Vůbec nechce jet

[Graun]

Mně to taky házelo, ale velice nepravidelně. Proto mi to vynechávalo.
No uvidíš, zkus vyměnit tu svíčku a pokud bys měl někoho tak i tu indučku.
Je to určitě v elektrice, ne ve směsi.

[Starec]

Vymeň nosník statora, prdol ti inpulzní pól.

[Tunings]

A kde se ten Nosník statora nachází? To je v zapalování? Je to tenhle? : http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1109.html Dík

[Starec]

Áno presne ten, ovšem ak by si mal možnosť od niekoho si požičať na skúšku, prípadne prechodiť komplet aj z cievkami, tak by to nebolo na škodu. Mal by si 100% itotu, lebo niekedy sa k tomu ešte zvykne pripojiť aj vada tyristora. Ten zaliaty inpulzní pól sa dá aj odmerať či je dobrý.
Tú sú hodnoty a ako merať:

inpulz.jpg (12.68 KiB) Zobrazeno 6656 krát

[Tunings]

Tak to je teda síla Možnost neám si ho půjčit,tak si zkusím někde půjčit aspon to měřidlo abych to mohl změřit.Dík

[Tunings]

Tak ještě jen tak pro zajímavost,dnes sem tam dal novou svíčku N17C a po kilometru zas to samé,takže svíčku můžu vyloučit.

[butan]

To vypadá na slabou jiskru, já bych nejdříve měnil zapalovací jednotku.
Lubor

[Tunings]

Já si budu muset někde sehnat ten ohmmetr a přeměřit to to bude asi nejlepší

[martin110r]

Tak to jednoznačne. Bez ohmmetru je pri diagnostike Babetty veľmi smutno na svete .

[Tunings]

To teda jo:-) Až to změřím,tak dám vědět a uvidíme co dál

[Tunings]

Tak dneska bych měl mít ten ohmmetr,tak uvidíme ale tet píšu jen kvuli tomu,že jsem si od kámoše sehnal funkční indukční civku a dělálo to samé a hned po blbnutí babety sem tam hodil tu svou jen tak na zkoušku jestli jeho taky není špatná a to samé,takže indukční civku můžu na 100% vyloučit.

[Starec]

Však som ti písal, že je to inpulzák, ovšem môže isť aj o tyristor. Je to zbytočná robota meniť niečo iné. Mal si skúsiť meniť čo som ti písal a teraz by si bol 100 % múdrejší.

[martin110r]

No tak výmenu impulzného pólu by som nechal až ako poslednú možnosť. Neni najlacnejší, nehovoriac o tom, že treba nanovo nastavovať predstih. Premeraj komplet celú elektriku a podľa toho vymeň vadný diel. Rovnako vadný môže byť aj zapaľovací pól, prípadne ako tu už Starec spomenul JTZ. Ale hlavne meraj. Bez merania bezhlavo vymieňať diely s tým, že raz ten vadný objavím, to spôsobí niekedy dobrý prievan v peňaženke.

[Tunings]

Takže to teda vypadá na ten Impulzák nebo tyristor,tak sem aspon blíž co by s tím mohlo být.Já nemám právě možnost si někde tyto věci půjčit a vyzkoušet to,měl jsem jen možnost té indukční cívky a jen tak koupit tyristor s poštovným by mě vyšel na 450Kč a pak zjistit,že to tím není se mi nechce.Mám ji ani ne měsíc a možná sem víc tlačil než si na ni zajezdil a cpát peníze do součástek a zkoušet jestli pojede nebo ne se mi fakt nechce.Zítra zajdu za sousedem,prý je to machr přes hlavně elektroniku u těchto věcí(To sem vůbec nevěděl,dělával prý v ČZ ) Takže určitě má měřáky a myslím si,že na to určitě přijde,ale je důležité,že jste mi poradily a že mu aspon můžu říct,o jaké součástky nejspíše jde.Takže ještě zítra dám vědět a snad se na to přijde.Ještě jsem mluvil s něakým chlápkem po telefonu co opravuje babety,že prý hodně odchází cívka v zapalování co do ní vede ten červený kabel.No uvidíme,sám jsem na to dost zvědavý

[martin110r]

To je toľko si kúpiť za 200 Kč digitálny multimeter, ktorý okrem iného meria aj ohmy? A nemusíš za nikým chodiť.