Babetta fórum na serveru speaker.cz

Dobrý den potrebujem poradiť ide mi iba dvojka rýchlosť za názory vopred dakujem

Prečítej si príspevky nižšie.

no neviem nič som tam nezistil

To máme hádať čo máš za Babettu? Nemáš náhodou jednorýchlostnu, typ 215.

210

Na dvojrýchlostnej Babette M-210 nemôže ísť samostatne len druhý stupeň bez jednotky ! Vtedy Babetta vôbec neide, len sa točí veľká remenica a voľnobežka nezaberá. Jedine, že by si to rozšlapal na približne 18-22 km/h, keď by sa roztvorili radiace čeluste a dali tam dvojku. Takže, buď tam máš jednotku a neradí ti dvojku, alebo máš jednorýchlostný motor M-215. Máš tam radiace čeluste ?

pdp: Nesúhlasím. Mal som podobný problém. Keď som sa rozbehol, tak do 20 km/h to bolo totálne tupé. Ledva sa Babetta rozbehla, keď prekonala rýchlosť cca 20 km/h, tak Babetta začala ochotnejšie zrýchlovať. Keď som zastavil, motor nezdochol. Pekne držal voľnobeh, no po pridaní plynu to bolo zase tupé.

Vôbec nebolo cítiť preradenie. Ani nebola počuť zmena otáčok ako pri preradení. Proste bolo počuť, že sa otáčky plynule zvyšujú od voľnobehu až po maximum. Evidentne sa to rozbiehalo na dvojke.

Vymenil som unášače, ktoré boli opotrebované a bol pokoj. Mám ťažké spojky, podotýkam.

pdp28 píše:Na dvojrýchlostnej Babette M-210 nemôže ísť samostatne len druhý stupeň bez jednotky ! Vtedy Babetta vôbec neide, len sa točí veľká remenica a voľnobežka nezaberá. Jedine, že by si to rozšlapal na približne 18-22 km/h, keď by sa roztvorili radiace čeluste a dali tam dvojku. Takže, buď tam máš jednotku a neradí ti dvojku, alebo máš jednorýchlostný motor M-215. Máš tam radiace čeluste ?

no len dvojka čeľuste nové ja len trochu rozpedálujem, trochu plynu a naskoči je tam len dvojka vždy je to 210

martin110r píše:pdp: Nesúhlasím. Mal som podobný problém. Keď som sa rozbehol, tak do 20 km/h to bolo totálne tupé. Ledva sa Babetta rozbehla, keď prekonala rýchlosť cca 20 km/h, tak Babetta začala ochotnejšie zrýchlovať. Keď som zastavil, motor nezdochol. Pekne držal voľnobeh, no po pridaní plynu to bolo zase tupé.

Vôbec nebolo cítiť preradenie. Ani nebola počuť zmena otáčok ako pri preradení. Proste bolo počuť, že sa otáčky plynule zvyšujú od voľnobehu až po maximum. Evidentne sa to rozbiehalo na dvojke.

Vymenil som unášače, ktoré boli opotrebované a bol pokoj. Mám ťažké spojky, podotýkam.

no akurát s tým rozdielom že na voľnobeh mi nepojde lebo to je dvojka a tá ma vyššie otáčky

Akosi som nepochopil tvoj príspevok. Čo tým chcel básnik povedať? Asi prestanem reagovať na príspevky, ktoré obsahujú jednu vetu a problém je napísaný tromi slovami. Fakt nechápem. Čo to splietaš s dvojkou a vysokými otáčkami?

odalv: najprv nám potvrď že či skutočne ide o 210 a nie o 215.
Daj dole plastový kryt a ak tam máš pod krycím plecom súčiastky ktoré vidíš na obrázku dole nižšie, tak je to skutočne 210.

martin110r píše:Akosi som nepochopil tvoj príspevok. Čo tým chcel básnik povedať? Asi prestanem reagovať na príspevky, ktoré obsahujú jednu vetu a problém je napísaný tromi slovami. Fakt nechápem. Čo to splietaš s dvojkou a vysokými otáčkami?

no logicky že na dvojke sa koleso točí rýchlejšie a ked ho dám zo stojana na zem tak zdochne

Starec píše:odalv: najprv nám potvrď že či skutočne ide o 210 a nie o 215.
Daj dole plastový kryt a ak tam máš pod krycím plecom súčiastky ktoré vidíš na obrázku dole nižšie, tak je to skutočne 210.

FIL23590.JPG

no to som už stokrát menil...