Motor neštartuje ...

[Angelo]

Karbec má výchozí nastavení takto: jehla na druhém zářezu zhora, šroub na bohatost směsi(dolní s vroubkama) utáhnout(s citem!) a povolit o 1,5 otáčky(přitahováním se směs obohacuje a povolováním ochuzuje) a volnoběh(horní šroubek) doladit podle otáček.

[RofliXuS]

No takže nice ten druhy zárez na ihle je ... sledoval som to cez víkend a to doladenie podla otáčok neviem ako spraviť... ako je viac a ako menej ? tú bohatosť mám na 2 otáčky

[Angelo]

No to poznáš, když ti to chcípe, tak to pořádně zahřej a šroubek(horní) trochu přitáhni aby ti to nechcípalo. Jestli se ti nebude točit zadní kolo je to perfekt a jestli se točí ale zastavíš ho rukou, tak je to taky dobrý.

[RofliXuS]

Môžem mať aj zle nastavené lanko ? i keď doteraz fungovalo perfektne ? či je to len o zahriati motora a nastavení potom ?

[Angelo]

lanko musí mít trošku vůli aby se ti při otáčení řídítkama nepřidával plyn, chcípání vidim na nastavení karburátoru, v horším případě na spojky ale to už je jiný téma, nejdřív zkusit nastavit volnoběh.

[RofliXuS]

okeej a aký súvis to ma zo spojkami ? žeby sa zasekávala rozbehovka ?!

[Angelo]

myslim, že to dělají unavené pružinky v rozběhové spojce

[RofliXuS]

čo snimi treba ? premazať ? odmastiť ? niesom dotoho nejaky profík ale viem ktoré to su a nieje kním taký zly prístup

[Angelo]

vyměnit ale nejdřív zkus ten karburátor

[RofliXuS]

Okej zajtra po škole pojdem rozbehať new sviečku a palivo uvidim jak to pofičí ale určite moc dobre

[martin110r]

Ohľadom pružín v rozbehovej spojke. Áno, stáva sa že kvôli nim nenastaviš voľnobeh. Nové pružinky majú väčšiu silu v ťahu v porovnaní so starými. Jednoducho na to, aby sa natiahli treba v prípade rozbehových čeľustí väčšiu odstredivú silu, teda vyššie otáčky motora. No a keď sa pružiny "unavia", tak už pri nižších otáčkach zaberajú spojky a cez prevodovku roztáčajú zadné koleso. Rieši sa to výmenou pružín za nové. No a tu pozor. Nekupuj prvé pružiny ktoré uvidíš. Dnes sa väčšinou predávajú pružiny z druhovýroby. A na to bacha. Dnes už druhovýrobu vyrába kde kto, a s originálnym dielom to má spoločne akurát tak tvar. Ale sila pružiny je podstatná. Moju skúsenosť s pružinami tunajší "starší" členovia poznajú. Skrátka nové pružiny a boli slabšie ako pôvodné, ktoré odjazdili minimálne 10 000 km. Nové som po 40 km zahodil do koša a do spojky vrátil tie staré. Takže ak pružiny, tak sa poohliadaj po prvovýrobe. Ja som si nedávno kúpil pružiny z prvovýroby a s nimi je radosť nastaviť voľnobeh.

Ale v prvom rade si nastav ten karburátor.

[RofliXuS]

No pozri unavené asi budú ale teraz je nastavený volnobeh tak že motor drží už aj so svetlami a koleso sa netočí... až pri vyšších otáčkach takže je to fajn ale myslím že aj pružinky si už dačo odžili

[martin110r]

No tak pokiaľ voľnobeh drží a koeso sa netočí, tak ok. Pružiny unavené nie sú, a do spojky hrabať nemusíš.

[RofliXuS]

no naštastie... ale tešme sa uvidím ako dlho to pôjde pekne už pár dni fachči uplne nádherne