem ale stale to nejede , a už nevím co stím kdaz pridám plyn tak to dává takove divne rady , nejdřív sem si myslel ze je to vyfukem ale pak sem zjistil ze to dela karbec . Jak je tam ten plast tak tama profukuje pripada mi to jak bilej dým ale nevím no =(

[ridchey]

hm,a neni jen povoleny ten plastovy deklik na karbecu?

[vdoli]

No ted sem se na to šel ještě mrknout ale nezdalo se mi že by to bylo až tak moc uvolnene sice sem to trozku dotahoval ale ne tak moc , ale zajímalo by mě co by tam tak mohlo dělat .

[colcino]

Podobné dotazy se tu řeší stále dokola nuže ale poradím.

1.Karbec znovu vyčistěte a seři%dte podle tohoto viewtopic.php?f=4&t=2689 , pokud jsou trysky původní- vyměnit i s jehlou.Seřídit bohatost a volnoběh.

2. Pokud zde nebyly měněny nikdy gufera- udělejte to, to je jako když dotáhnete auto- taky měníte oleje a rozvody. Totéž i těsnění na sání- všechny povyměňovat.

3. Víte jistě že vaše elektrika je O.K? zkuste více svíček, proměřte tyristor, indučku, na foru to najdete je to i v dílenské příručce. Taktéž kabely- polámané, zkorodované.

4. Znovu vyčistěte karbec. Hodně lidí u babett vidí problém snad všude jen nikdy na karbecu. Toto z 90% ovlivňuje jízdní vlastnosti babett. Je tam spusta kanálků, díreček kde ani jehlu nedáte, víte jistě že jsou všechny profouklé a čisté? Já si karbec po dotáhnutí babetty čistil přes 4 hodiny- vzduchem, octem, benzínem, párátkama, mezizubní nití.....

[ridchey]

no,a taky proverit filtr v sani na ramu,kdyz uz bude karbec sundany,a pro jistotu i skubnout palivovy kohout z nadrze.
sam jsem ted cistil a to jsem si myslel ,ze mam cisto v nadrzi.....a ono prd... velejemne castecky rzi a jinych drobnych necistot

[vdoli]

Tak uvidím co stim udělam ale na to serizovani tech plovaku si nejak moc neverim . a ani nevím jak a co ale procital sem si ten prispevek a uvidím no . zkusím tu svicku N15C co mam a uvidím