Azore, ty ses patrně bez dekompresu hravě obešel. Jistě jsi statný chasník, ale co taková křehká ženština, nebo senior s bolavýma nohama. Pro takové lidi je babetta určena také a těm by použití dekompresu k roztočení motoru hodně pomohlo. Myslím si, že tohle byl hlavní důvod, proč se montoval. To, že zároveň sloužil jako chcípák, se k tomu už tak nějak přidružilo si myslím. Později se od dekompresu upustilo z důvodů snižování výrobních nákladů, jak psal starec, a taky proto že u 210tky se startování motoru děje přes druhou rychlost a tudíž je překonání komprese a roztočení motoru o něco snažší, než u 207čky, která má na své jedné rychlosti o něco větší převodový poměr, než 210. Toť můj selský názor na tuto věc, ale až se sem dostaví starec, tak nás možná všechny vyvede z omylu