Babetta fórum na serveru speaker.cz

Mám dotaz moje babetta z roku má zadni rozetu vetší než kolega ten má babttetu starší a tam tu rozetu menší a jede více než já..Já podle tachometru tak 40-42km na rovině on mě bez problému předjede jemu ukazuje 50km..../babetu bez žádných uprav!!/
Já se zkopce taky výc jak 40km nedostanu..kde je problém.....nevím zda pustit plyn nebo jet na plnej plyn?

tak na jednorichlostny motor nemoze ist rozeta ako na 2-rychlostny...

pcword: mohol by si aspoň napísať o aké typy Babiett sa jedná, ako to máme potom posúdiť keď nevieme o čo vlastne ide.
Citr0nik ako vždy, zas si vypotil dáku blbosť, neviem kde na to chodíš, ale už si sa aspoň trocha mohol priučiť.

Všechno to jsou babbety 210,ale každý jinej rok výrobi

počet zubů vředu - vzadu je stejný u obou babett?

Na ročníku nezáleží, jedine ak neboli robené opravy a tá staršia môže mať viac vybehaný motor.
Spočítajte si koľko máte na malom koliesku vpredu a na rozete vzadu zuby ako radi PetrT30, tam môže byť rozdiel.
Ak na svojej nemáš ešte upravené koleno výfuku, tak si ho uprav podľa tohto návodu: http://www.babetta.cz.cc/Babetta/forum/viewthread.php?thread_id=17
PS: ak tvoj kamoš má menšiu rozetu a staršiu mašinu a ti urobíš úpravu kolena tak ho určite predbehneš, ovšem ak by si potom ešte dal takú rozetu ako má on, (menšiu) ták ho na ceste už ani nebudeš vidieť ak sa obzrieš. Samozrejme aj motor musí mať dobrý výkon.
Tak hurá do rozumného závodenia.

hosi ja som menil teraz motor .. kupil som cez inzerat 207motor a prehodil som hlavu valec bubny a celuste vyvodove koliesko do toho noveho a kartre loziska kluka ojnica ostaly v tomto novom ... a nema to taky tak a rychlost ako to malo co s tym je ,??

Citr0nik píše:hosi ja som menil teraz motor .. kupil som cez inzerat 207motor a prehodil som hlavu valec bubny a celuste vyvodove koliesko do toho noveho a kartre loziska kluka ojnica ostaly v tomto novom ... a nema to taky tak a rychlost ako to malo co s tym je ,??

gufera na kliku jsi dával nový?

nie nie .. tie co su tam som nechal .. ako chytne hned ale .. aj plny dam ale akosika to neni to co som mal .. moze to byt v tom ? .. menil som len na bubne a na prevodovke..

TOM ? hm ?? .. ma to vpliv ?? ci ? ako ?

vliv to mít může a taky nemusí, zaleží v jakým jsou stavu. Ale je dost škoda, když jsi měl motor rozdělanej tam ty gufera nedát.

no ne tak moc iba pri ozubenych som bol a rotore .. ale ten pan my povedal ze motor funkcni ze ide dobre tak ,, som vymenil iba tie co som pisal .. tak ja nevem co s tym .. ze v akom stave co by tam este moohlo byt ? teda ? .. a neska som sa siel previezt a pri vyssej rychlosti huci babetta tak "svišťíí" ten motor v danych otackach .. ae mne to robi dost hlasno .. to huci .. ked idem zhruba 20a vyssie ..

Bodaj by ložiská nehučali, keď sú vylietané a pridreté. To je tiež rozum kúpiť motor a nezgenerálkovať ho.

nie neni su .. to loziska .. to je iny zvuk .. ako keby kluka suchala o karter alebo co ? .. ale jazdil som a kartre su neni teplne/horuce ...

Rozhodiť celé a urobiť komplet GO. To je rozum, uveriť niekomu cez net, že motor je v poriadku. "kto predáva chváli, kto kupuje haní"
Ďalší nerozum je ak už máš motor na poli rozhodený, nepresvedčiť sa či je všetko OK, a nevymeniť chybné časti, guferá by som menil ako prvé.
Nielen radiť nezmysli, ale sa naučiť najprv si dať svoju babču do poriadku.