Po ubrání plynu chcípe

[ridchey]

napada me jeste jedna vec, mozna nepravdepodobna,ale.... je dobre usazena a pritazena hlava? tzn,ze nikde nepodfukuje, neni nakrivo a pod? to by mohlo vysvetlit ten maly vykon v zatezi....

[colcino]

To mě taky hned napadlo. Ale hlava je zabroušená, a navíc je tam i hliníkové těsnění. Navíc od žeber nic nekape a ani nejsou očouzená. Jelikož je svíčka dostatečně mokrá přejdu na elektriku. Zkusím půjčit kamarádův GYT. A taky jsme koukal na nosník statoru. Ta kostička je už jakoby prasklá. Ale to by přece nefakalo už dřív. Rozhodně asi zejtra koupím novou svíčku, už v pořadí 4. Mé svíčky spolehlivě "cosi" oddělá, po čase začnou mít slabý výkon a občas nenastartuju. Mám podezření na onen nosník. Zítra nebo pozítří dám vědět jak jsme s elektrikou pochodil.

[Dejmal]

Pokud to bez zátěže šlape a v záběru ne,tak to na elektriku nevypadá. Kdysi jsem zapsal jednu kuriozitku. Po výbrusu mi dali špatnej rozměr pístu a kroužků a chovalo se to podobně.

[Pat]

Jestli rikas nosnik, zkus koupit jenom novou civkuna tom nosniku, je mozny ze je v prdeli
Pokud ten GYT bude dobrej tak pak je to ta zapalovaci civka na tom statoru. Jeste pro jistotu zkontroluj kabely, jestli nejsou nekde uvolneny a vsechno ma dobrej kontakt

[colcino]

Uvidíme, kamarád zítra dojde s jeho babčou. A kdyby to bylo ale pístem tak by to špatně jelo i předtím, a né až po tom bordelu.

[Kuba402]

Já bych se kouknul na tryzistor Jeom projistotu nikdy nevíš vymněná není nijak složitá a když jsi zapamatuješ v jakém pořadí byli tak je to úplně nejjednodužší věc na babettě je to jednodužší než vymněnit žárovku A ještě to můžes skusit nastartovat bez řetazu pomocí vrtačky

[colcino]

No tak babetta už jede a dobře. Ale popravdě nemůžu vám říci čím to bylo, sám to nevím. Znova jsme vyčistil karburátor, pečlivě nastavil, přetěsnil sání, koupil svíčku- ale od Denso (nevím jestli to bylo tím ale stála přes 100 Kč), nastavil předstih, zkontroloval kabeláž, zaizoloval kontakty všechny. Sice jsme delší dobu šteloval karburátor, občas vyskočí volnoběh zastudena. Ale po nakopnutí to mělo kompresi jak sviňa. Dokonce jsme překonal svoji maximálku. Sice jsem čekal že to bude nějaká kravina, ale jsme rád že to jede. Ale z toho že jsme nedošel co s tím bylo nebudu spát, ale pro případné čtenáře doporučím- zkuste více svíček od různých výrobců, pečlivě očištěný a seřízený karburátor je základ...... Díky všem přítomným za rady a čas, moc si toho cením

[Pat]

Osobne si myslim ze nekde byl bordel nebo spatnej kontakt. Protoze jestli jsi vsechno procistil a zkontroloval i kontakty a ted to jede tak chyba byla tam. Na svicku bych to nehazel. Schvalne muzes zkusit vycistit nejakou starou svicku cos tam mel predtim a vymenit, kdyz pojede tak svickou to nebylo. Kazdopadne je dobre ze jsi to rozchodil

[vengeroff]

M2T je najhorší Skús miešať do Babetty olej do štvortaktov Ale k téme, toto isté mi robila blbá tyristorová jednotka... Skús ísť na to vylučovacou metódou a prídeš na "vyriešený" kameň úrazu

[colcino]

Popravdě mě ale dost štve že to nevím. Takhle nebudu vědět na co s dát pozor při další podobné poruše. Ale rozdělávat to znova nebudu.