Babetta fórum na serveru speaker.cz

Už dosť dlhú dobu pozorujem že Babetta vo vyšších otáčkach začne cukať a ak to preženiem a budem ju držať dlhšie tak proste za jazdy zhasne. Ani za bo_a ju nemôžem naštartovať. Zastavím, počkám aspoň 30 sekúnd, možno minútku, nakopnem na prvý pokus a švihám ďalej. Čo to spôsobuje, sa vás nepýtam. Je jasné že to spôsobuje ihlový ventil ktorý sa otvára a uzatvára v závislosti na polohe plaváku. Vravím to s takou istotou aj preto, lebo všetky ostatné veci okrem ihlového ventilu som čistil nedávno a som si 100% istý ich funkčnosťou.

Mňa od vás zaujíma iná vec.
-Dá sa ihlový ventil nejako vyčistiť, alebo proste keď sa zadrbe a zníži sa jeho prietok, tak treba kúpiť nový?
-A ešte jedna otázka - ako ho dostať z karburátora von? Je mi jasné, že je tam len našrobovaný. Dávnejšie som sa ho (už ani neviem prečo) pokúšal dostať von, ale nešlo s tým hnúť tak som sa na to vykašlal. Nerád by som zabujačil a strhol závit a tým znepojazdnil Babettu. Nemusím sa báť toho a zabrať poriadne?

K tomu dostání z karburátoru: Už jsem to dělal několikrát, vyndáš takovej ten ohlej drát co je v tý drážce, pak na to nasadíš trubkovej klíč a normálně povolíš. Já jsem ho měl taky hodně utaženej, musel jsem vynaložit víc síly a šlo to.

myslím že tam nemáš čo pokaziť zves plavák vytiahni tu jeho malú osku a máš krásny prístup k ventilu a potom už len skúšať povolovať a nebáť sa zabrať ja som ho mal cez noc ponorený v octe ale môžeš použiť aj nejakú chémiu nejaké nie moc agresívne kyseliny a podobne ..

Díky za rady. Takže vravíte, že netreba kupovať ventil nový. Stačí ho namočiť do nejakého smradu a bordel rozpustiť?

nejak tak ... robil som to už zopár krát a nielen na bebette samozrejme potom ho poriadne vyumývaj v čistom benzíne

Tak tak, nejdřív bych se ho pokusil vyčistit, ale nic bych tam nestrkal, jenom propláchnout. Může se stát, že ty jehličky budou už opotřebované, v tom případě už zbývá jenom koupit nový.

Ok, tak díky vám za rady. Ak do rána nenapadne sneh tak vezmem Babču do roboty a tam to po šichte rozhodím a okrem iného vyfúkam stlačeným vzduchom.

Na jehle je nasazený drátek který by jí mohl vytáhnout, když v sedle uvázne. Výrobce tutu eventualitu předvídal. Ale na žádném karburátoru co jsem měl v ruce to nefungovalo, plovák si dřív sedne na žebro ve dně, než by vytáhl jehlu.
Tedy přihnout drátek (ale on pruží), nebo vyndat jehlový ventil a pořádně vyčistit. Ultrazvuk je nejlepší. Po zimně na sedle i jehle může být lepivý povlak.
Ucpané to asi nemáš, máš palivový filtr?
Lubor
Extrémní řešení je odbrousit to žebro na dně plovákové nádobky.